Отзыв об Volkswagen Sharan Минивэн 2005 года
Отзыв об Volkswagen Sharan Минивэн 2005 года
6 декабря 2013
Найдено на
autonavigator.ru
Добрый день, хочу поделиться опытом владения автомобилем Фольксваген Шаран. Комплектация: электрические стеклоподьемники, зеркала с подогревом, 12 подушек безопасности, ABS, ESP, подогрев сидений, подогрев лобового и заднего стекол, автоматический 2-зонный климат, крюк для прицепа, bluetooth, заводская тонировка задних стeкол на 65%, бортовой компьютер, штатная навигация интегрирована в CD- магнитолу, иммобилайзер и сигнализация.
Историю автомобиля было легко проверить, так как до меня была лишь одна хозяйка. Она предоставила все счета, где как и когда автомобиль ремонтировался и обслуживался. Продавала, потому что для дальнейшего пользования автомобиль требовал значительных денежных вложений (замена тормозов, амортизаторов, ремня ГРМ, заполнения кондиционера). В Германии часто продают автомобили накануне дорогих регламентных работ. Например, замена ремня ГРМ Шарана может стоить около 1000 евро, а менять его надо каждые 100 000 км. Немцы умеют считать, поэтому в продаже много Шаранов по привлекательной цене, но с пробегами приближающимися к 100, 200, 300 тысячам километров. Мне повезло, была возможность провести ремонты в Эстонии, что обошлось мне более чем в 3 раза дешевле местных расценок.
Эргономика салона на высоте, достаточно регулировок руля и сидения для любого водителя. Все кнопки и переключатели легко досягаемы, удобны и понятны. Нравится высокая посадка водителя, хороший круговой обзор. Множество разноразмерных бардачков, что очень удобно. Фиолетовая подсветка поначалу раздражала, но сейчас уже привык. Салон огромный, с возможностью трансформации от фургона с объемом перевозимого груза 210x100x110 см, до семиместного микроавтобуса с небольшим багажником. Идеально подходит для дальних путешествий всей семьей.
Сильно порадовало штатноe радио. На предыдущей машине станции, что обычно слушаю, ловились только в пределах 30-40 км от города. На магнитоле Шарана 200 км - не проблема, а ведь антенна у него как маленькое пчелиное жало на крыше, не чета метровой телескопической антенне, что стояла на прежнем автомобиле. Оригинальную магнитолу даже расхотелось менять на более продвинутую модель, хотя поначалу такая идея была. Очень хорошая и полезная функция — подогрев всего лобового стекла. Несколько минут и лобовуха прозрачная, только смахивай воду дворниками. В общем, салоном и приблудами доволен, не хватает пожалуй заднего парктроника и такой удобной опции, как автоматическое определение перегоревших ламп. Такая система даже на моём старом 20-летнем 124-м Мерсе стоит. Уж можно было бы такое в базовую комплектацию включить, ведь стоит копейки, а удобно.
Пробег за полгода всего 9 тысяч километров. О надёжности говорить рано, но пока что в дороге авто не подводил. Расход топлива от 5 до 8.5 литров дизеля. Масло не ест, хотя турбина слегка сопливит. Масло лью Motul 5W-30. Планирую менять каждые 10 000 километров. Подвеска жестковата, но за грузоподъемность (более 700 кг) приходится расплачиваться. В подвеске пока ничего не бренчит (тьфу-тьфу-тьфу).
Неприятные звуки и вибрации исходят при поворотах руля, стоя на месте. На форумах подсказали, что надо менять ремень ГУРа и ролик-натяжитель. Заменил, но оказалось причина не в этом. Следующим будет заменён насос ГУРа. Если не поможет и это, тогда пойдет под замену рулевая рейка. Недавняя диагностика выявила ещё одну проблему. Не работает догреватель охлаждающей жидкости. Оказывается, это распространенная болезнь Шаранов и проявляется в том, что нагревание тосола происходит намного медленнее. На движение не влияет, но к первым холодам надо будет починить из принципа, что машина должна быть в полном порядке к зиме.
Ржавчины нет, но есть много мелких царапин на лаковом покрытии. Надо будет полировать. Машиной в принципе доволен. Никаких больших неприятных сюрпризов пока что не было. По надежности и ремонтопригодности конечно уступает 124 Мерседесу, но сравнивать их тоже не совсем справедливо, так как они из разных классов и разных эпох. Тем более, что машина не новая и пройдет какое-то время, прежде чем будут залечены все болячки, доставшиеся Шарану от прошлой хозяйки.
Последние найденные объявления Volkswagen Sharan 2005
Все отзывы о Volkswagen Sharan 2005
(14 отзывов)
Отзывы о Volkswagen Sharan других годов
Sharan 2005
14
Sharan 2003
14
Sharan 2002
31
Sharan 2001
23
Sharan 2000
22
Sharan 1999
24
Sharan 1998
30
Sharan 1997
23
Sharan 1996
19
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
175
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
11
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
19
Golf
2 001
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
7
ID.4
1
Jetta
1 347
Kafer
3
LT
46
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 656
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 345
Santana
11
Scirocco
83
Sharan
286
T (Transporter)
329
T-Cross
2
T-Roc
34
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
47
Tiguan
1 491
Touareg
1 188
Touran
404
Vento
222
Купить автомобиль Volkswagen
1500
18
1600
35
Amarok
115
Arteon
241
Atlas
175
Beetle
326
Bora
666
Caddy
2 530
Caddy груз.
26
Caddy пасс.
23
Camper
1
Caravelle
278
CC / Passat CC
1 184
Corrado
1
Crafter
779
Cross Polo
10
Cross Touran
16
e-Bora
17
e-Golf
1 297
e-Lavida
16
E-Tharu
9
e-up
45
Eos
64
EuroVan
1
Fox
50
Gol
3
Golf
12 323
Golf GTD
11
Golf GTE
5
Golf GTI
186
Golf Plus
734
Golf R
35
ID. Buzz
2
ID.3
65
ID.4
191
ID.4 Crozz
197
ID.4 X
4
ID.5
5
ID.6
11
ID.6 Crozz
62
ID.7
12
Iltis
1
Jetta
3 465
Kafer
4
L80
1
LT
804
LT 46
8
LT груз.
1
LT пасс.
1
Lupo
26
Multivan
383
Parati
9
Passat
15 083
Passat Alltrack
148
Passat B6
17
Passat B7
21
Passat Variant
1 668
Phaeton
89
Pointer
51
Polo
1 657
Routan
3
Santana
13
Scirocco
63
Sharan
464
Sirius
1
T-Cross
13
T-Roc
281
T5
3
Taigun
3
Taos
16
Teramont
12
Tiguan
3 955
Touareg
3 906
Touran
2 390
Transporter
3 558
Typ 4
1
Up
44
Vento
229
Другая
789