Отзыв об SEAT Ibiza Хэтчбек 2008 года

Владел данным чудом испанского автопрома 3,5 года, покупал с рук и был 4 хозяином.На наших дорогах таких автомобилей не очень много, внешний вид привлекательный и всегда оставлял на себе чужие взгляды :)Фоток салона и багажника не нашел, уж простите )Хотя комплектация была простенькая: механика (какая она четкая), 1,4 литра, 86 лошадок (казалось бы слабоват, но и машина не гигант, 130 км/ч ехала нормально), из приятных базовых фишек помимо прочего были передние стеклоподъемники с автодоводчиками, кондиционер, круиз-контроль. Для машины за 200 000 рублей было приятно увидеть их в наличии. Сразу скажу, что при включении кондиционера мощность двигателя заметно падала, что сильно чувствовалось в городе, при трогании и т.д., но на трассе этого не замечал.Отъездили на ней почти 60 тысяч км, один раз даже съездили на море (почти 5 тысяч км туда и обратно), за поездку в дороге ничего не случалось, дорогу держит на удивление отлично, включил круиз и поехал )) тогда на бензин я потратил около 12 тысяч рублей. Для сравнения в другой год мы решили поехать на море на другом автомобиле, был Ниссан Джук на вариаторе, вот тогда я потратил на бензин уже почти 19 тысяч рублей.Никаких нареканий по качеству узлов и механизмов не имеется, менялись только расходники (фильтры, ремень ГРМ, тормоза и т.д.), ценник которым адекватный (к примеру, фильтры масляные и салонные стоят около 300 рублей). Один раз заменил блок управления стеклоподъемниками со стороны водителя, что-то отломилось в силу времени, цена тоже копеечная.К сожалению, в последнее время начал беспокоить двигатель, подтекало масло, неоднократно менял сальники распредвала и коленвала (примерно 2-3 раза в год), т.к. они по какой-то причине протекали, ставил сальники от разных производителей, как оригиналы, так и не оригиналы, но через какое-то время течь продолжалась, в чем была причина так и не поняли. На тот момент машине было уже 11-12 лет и пробег почти 180 тысяч...В целом машиной остался доволен, очень экономичный, красивый городской автомобиль, выгоден как по бензину (примерно 4-5 литров на 100 км), так и по налогу (около 800 рублей).Багажник размерами не балует, но достаточный, 2-3 большие сумки (без полки) влезали, конечно, для семьи из 2+ человек места будет явно не хватать.Распрощались с машинкой скрипя сердцем, уж очень прижилась она в нашей семье, хотели даже оставить ее в качестве второй машины, но в связи с ростом семьи решили приобрести что-то побольше и сдали в трейд-ин.Из минусов могу отметить плохую шумоизоляцию... После приобретения, когда заехал к ребятам на шумку, разобрали двери и обнаружили полное отсутствие какого-либо материала, голый металл, т.е. шумку придется делать самому, что я и сделал (двери, пол и т.д.), после чего стало очень комфортно.Как итог могу сказать, если Вам нужен небольшой экономичный городской автомобиль с качеством VAG и ценой ВАЗ, то Ибица — это отличный выбор, который не разочарует. Всем удачи!