Заклинило двигатель: причины и решения

10 января 2023

Почему заклинивает двигатель автомобиля

Автомобиль иногда преподносить неприятные “сюрпризы” владельцу. Например, в какой-то момент двигатель отказывается завестись, а стучит, скрипит и… “глохнет”. Или посреди поездки мотор внезапно отключается. Все это симптомы того, что двигатель заклинило. Почему так происходит и что с этим делать? 

Как понять, что двигатель заклинило

  1. Двигатель внезапно перестает работать в процессе вождения. Вам не удается завести машину повторно.
  2. Слышен чрезмерный шум (треск, скрип, стук) в двигателе при попытках запуска. 
  3. Стартер щелкает, но двигатель не запускается.
  4. Мотор не запускается, но загораются индикаторы проверки масла и проверки двигателя.
  5. Все это “симптомы” того, что двигатель заклинил или такая проблема случится будущем. Не игнорируйте эти признаки.

Как понять, что двигатель заклинило

Причины заклинивания двигателя

  1. Гидроудар. Двигатель может заблокироваться из-за попадания воды в цилиндры. Если есть подозрения гидроудара, выкрутите свечи зажигания и прокрутите мотор стартером без них. Есть вероятность, что вода вытечет из цилиндров. Лучше не пытаться снова запустить двигатель. Вода могла повредить блок цилиндров и шатуны.
  2. Недостаток/отсутствие масла. Наиболее частая причина “заедания” мотора – масляное голодание. Когда уровень моторного масла падает слишком низко, между компонентами силового агрегата происходит сильное трение. В итоге двигатель может работать в таком режиме минут 10-15, но потом отключится.
  3. Паровая пробка. Иногда случается, что топливо превращается в пар из-за перегрева. Топливный насос не способен перекачать эти пары топлива. В итоге образовывается паровой пробка, которая блокирует работу двигателя. Решить проблему поможет конденсация. Чтобы превратить газ топлива обратно в жидкость дайте автомобилю постоять и остыть. Затем попробуйте запустить двигатель.
  4. Перегрев. Повышение температуры в двигателе приводит к расширению его компонентов. Когда силовой агрегат перегревается, а поршни, клапаны и другие элементы буквально свариваются в одну деталь. Обычно такое происходит вместе с масляным голоданием. 

Независимо от причины, почему двигатель “поймал клин”, вам предстоит визит к механику и ремонт. В особенно сложных случаях потребуется замена силового агрегата. 

Предыдущая статья Самые интересные объявления "за день" на Automoto.ua
Самые интересные объявления "за день" на Automoto.ua
Секреты "Елочки": интересное о самом популярном ароматизаторе в мире
Следующая статья Секреты "Елочки": интересное о самом популярном ароматизаторе в мире

Популярные новости