Отзыв об ЗАЗ 968 Седан 1993 года
Отзыв об ЗАЗ 968 Седан 1993 года
2 ноября 2009
Найдено на
auto.ria.com
Немножко тюнинга: аудио богажник, литые диски, кожаный салон, тонировка, немного подкрасил и вот.Сейчас с высоты прожитых на дороге километров и различных машин, вспоминаю моего первого "коня"....Эх, было время...Сколько счастья было от обладания первой машиной....Первый капремонт самостоятельно, первые поездки, первый опыт.Достался мне Запорожец этот от деда, 1992 года выпуска машина была, одна из последних... Белый цвет, комплектация- люкс-экспорт. Для людей, избалованных современным разнообразием поясню: люксовая комплектация ЗАЗа-968М означала наличие руля от Таврии, радиоприемника с одним динамиком и пепельниц в задних боковых панелях.Вот и все.Ездить учился именно на этой машине, кстати, Запорожец не так прост, как кажется. Почти 3 метра троса газа делают машину на редкость странной в управлении. Слабо надавишь- заглохнешь, сильно- реветь начнет. Умение работать газом и тормозом- нужно почти виртуозное. Кстати, на следующей машине( Шкода-Фелиция) по первости очень сильно газовал, пока не привык к европейской мягкости)))))).А каков ремонт! Очень удобно взде подлезть, все доступно....Тюнинг запорожских термостатов при помощи сварочных электродов- это нечто! переделка системы зажигания отопителя при помощи катушки и свечи двигателя.....А уж смена уплотнителей маслосливной трубки- вообще каждодневно)))))).Но при этом- автомобиль обладает совершенно невероятной проходимостью, очень удобен, в отличие от классики и Таврии. Груза много мог тянуть.....Каждый раз, как его вспоминаю- какое то теплое чувство появляется. Как родной был...Но...хватит. Ремонты достали, запчасти неважные....Но Запорожец научил меня ездить, научил искусству ремонта....и за это я ему благодарен Вспомним, помянем Запорожец! Мою первую машину оставившую о себе только хорошие воспоминания!Первым у меня был ЗАЗ-968М ( кстати по паспорту он не 40, а 42 л.с.) , выданный деду как инвалиду В.О.В. Ездить на нем меня просто принудили - какой нормальный парень сядет на Запор ! Наслушавшись шуток вроде : Да их инвалидам дают чтобы умирали быстрее ; Ставь кровать в гараж- теперь ты там жить будешь, приступил к эксплуатации. С трудом отмыв ЗАЗ от толстого слоя парафина - Консервация ! Обнаружил что машина бежевая, а не серая как записали в техпаспорте, впрочем это не доставило неприятностей. Первые же 2000км оправдали самые худшие ожидания. Началось с того что перестала работать К.П.П., остались только 3 и 4 скорости. На С.Т.О. З.А.З. (были и такие!) разговор был короткий- замена коробки по гарантии загоняй машину, через пару месяцев заберёшь. Хорошо попался добрый человек, рассказал что виновата скорее всего открутившаяся кулиса, и точно, так и было. Но доверие к сервису пропало навсегда.Дальше пошло: поломки мелкие, но какие:Потеря рулевого управления - сорвало боковой болт крепления рулевого редуктора, поставил усиленный, на 12.Отказ тормозов - тормозной жидкостью пробило корпус датчика давления, заделал лентой фум.Отказ стеклоочистителя- виноват оказался замок зажигания, перекинул провод на другой контакт. В 150 км. от дома заскрипела задняя ступица, делать нечего, пришлось ехать со скрипом. Итог- роликовые подшипники стали шариковыми, места посадки подшипников съедены. Подшипники с сальниками в (магазинах не нашёл), нашлись в АТП, корпус ступицы подварили там-же, и весь ремонт обошёлся в 2 бутылки (угадайте чего).После обкатки в 5000км началась активная эксплуатация.И здесь начались приятные неожиданности. Оказалось что Запор легко разгоняется до 140, не греется вопреки молве, и входит в любую горку вокруг с полной нагрузкой-(5- 6 человек плюс палатки, лодки, и всё необходимое для похода на 2 недели) со скоростью 120кмч с набором скорости! Когда с такой скоростью влетаешь в горку, Гайцы только улыбаются, а при виде изумлённых лиц в джипах, испытываешь определённо кайф. Дальнейшие 60000км не омрачили нашу дружбу, за что "Запор" и был переименован в Жужик.. Конечно пеньки и овраги побили бока (тяжело в ученье!), но прыть Жужик не терял и всё что требовал, это замены масла и протяжки ходовой. Поломки конечно были, но мелкие и не требующие финансовых вливаний, так что не запомнились. После установки электронного зажигания, и подбо
Последние найденные объявления ЗАЗ 968 1993
Все отзывы о ЗАЗ 968 1993
(6 отзывов)
Отзывы о ЗАЗ 968 других годов
968 2014
1
968 2010
2
968 2009
1
968 2002
1
968 1995
1
968 1994
1
968 1993
6
968 1992
7
968 1991
6
968 1990
11
968 1989
3
968 1988
5
968 1987
10
968 1986
13
968 1985
6
968 1984
15
968 1983
2
968 1982
3
968 1981
8
968 1980
4
968 1979
2
968 1978
3
968 1977
2
968 1976
8
968 1975
5
968 1974
5
968 1973
2
968 1972
3
968 1971
1
968 1970
1
968 1960
1
Отзывы о моделях ЗАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ЗАЗ
1102 Таврия
783
1102 Таврия-Нова
228
110267
1
1103 Славута
2 805
1105 Дана
187
11055
3
1125
2
1140
15
1306
2
965
35
966
7
968
166
968М
7
A07А I-VAN
12
A09A2D
2
A10
1
Forza
280
Lanos
1 098
Lanos Cargo
23
Lanos Pickup
52
Nova
33
Sens
1 055
Vida
353
А08
8
А10С3А
2
Другая
39
Запорожець
72
Таврия
1 710
Таврия-Пикап
19