Отзыв об Mazda 626 Седан 1984 года
Отзыв об Mazda 626 Седан 1984 года
31 декабря 2011
Найдено на
cars.mail.ru
Автомобиль удивил конкретно, во-первых внутри удобно, просто, всё электро, торпеда простая и в тоже время есть многое из того, что приятно удивляет: электропривод зеркал,электростеклоподъёмники, хорошая печка. Водительское сиденье удивляет набором разнообразных регулировок, при этом на передних сиденьях мощная боковая поддержка. Сзади места достаточно для двух крупных мужчин. Есть люк, нет кондиционера. Качество отделки салона тоже немало удивило, сочетание велюра и кожзама смотрится довольно выразительно, учитывая время эксплуатации(27 лет), и при этом есть несколько мест, где разошлись швы незначительно, но нет ни одного места, где бы ткань насквозь протёрлась.
Посадка довольно низкая-не табуреточная, удобная, передние сиденья имеют запас. Я при росте 186 см. придвигаю сиденье ближе к рулю, чтобы легко доставать педали. Потолок не высокий, но на голову "не давит", задние пассажиры едут средне-комфортно, всё таки купе.
Теперь о езде. Старт бодрым не назовёшь, первая передача довольно вялая, подхват начинается с третьей, на третьей передаче можно ездить с 20 до 80 км/ч. Поэтому со светофора делать можно только нашемарки, и то не все; но после 3-й передачи включается вся мощь двухлитрового японца и половина конкурентов сразу отстаёт. Четвёртая передача так-же отличается хорошим подхватом с низов, и даёт довольно ощутимый разгон при любой скорости движения. Авто очень выносливое, по кузовщине даст фору многим маркам, аналогичных годов держаться неплохо и выглядят неушатанно только оцинкованные немцы.Радует расход, около 10 литров по городу. Радует салон-без лишних скрипов. Радует гидроусилитель-руль лёгкий, информативный. Манёвренность похуже, чем у Калины, всё-таки габариты приличные, но особых затруднений не вызывает. Нет АБС, поэтому с тормозами не грублю, да и в целом считаю свою манеру езды спокойной, хотя многие знакомые утверждают, что я гонщик. Ну тут заслуга надёжности и приемистости мазды. Впрочем часто вижу и более быстрые, и более красивые модели, но ни разу не пожалел о сделанном выборе. Надо отметить также, что машина досталась в довольно убитом(технически) состояниии, гудели подшипники, гранаты хрустели, масло на донышке, тосол травил везде где можно. Так вот ни один затраченный рубль не вызвал разочарования, после каждой замены машина преображалась, отвечая на заботу всё более весёлым нравом. Запчасти в основном через интернет, пока нет проблем, оригинал, конечно, не дёшев, но есть выбор неоригинала. Считаю в ценовой категории до 100тыров-мазда 626, 1984 года превосходит все ожидания. Однозначно нашемарки не тянут.:)
Последние найденные объявления Mazda 626 1984
Все отзывы о Mazda 626 1984
(5 отзывов)
Отзывы о Mazda 626 других годов
626 2014
1
626 2007
1
626 2006
1
626 2004
1
626 2003
1
626 2002
6
626 2001
31
626 2000
35
626 1999
25
626 1998
72
626 1997
37
626 1996
32
626 1995
35
626 1994
42
626 1993
43
626 1992
63
626 1991
38
626 1990
29
626 1989
27
626 1988
24
626 1987
13
626 1986
18
626 1985
13
626 1984
5
626 1983
2
626 1982
1
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 896
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Купить автомобиль Mazda
121
13
2
75
3
2 031
3 MPS
2
323
712
5
339
6
3 020
6 MPS
7
626
1 218
929
40
Atenza
1
B 2500
1
B-series
2
Biante
2
Bongo
4
BT-50
8
Capella
5
CX-3
123
CX-30
154
CX-5
2 202
CX-50
15
CX-60
82
CX-7
579
CX-9
329
CX-90
32
Demio
12
E 2000
6
E 2000
13
E 2200
13
E-series
8
Familia
12
Millenia
6
MPV
29
MX-3
7
MX-30
56
MX-5
18
MX-6
1
Persona
1
Premacy
73
Protege
8
RX-8
26
Tribute
25
Xedos 6
83
Xedos 9
50