Отзыв об Zhong Landmark 2006 года

Купил машину в 2006-м в конце года в УкрАВТО в салоне, через год начали ржаветь пороги изнутри, по гарантии в 2008-м (20000 км пробега) сдал машину в ремонт, экспертиза установила заводской дефект - нарушение технологии покраски, который невозможно устранить в условиях СТО. Когда сделал фотки полуразобранного автомобиля - стало страшно! У меня была "четверка-ВАЗ", так та после перекраски на СТО только лет через пять начала в отдельных местах ржаветь и то не сильно, а тут в течение года! Ужас! Кроме того, экспертиза установила, что автомобиль был перекрашен. Вот тебе и новый из салона!!! Сейчас воюю с УкАВТО в суде, потому что не хотят возвращать деньги и признавать заводской дефект. Где этот автомобиль плавал - неизвестно. Встретил товарища, точно на таком авто точно такой же дефект. Если двигатель и ходовую китайцы научились делать по купленным за рубежом технологиям, то до качества обработки и покраски кузова им еще далеко. Так что прежде, чем покупать китайца - думайте! Лучше купить луцкий Хюндай. То, что пишут на сайте, что они 800 или больше часов проверяют их в соляной ванне - я что-то глубоко сомневаюсь! А сервис на УкрАВТО оставляет желать лучшего. Не думаю, что их слесари проходили стажировку на заводе-изготовителе.