Отзыв об УАЗ Патриот Внедорожник / Кроссовер 2013 года
Отзыв об УАЗ Патриот Внедорожник / Кроссовер 2013 года
1 октября 2013
Найдено на
auto.ria.com
Здравствуйте! Вот решил рассказать об автомобиле УАЗ – 3163 (Patriot), машина не моя собственная, Я на ней работаю уже около шести месяцев и считаю что достаточно имею опыта в эксплуатации данного автомобиля и готов поделиться с теми кто ещё в раздумьи покупать или нет УАЗ – 3163 (Patriot)Машина была куплена организацией у официального дилера ООО УАЗ – Центр. Авто комплектация Limited. Двигатель бензиновый ЗМЗ – 40905, объём 2700 куб. см., выдающий 128 лошадиных сил, третий экологический класс, УАЗ – Патриот обладает отличными внедорожными качествами, комфортный, не большие размеры, универсальный, наличие любых запчастей в магазинах и не дорогих, по сравнению с иномарками. Очень понравилась передняя панель обновлённая, с ней уже другой вид – более комфортный и современный.Скажу честно, раньше я был противник УАЗов Патриотов так как слышал о нем разные мнения владельцев и сам думал, машина постоянно ломается, расход топлива не меньше 20 литров. До УАЗа работал на Toyota Hilux. 1993 года выпуска его списали а на смену пришел Патриот. Расход на УАЗ – 3163 (Patriot) оказался 10 – 12 литров на 100 км при скорости 80 – 100 км в час, а 20 литров он съедает при скорости 130 – 150 км в час на 100 км. Когда первый раз сел за руль Патриота, показалось сиденье высоким, руль как будь – то влево смещён, левое колено упирается в дверную ручку при моём росте 190 см. (сейчас этого не замечаю), сразу понравилось мягкое сцепление, лёгкий руль, приёмистый двигатель, переключение передач чёткое, бесшумное, на скорости в повороты вписывается хорошо, не кидает, тормоза мягкие, без особых усилий, сидя за рулём качество наших дорог не так уж и важно, подвеска по жесткости средняя, ни жёсткая, ни мягкая самое – то для наших дорог, отлично поглощает неровности на дороге (выбоины ямы), заметил такую особенность - при минусовой температуре подвеска жёсче чем при плюсовой, а может с новья она была жёсткая так как я на нём отъездил весну и лето, зимой будет видно влияет мороз на подвеску или нет. Лично меня подвеска вполне устраивает. Совет всем - везде заливать масло Mobil, проехал уже более 8000 км. после смены масла, а оно как новое, только в двигателе чуть-чуть потемнело и температура перестала прыгать. Первые 2000 – 3000 км. Ездить на полном приводе, не отключая передок, для равномерной обкатки. Желательно сразу протянуть все гайки т. к с завода они не докручены минимум 0. 5 оборота.По кузову претензий нет, покрашено хорошо, ровно, кузов с низу и рама обработаны антикоррозийной обработкой с завода, ржавчины пока нет, ни на кузове, ни раме и на днище.По салону - очень радует передняя панель выполнена из мягкого пластика, приятна на ощупь, не уступит в качестве и привлекательности многим иномаркам.Щиток приборов простой, читаемый, с приятной, не раздражающей подсветкой зелёного цвета. Дверная облицовка выполнена из дешевого гладкого пластика. Ручки открытия дверей – обычные, открывают легко. Дверные карманы обшиты мягким сукном. Передние сиденья удобные, задние не очень, из – за угла наклона спинки, почти прямой угол наклона. Задние сидения складываются и тем самым увеличивая объём багажника до 2300 литров. Под задним сиденьем в полу есть ниши в которые вошло всё, инструменты, огнетушитель, буксировочный трос т. д и т. п, . под передними сидениями тоже есть место для клади, . водительское сиденье оснащено шестью механическими регулировками. Багажник большой, обтянут ковролином, смотрится красиво. Все рычаги работают (КПП раздатка ручной тормоз) - на отлично. Зеркала заднего вида (наружные) большие. Руль современный, удобный, мягкий, регулируется по высоте. Электронных девайсов в салоне напичкано очень много. Все кнопки, ручки, тумблеры на приборной панели удобные и рабочие. Бардачок средних размеров с подсветкой и выходом USB разъёмом для аудио системы. Электростеклоподъёмники только на передних дверях и кнопки управления находятся между передними сидениями, не привычно. В салоне два плафона освещения светят нормально. Автомагнитола хорошая с поддержкой CD, MP3. USB. радио, даже Bluetooth. есть, а вот качество динамиков плохое, сэкономили, звук ниже среднего. В общем салон отличный.Двигатель бесшумный, при езде не досаждает. Бензин не ниже АИ - 92. До рабочей температуры нагревается быстро. Расход топлива по трассе 11.5 л. на 100 км. по городу 20 л на 100 км. смешанный режим 16 л. на 100 км.Габариты УАЗ – 3163 (Patriot)Длинна - 4700 мм.Ширина - 1955 ммДорожный просвет - 210 мм.Масса - 2650 кг.
Все отзывы о УАЗ Патриот 2013
(56 отзывов)
Отзывы о УАЗ Патриот других годов
Патриот 2021
24
Патриот 2020
156
Патриот 2019
157
Патриот 2018
123
Патриот 2017
115
Патриот 2016
50
Патриот 2015
29
Патриот 2014
32
Патриот 2013
56
Патриот 2012
87
Патриот 2011
72
Патриот 2010
66
Патриот 2009
37
Патриот 2008
51
Патриот 2007
59
Патриот 2006
54
Патриот 2005
22
Отзывы о моделях УАЗ
2206
47
2360
3
3151
90
31512
79
31514
37
31519
34
315195
3
3153
17
3159
7
3160
5
3160/3162
29
3162 Симбир
17
3163
210
3303
103
33036
5
3309
4
3741
15
3909 Фермер
72
39094
8
39095
2
39099
6
3962
39
39625
14
451
1
452
10
452 Д
1
469
96
469Б
4
Cargo
3
Patriot
1 198
Pickup
110
Патриот
1 395
Профи
1 019
Хантер
223
Как мы тестировали…
Купить автомобиль УАЗ
1400
1
2206
28
3150
1
3151
43
31512
55
3151201
4
31514
25
31519
9
315195
13
3153
2
3160
1
3163
16
3163 Patriot
39
3303
124
3309
1
3741
14
3909 Фермер
30
3962
13
396201
1
451Д
2
452
74
452В
1
452Л
1
459
9
469
257
469Б
24
8109
4
Hunter
3
Patriot
1
Pickup
1
военный
1
ГАЗ 69
2
Другая
84
Патриот
23
Хантер
4