Отзыв об Kawasaki Ninja Спортбайк 2004 года

5 августа 2010

Автор: id1605359

Найдено на my.auto.ru

4.3

Зацепил себе очередного спорта Кавасаку Ninja ZX-10R. До этого ездил на ZX-7RR в спортивной скорлупе, лично мной перекрашенным и расклееным ровно так, как они выступали в GP. Уважаю почему-то тольку жабу, нарядный яркий зеленый цвет, специфический мотор, который может трещать, дребезжать как ведро с болтами но ехать как надо. Очень много слухов что Кавасака не надежные аппараты, не знаю как у спорт-туристов и у малолитражек, но проблем никаких ни с коробкой ни еще с чем не было. На семерке очень все продуманно, при падении Вы никогда не убьете боковые крышки, как на Хондах и Ямахах, клипоны не ломаются, а просто гнутся, очень крепкие Каябоские перья (перевертыши), ну и если Ваш коняга облачен в спортивную скорлупу, то можно падать, врезаться и т.п. (шутка) это я к тому что ремонт такого пластика своими силами как из пластилина, даже обливать мона дома или на лестничной клетке как это делал я 3 года подрят, т.к. врезался в чурбанов и дебилов разворачивающихся чере две сплошные, перед этим уйдя в крайний левый ряд, якобы пропуская тебя, а на самом деле чтобы взять побольше радиус, одного такого я нашел. Ну теперь о десятке. Мот кайфовый, дури валом, с первой передачи встает в свечу просто открыв га, даже не дергая его как на VTR-1000 SP-1, которым тоже когда владел 4 месяца, но не повезло, открыли в пробке дверь под носом (пидерасты). Первая передача легко крутится до 150 км в час, тормоза конечно передние диски маловаты и по любому армированные шланги ставить надо. Заметно ощутимые два подхвата в рабочем диапазоне двигателя, первый так себе, а вот второй в районе 9-10 тысяч как молния. С легкостью набирает 270 км в час, думаю попрет и дальше. На этом у меня пока все. Все удачи и аккуратней на асфальте в городе.