Обзор тест-драйва: Nissan Altima 2020

12 декабря 2019

Несмотря на посредственный рейтинг Nissan Altima 2020 это хороший автомобиль среднего размера. Отличный вариант для повседневного использования в городе с двумя производительными версиями двигателя, невысоким уровнем расхода топлива и плавной манерой хода. Салон радуют комфортом. Между тем, некоторые соперники обходят его в плане внутреннего пространства и азарта езды.

Обзор тест-драйва: Nissan Altima 2020

Новое в 2020 году

  • Изменений, которые заслуживали бы упоминания, на следующий год не предусмотрено

Кому стоит купить?

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Да, Altima это хороший автомобиль, но в классе представлены и лучшие варианты. Так, есть смысл взглянуть в сторону других автомобилей поклонникам купе, поскольку Nissan Altima предлагается исключительно в кузове седан. Современный Toyota Camry имеет лучший предварительный рейтинг надежности, высокое качество отделочных материалов салона, а Honda Accord отличается спортивной манерой передвижения и экономичностью.

Новое или б/у авто?

На 2019 модельный год Altima пережил редизайн. В следующем году заметных изменений ожидать не стоит, потому можно смело выбирать предыдущие модели. Существенно сэкономить можно с версиями предыдущего поколения. Хотя в этом случае придется смириться с отсутствием Apple CarPlay, Android Auto и большего сенсорного экрана. Не доступны представителям прошлого поколения и опции двигателей.

Сравнение с другими авто/комплектациями

Nissan Altima или Toyota Camry

Новый Toyota Camry это один из лучших автомобилей в классе. Он стал одним из немногих седанов, которые могут конкурировать с Altima в плане уровня экономии топлива. Современный Toyota может похвастаться производительным V6 двигателем, который обходит силовой агрегат Nissan. Кроме того, Camry получил больше стандартного оснащения и материалы салона высокого качества. С другой стороны Altima имеет более вместительное багажное отделение.

Nissan Altima или Honda Accord

Еще один удачный вариант это Honda Accord. По сравнению с Altima продуманный Accord имеет больший багажник, просторный салон с материалами высшего качества и более живое управление. Больше стандартного оснащения тоже у Honda. Седаны стоят примерно одинаково, но при детальном сравнении Honda опережает соперника.

Салон

Салон Nissan вмещает до пяти человек. Сиденье водителя стандартно имеет электропривод. При необходимости базовую тканевую обшивку можно заменить на кожаную. В качестве опций предлагаются спортивные сиденья с подогревом впереди и подогрев руля. Взрослые пассажиры получают достаточно личного пространства на первом и втором рядах. Кстати, сиденья Altima являются одними из самых удобных в классе. Для детской безопасности предусмотрено два полных набора крепления автокресла LATCH. Объем багажного отделения составляет 425 литров. В общем, салон Ниссан Альтима отличается понятным дизайном, хотя отдельные соперники и предлагают более высокое качество отделочных материалов. Базовые модели получили информационно-развлекательную систему Nissan Connect с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay, двумя USB портами, 6 динамиками стерео, Bluetooth, спутниковым радио и Siri Eyes Free. Доступными являются навигация, HD радио и аудиосистема «Bose» на 9 динамиков.

Видео тест-драйв Nissan Altima 2020 года

Технические характеристики

Базовым для Altima стал 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель на 191 лошадиную силу и 244 Нм. Расход топлива находится на уровне 8.4 л/100км в городском, 6.0 л/100км в загородном и 7.4 л/100км в смешанном циклах. В качестве более мощной альтернативы предлагается 2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 249 лошадиных сил и 380 Нм. С ним седан тратит 9.4 л/100км в городе, 6.7 л/100км за его пределами и 8.1 л/100км в среднем. В пару обоим двигателям достался вариатор. Что касается манеры хода, то в большинстве ситуаций седан радует платностью ходу. Он не такой атлетический, как некоторые соперники, но в повороты входит с уверенностью. Подвеска модели SR по природе более жесткая, благодаря чему автомобиль ощущается спортивным. Привод по умолчанию на передние колеса, в качестве опции предлагается полный. Технические характеристики Nissan Altima 2020 удовлетворят большинство городских завсегдатаев.

Безопасность

Ограниченная гарантия действует три года или 57.936 км, гарантия на силовой агрегат длится пять лет или 96.560 км пробега. Седан имеет высокий предварительный рейтинг надежности. Он очень хорошо себя показал во время различных краштестов. В основу автомобиля вошли предупреждение о возможном столкновении, переднее автоматическое экстренное торможение и камера заднего вида. Доступными стали функция обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль с функцией стоп/старт, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, система камер окружающего видения, функция распознавания дорожных знаков и заднее автоматическое экстренное торможение.

Размеры

В длину Altima имеет почти 488 см. Весит автомобиль от 1.455 до 1.569 кг.

Возможны комплектации

В следующем году творение Nissan предлагается в S, SR, SV, SL и Platinum комплектациях. Базовая модель Altima S получила информационно-развлекательную систему Nissan Connect с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto, двумя USB портами, Bluetooth, спутниковым радио, функцию дистанционного запуска, кнопочное зажигание, неконтактный электронный ключ, тканевую обшивку, 8 режимов настройки водительского сиденья, камеру заднего вида, предупреждение о возможном столкновении и переднее автоматическое экстренное торможение. Модель Altima SR получила заднее автоматическое торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, задние датчики парковки, автоматический дальний свет и функцию обнаружения пешеходов. Рассчитывать также стоит на кожаный руль и спортивно настроенную подвеску в версиях с передним приводом. Дополнить седан можно 2.0-литровым турбодвигателем. Пакет «Premium» предлагает люк крыши и подогрев передних сидений. Модель SV может похвастаться передним автоматическим торможением, системой «ProPilot Assist», которая выполняет роль адаптивного круиз-контроля. В дополнение к двузонному климат-контролю модель порадует всем перечнем оснащения пакета «Premium». Модель SL отличается за счет стандартных навигации, HD радио, аудиосистемы «Bose» на 9 динамиков, функции распознавания дорожных знаков и кожаной обшивки сидений. Топовая модель Platinum от себя добавляет систему камер окружающего видения.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Chevrolet Equinox 2020
Обзор тест-драйва: Chevrolet Equinox 2020
Обзор тест-драйва: Fiat 124 2020
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Fiat 124 2020