Отзыв об Jeep Grand Cherokee Внедорожник / Кроссовер 2005 года

Год прошел, как в моих руках оказался Jeep Grand Cherokee III. Ездил на нем за это время больше чем как обычно на других своих авто и удалось накатать 19000 км. И трасса и город, и грязь все ему подвластно. Тем самым делаю осознанный и объективный вывод – этот авто является удачной моделью. Сейчас таких на дорогах не много, как это было в конце нулевых, но все-таки есть и это радует.Период потребителя диктует свои правила и заставляет покупать машину, в которую садишься без особого удовольствия и едешь из точки А в точку Б подчиняясь всевозможным электронным системам. И вот такой потребитель-среднестат, загнанный в угол маркетологами, пропускает свою жизнь через призму их фантазий и экспериментов не получая истинных основ, а лишь питаясь иллюзиями. Ну да ладно каждому свое.Вот статистика за прошедшие три месяца. Поменял поддон двигателя, его прокладку, масло двигателя и масляный фильтр. Снова перегорела лампа ближнего света в правой фаре, а позднее и левая, а потом опять правая, поменял. Еще перегорела лампочка правого стоп сигнала, тоже поменял. С электрикой все в порядке, а вот качество лампочек вызывает недоверие. Вышла из строя передняя левая ступица так же поменял. Было подклинивание заднего правого суппорта, в автосервис по этому поводу не обращался. Содержу машину в чистоте, под капот заглядываю, давление в шинах корректирую, бензин заливаю. И больше ничего.Мне неоднократно приходили мысли, а на что же можно пересесть с моего авто. Я кстати не имею ввиду что хочу его уже продавать. И вот сложились определенные параметры. Как всегда рассматриваю только американские марки машин преимущественно внедорожники и кроссоверы и альтернативно универсалы. Хотелось бы лошадиных сил меньше 250-ти, но фавориты вылезают за эти рамки, а альтернатива сами понимаете, рассматривается в последнюю очередь. Самое главное двигатель бензиновый с меньшим расходом топлива, чем есть в данный момент. Багажное отделение хочется побольше, хотя сейчас нет такой острой необходимости ну а кто знает, когда она опять появится эта необходимость. Так же хочется вылезти из рамок нулевых годов, и взять авто моложе начиная с 2010 г. в. и, конечно же, современнее. Финансовая сторона заставляет рассматривать машины с заявленной стоимостью не более 1 млн. руб. с последующим жестким торгом. И вот что я для себя выделил, опираясь на эти параметры. Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дорестайл.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Jeep/Grand_Cherokee/39179/','Tb7TYyzwCE',true,false,'cmPbsGFyHoQ'); //]]>Двигатель 3.6L, комплектация Limited, АКПП 5-ст., 286 л.с. Багажник 782/1554 л. против моего 978/1909 л. Расход паспортный Аи-95 по городу 16 л против 17.6 л и по трассе 8.8 л против 10.6 л. Желательные цвета серый и черный. В общем два параметра выходят за рамки ну а расход реальный уверен будет ниже паспортного и того что у меня сейчас есть. Машина имеет ряд детских болячек, которые были исправлены в рестайле. И какого спросите я не рассматриваю рестайл, да еще и с бензиновым двигателем 3.0L. Да потому что стоят они уже больше 1 млн. руб. Хотя посмотрим, как сложатся мои финансовые обстоятельства и сама стоимость этих авто в будущем.Ford Explorer V дорестайл. Двигатель 3.5L, комплектацию хочется побогаче, АКПП 6-ст., 294 л.с. Багажник 595/2285 л. против моего 978/1909 л. Три ряда сидений. Расход паспортный Аи-92 по городу 14.9 л против 17.6 л и по трассе 8.8 л. против 10.6 л. Желательные цвета белый, серебристый и серый. Один параметр не влезает и напряг с багажником при разложенном третьем ряде, зато при сложенном втором много. Машина имеет ряд детских болячек, которые исправили в рестайле. И опять вопрос, а почему не взять рестайл 1 и получить 249 л.с. И опять финансы поют романсы с надеждой на светлое будущее.Ford Mondeo IV рестайл.Кузов универсал, двигатель 2.3L, комплектацию хочется побогаче, АКПП 6-ст., 161 л.с. Багажник 489/1680 л против моего 978/1909 л. Расход паспортный Аи-95 по городу 13.8 л против 17.6 л и по трассе 6.7 л против 10.6 л. Эта машина альтернатива предыдущим, поскольку л.с. здесь меньше 200 и расход бензина меньше. Багажник опять-таки меньше что минус. И на всякий случай скажу, что пятое поколение на рынке б\у не продается в кузове универсал, а если бы и продавалось, то стоило бы более 1 млн. руб.Так же я посматривал в сторону Chevrolet Tahoe III, GMC Yukon III,и Cadillac Escalade III, но отказался из-за большего расхода топлива, большего налога и вот такой конструкции багажника.Lincoln Navigator III который после покупки меня сожрет финансово.Еще смотрел Chevrolet Captiva рестайлинг 1, но отбросил по причине маленького багажника. Ford Kuga II отбросил из-за технических проблем о которых ходят слухи по интернету.И Hummer H3, который и бензина жрет много и багажник меньше чем сейчас и, по сути, получится почти как обмен шила на мыло.Вот такие мысли. И в сторону какого из этих авто меня перетянет пока рановато говорить с утверждением.