Отзыв об Dodge Neon Седан 2002 года

Пишу своё мнение об этом авто американской сборки. Купил примерно полтора года назад купил данное авто под название додж неон автомат 3 ступенчатый, 2 литра, 133 лошадки. Я был 2-ым владельцем в России и третьим за историю авто! Взял с пробегом 78 тысяч миль, за полтора года проехал около 45 тысяч км, езжу на нём нещадно. Ездил далеко по 600-700 км несколько раз, авто почти никогда не подводило, сказать не подводило не сказать ничего. Считаю авто в своём классе очень достойное за такие деньги вы вряд ли найдёте лучше. Все плюсы и минусы данного авто. Авто очень вместительное хоть и габариты у него небольшие. Пластик качественный не гремит, не дребезжит! Кузов очень качественный в моём случае оцинкованный машине почти 10 лет ни намёка на коррозию, а вот лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего сколы и царапины есть хоть, и никогда не притирался нигде. Машина для своего веса 1156 кг очень и очень лёгкая и очень резвая, после 40 км/ч она просто выстреливает. Многие пишут что неон больше 170-180 км/ч не идёт, я на МКАД разгонял до 200 км/ч, то есть стрелку ложил и авто ехало спокойно, правда уже реально страшно, дорогу на высоких скоростях держит не очень. Так что авто очень и очень шустрое может потягаться с машинами класса выше. Ходовые качества у авто хорошие, руль острый. У авто очень хорошая и прочная ходовая, лазил по бордюрам по плохим дорогам ни порванных сальников ничего, подвеска очень и ходовка, ну очень надёжная за 45 тысяч км ничего не менял, да и не буду потому что всё в отличном состоянии. Двигатель очень качественный, да и вообще сборка качественная. Непривередлив к жидкостям, масло полусинтетика и 92. Расход топлива 13 л/100 по городу, 9 л/100 по трассе! Плюс авто никогда не закипит, охлаждение очень, у меня при очень высоких нагрузках больше 90 не грелась. К тому же все и чинить в ней можно самому имея только набор накидных ключей! В своём авто всё меняю сам. Магазин "АВТО ГРАНД" где есть все запчасти для американцев без ожидания приходи заказываешь и всё вечером забираешь запчасть, для моего неона там есть всё, цены просто копеечные, очень порадовали цена на запчасти. Что поменял за полтора года усиленной эксплуатации: колодки от 800 до 1600 рублей задние колодки 1000 руб. поменял все тормоза по кругу об тормозах отдельная тема расскажу в минусах передние суппорта 7 т.р. два суппорта два задних барабана + 2 цилиндра 3500 рублей передние диски комплект 1000 рублей Все перечисленные запчасти оригинальные фирмы mopar крайслеровские радиатор 3500 руб., только радиатор у меня неоригинальный тайванский поменял ремень генератора 500 рублей свечи зажигания NGK 120 рублей за штуку 480 за комплект масляный фильтр 200 руб. воздушный фильтр от 400 до 800 рублей рем комплект переднего суппорта 1000 рублей. Колодки под 0 после 12 тысяч км, за полтора года 4 раза колодки менял, стиль агрессивного вождения, но чтоб так колодки жрались, вижу впервые. Если захотели купить данное авто, смотрите в первую очередь на тормоза у машины, тормоза ужасные. У меня два раза отказывали тормоза. Первый раз от перегрева, второй раз пробило цилиндр суппорта. Хорошо, что я ехал 40 км/ч, спас меня ручник, так что тормоза отстой полный. Уже на 100-120 км/ч тормоза жестко перегреваются, в салоне воняет горелыми колодками. После перегрева машина тормозит, лучше не жалейте и ставьте на неон спортивные тормозные диски с вентиляцией, думаю это поможет от перегрева потому что вы сами понимаете от тормозов зависит ваша жизнь. Двигатель: распределенный впрыск топлива