Отзыв об Lincoln Navigator Внедорожник / Кроссовер 1998 года

Полтора года в моих руках уже Lincoln Navigator первого поколения. Впечатления по прежнему положительные, хоть и овладело мной огромное желание стать обладателем второго поколения данной модели или в качестве альтернативы так же рассматриваю Lincoln Aviator. Все прошедшие пол года пытаюсь продать, но потенциальные покупатели в большинстве своем оказываются не состоятельными. Добрая половина звонков из автосалонов, им принципиально не хочу отдавать, от них же просто куча sms. Оставшаяся часть составляют частные лица, но повторюсь большинство не состоятельных. Кто-то хочет брать кредит под покупку авто, кто-то пока продает свой авто, кто-то ждет пока долги отдадут.  Реально с деньгами было всего четверо, но их не устроило состояние кузова (писал ранее что нужно делать пороги). Побоялись, а ведь страшного совсем ничего, машина рамная. В общем мне предложили с полным разбором по низу, выявлению скрытых дефектов по кругу, с покраской, за 50 тыс. руб. Но у приезжавших почему-то в уме были цыфры в районе 100 тыс. руб. За 100 тыс. руб. уважаемые, можно перекрасить машину полностью с ее полной разборкой и естественно с исправлением порогов. Пытался поменяться на интересующие меня авто, но либо просят на доплату много, либо просто не хотят. Поступают предложения с обменом на другие авто, на один вариант даже согласился, но хозяин слился, а по другим предложениям сам отказываю. Но это все лирика.За прошедший период сделал не так уж и много.Фильтр салона удалил, об установке которого писал ранее, оставив лишь крышку закрывающую отверстие. Причина проста, проходимость через него, потока воздуха, точно такая же как и при забитом радиаторе печки. Поэтому не рекомендую ставить фильтр, а вот почистить радиатор нужно, при этом закрыть отверстие можно и чем-нибудь другим.Сделал промывку маслянной системы двигателя "десятиминуткой" (355 руб.) перед сменой масла. Эффект дало положительный, стало меньше вибраций и увеличилась тяга двигателя при езде в гору, снизился угар масла. Дополнительно поменял масло в мостах, масло в раздаточной коробке, фильтра (топливный, маслянный, воздушный). Масло двигателя обошлось за 1899 руб., фильтра за 725 руб., остальное покупал ранее. За работу заплатил 2 тыс. руб. Дополнительно покупал еще в сервисе 1 литр масла за 430 руб.Поменял еще одну крестовину на переднем карданном валу, сам вал подвергся раскоксовке. За работу отдал 1800 руб. Меня кстати обманули при покупке крестовин в магазине, продали к заднему кардану. Из-за чего пришлось повременить с установкой кардана на место, ездил менять запчасти. Но все как-то на руку, одну из этих крестовин поменял на решетку радиатора, немного дефектную, которую потом немного подкрасил и поставил на машину. Вакуумный насос полного привода мне реанимировали, прошприцевали подвеску.Сам покрасил капот из балончиков, понятно получилось не очень, но лучше чем было это точно. За краску 700 руб. отдал. Покупал 5-ти литровую канистру масла и 1 л канистру на долив, за 2034 руб., сейчас оно еще в остатках.Попробовал бороться со спусканием шин при помощи силиконового герметика, стоимость 80 руб., бесполезно.200 руб. добавлю за проезды за запчастями.Вот и все.А так постоянно стараюсь поддерживать машину в чистоте, внутри и снаружи, подкрашиваю сколы, покупал эмаль с кисточкой и салфетки за 100 руб.Вот какая интересная вещь, брелок сигнализации потребляет только дешевые батарейки, дюрасел не берет, покупал на замену 32 руб.Скатался пару раз в Нижний Новгород, один раз из них хрен забуду. Выехал в среду в 17:30 от работы в Москве и приехал в четверг в 11:00. Сначала были пробки просто зверские, остановился отдохнуть в 00:30 в селе МО, в 01:00 решил ехать дальше. Завожу, проезжаю 10 метров и глохну, и так несколько раз. Настроение у меня тут упало ниже некуда. Сразу звонить мастеру, а он уже празднует, короче ничем не помог. Сел в машину, стал теребить ключи и тут у меня примерно через 30 мин пришло в голову решение этой проблемы, брелок нештатного иммобилайзера с батарейкой. Разобрал, батарейка плашка, настроение улучшилось, но где ее купить в 03:00 1 мая в селе. Стал метаться во все стороны как веник и реально уже отчаявшись, задал вопрос проезжавшему местному велосипедисту (маньяк не иначе), меня ответ вдохновил, оказывается на выезде есть заправка с круглосуточным магазином. Скажу вам ночью перебегать оживленную трассу это испытание. Короче забегаю в магазин, спрашиваю, продавщица сует пальчиковые, тут я трясущейся рукой показываю ей нужную, она запросто так мне их за 30 руб. продает. Бегом все собрал, завел опять 10 метров и глохнет, ну думаю все, от отчаяния бью по брелку иммобилайзера, завожу и решаю отъехать чтоб никому не мешать и о чудо поехала, поехала и поехала. Но это еще не все, примерно в 06:00 я попал в аварию, хз может от утомления просто не смог правильно расчитать растояние до впереди стоящей машины и как следствие затормозить. Мои повреждения считайте никакие, краска чуток облетела и с без того покоцанного бампера, а вот двоим впереди не очень повезло. Итог штраф 1500 руб. По ОСАГО пока не интересовался, что и как будет.На бензин за этот период потратил 20600 руб., из них 9000 руб. компенсация за местные коммандировки по работе и 1000 руб. совместная поездка в Васильсурск Нижегородской области.Расход бензина не увеличился и не уменьшилсяПоследние 3 месяца езжу очень мало, по причине продажи.Что еще добавлю, ОСАГО на 3 мес. за 3010 руб. делал перед аварией и налог за не полный прошлый год пришел, 14500 руб., пока не платил.