Отзыв об Saab 9000 Хэтчбек 1997 года

Отзыв об Saab 9000 Хэтчбек 1997 года

11 февраля 2022

Автор: mcshoon

Найдено на ab.api.onliner.by

4.8

За весь стаж владения данными аппаратами было 2. Первый атмосферник, 2,0 . Второй турбовый 2,0т. В общей сложности 15 лет владения обеими машинами. Самый главный плюс - исключительная надежность. При грамотном обслуживании никогда не подведет, дорогостоящих поломок практически не бывает. К слову пассат б3 обходился дороже из-за постоянных мелких поломок. Наличие полного фарша в комплектации заметно облегчает дальние дороги, - круиз,климат, кондей. Очень информативный руль и ощущение дороги, сложно вылететь в занос. Плавность хода и потрясная тишина в салоне на любой скорости. Пассажиры отмечают что ощущение скорости не соответствует спидометру. Едешь 100 кажется что 60. Надежность атмосферных и 2,0т двигателей просто зашкварная. наверное кузов кончится раньше чем двигатель. По 2,3 т есть вопросы с вкладышами коленвала и масляным голоданием 3-4 шейки. При наличии турбового двигателя аппарат легко прошивается на любую желаемую мощность, почти без переделок по железу. ИЗ НЕДОСТАТКОВ - ПОСТОЯННО ГНИЮТ ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ И ПОДДОМКРАТНИКИ. Замена на пластик решает проблему. Недостаточно долговечная коробка, после 300-400 тысяч начнут подвывать подшипники дифференциала и общий шум усилится. Автомат надежен, но 4 ступени на гидротрансформаторе это медленно )) Не на каждом СТо знают нюансы по устройству. Не зная могут наломать дров. Поэтому только профильное СТО и если живете в регионах, машина не для вас. Исходя из изложенного - трудно найти не упиленный экземпляр, где бы работали все системы и особенно кондиционер. Что бы кожаный салон не был разорван. Ну и соотв. по мотору и коробке что бы было гладко.