Отзыв об Geely Coolray Внедорожник / Кроссовер 2021 года

Плюсы Начну с внешнего вида, ибо (для меня) если машина не красивая, то мне она в принципе не интересна. Coolray красивый во всех цветах – однозначный плюс дизайнерам и маркетологам. Качественные материалы салона, приятные тактильные ощущения, звуки Хорошая сборка, ничего не гремит, не люфтит. Эргономика салона (удобные кресла, подлокотник, приятный руль (регулировка по наклону и вылету), много ниш, кармашки в передних сиденьях сзади, крючки на стойках и сверху на руках, есть куда положить смартфон. Почти нет «заглушек» Динамика разгона: даже в ECO — режиме мощности хватает с запасом. Не тормозит сенсорный экран, его разрешение и качество картинки на хорошем уровне. Камера заднего вида и ее качество, очень удобно парковаться Большие боковые зеркала правильной формы Салонное зеркало небольшое, но обзор хороший. Стильный ключ, беcключевой запуск двигателя Светодиодные габаритные огни – красиво 2 USB-порта и подключение по Bluetooth Удобные сиденья, нет усталости в дальней дороге. Подогрев сидений – 3 режима Большой подлокотник, регулируемый по вылету. Механическое управление климатом (не сенсор) ! Парковочные радары Мягкая подвеска, но рулится очень хорошо, 3 режима усилителя руля Уверенный и быстрый поиск и прием радио (но нет приема информации по системе RDS) и нет никаких антенн, «акульих плавников» и т.д. Высокий клиренс – ни разу не зацепил бардюр Наблюдения(+-) Создается впечатление, что сидишь в большом автомобиле, хотя по месту на парковке – обычный хэтчбек С-Класса, но высокий (трудно мыть крышу) Небольшой топливный бак – 45л Средний расход в городе – чуть меньше 10л по трассе на при 120-130км/ч с кондеем – около 7л Минусы для меня: Эргономика салона. Под пальцами левой руки не кнопки стеклоподъемника, а регулировка зеркал, которая нужна очень редко, нет «крутёлки» управления звуком – вместо нее кнопки (хорошо, что не сенсорные), а рука почему-то до сих пор хочет что-то покрутить))) Качество звука в динамиках. Средний уровень, кому-то нравится, но мне хочется сделать получше. В будущем, возможно, возьмусь за это, можно даже сабвуфер поставить. Часто не получалось сразу нащупать кнопку открытия багажника - уже привык. Такие вот наблюдения на данный момент