Отзыв об ВАЗ / Lada 2106 Седан 1970 года

Это была первая моя машина, она была приобретена на авторынке. В ней все новое, для себя делал - как уверял меня ее прежний хозяин. Да это была моя первая самостоятельная машина и поэтому мне казалась она еще красивее и надежнее.Да, хозяин был прав, целый год я на ней летал и горя не знал (15000км). Хотя, если честно, уже и не вспоминаются те промахи, которые у меня были. Всю эксплуатацию я каждый год менял масло, поэтому наверное и мастера из сервиса, когда вскрыли мотор (100000км), долго не могли понять, а чего я приехал вообще, все было за исключением резинок как новое (вот что значит итальянское качество).На второй год у меня подох аккумулятор, и то только из-за того, что я носился с музыкой, а саму батарею не подзаряжал. За все время 4 раза делали развал-схождение и менял шаровые и рулевые наконечники, каждые 1000км свечи.Несколько раз ездили по области, на трассе 140 идет как птичка. Машиной я доволен, единственное из-за чего продал - кузов стал гнить. Сейчас у меня ваз 21154, но это совсем другая история.Её достоинства: стояла минимальная шумка, первые 5 лет летал как в самолете, только шелест шин слышен. Кузов крепкий, сколько раз по первой бился - серьёзных повреждений нет, расход топлива на трассе 7.5-8 литров, правда в городе под конец до 12 доходил. Зато можно топливо 92 с 76 путать и ничего, идет как милая.