Обзор тест-драйва: BMW 2 Series 2016

23 декабря 2017

Линейка BMW 2 Series 2016 насчитывает три модели. Выбрать 2 Series можно в кузове купе и кабриолет. В 2014 и 2015 годах увидели свет версии компактвэн Active Tourer F45 и компактвэн Gran Tourer F46 с удлиненной базой соответственно. Современные модели получили систему привода на все колеса, которая составит достойную конкуренцию «Quattro» от Audi и «4Matic» от Mercedes-Benz. Легкий и маневренный автомобиль напоминает своих предшественников и предлагает современный посыл 4 Series в компактной упаковке. В плане мощности харизматичный 2 Series утрет нос Audi A3 и Acura ILX. За рулем находиться приятно, это автомобиль для водителя. А с опциональным пакетом «Track Handling» 2 Series превращается в суперкар со сверхточным вхождением в повороты.

Обзор тест-драйва: BMW 2 Series 2016

Вам понравится

Поклонникам производительности BMW, для которых цена 4 Series является слишком высокой, купе и кабриолеты 2 Series понравятся. Сэкономленные средства можно потратить на замечательные опции.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Не понравятся автомобили BMW 2 Series тем, кому необходима практичность четырехдверных автомобилей с просторными задними сиденьями. Кроме того, опции, которых предусмотрено немало, быстро повышают стартовую цену, доводя ее до расценок конкурентов.

Новое в 2016 году

2016 принес несколько обновлений для купе и кабриолет 2 Series. Элементы пакета «Sport Line» вошли в базу моделей 228i в кузове купе и 228i в кузове купе и кабриолет с полным приводом. Кабриолету M235i добавили систему полного привода. Пакет «Premium» стал стандартным для M235i и M235i xDrive.

Впечатления от езды

Поскольку изначально автомобили 2 Series разрабатывались как заднеприводные, они имеют очевидное преимущество над переднеприводными Audi A3 и Acura ILX. Мощность автомобиля зависит от двигателя, который Вы выберете, но в целом, производительность транспортных средств радует. Перечень силовых агрегатов начинает 218і с 136 лошадками, а заканчивает M235i с 326 лошадиными силами. Аккуратные размеры и небольшой радиус разворота облегчают управление и маневренность в черте города. Проблем этот автомобиль точно не будет создавать. На шоссейных дорогах в салоне ощущается шум, тем не менее, автомобиль демонстрирует впечатляющую стабильность. Бонусом автомобилей стал невысокий уровень расхода топлива.

Наилучшие характеристики

Следя за мировыми тенденциями и выполняя прихоти клиентов, BMW наделила 2 Series приложениями, которые гарантируют постоянный доступ к социальным сетям и возможность прослушивать музыку онлайн. Информационно-развлекательная система «iDrive», которая считается одной из лучших на рынке, очень легкая в ​​использовании. Разработчики автомобиля позаботились не только о развлекательном аспекте. Для тех, у кого процесс парковки вызывает беспокойство, предусмотрена опциональная система помощи. Водителю достаточно определить место остановки, остальное система сделает сама.

Подробно об автомобилях BMW 2 Series

Интерьер

Внутри автомобили 2 Series выглядит как типичные BMW с простым, но элегантным оформлением и понятным расположением элементов управления. Все в этих автомобилях намекает на то, что они создавались с мыслью о водителе. Приборная группа хорошо продумана, а значит легкая для использования. Конечно, если присмотреться, можно заметить пластик не слишком высокого качества. Кроме того, солнцезащитные козырьки не способны блокировать солнечные лучи под определенным углом, что заставит пассажиров щуриться. Пассажирам задних сидений придется смириться с не слишком просторными сиденьями.

Экстерьер

Официально считается, что автомобили 2 Series являются преемниками 1 Series, но по габаритам своих предшественников они превосходят. Переднюю часть кузова украшают «прищуренные» фары, фирменная двухкомпонентная решетка радиатора и эмблема бренда. Коническая линия крыши и объемные формы добавляют агрессивности. Отдельно следует отметить M235i, которая будучи самой продуктивной моделью, имеет наиболее массивную внешность. Выразительные линии и заломы, большой воздухозаборник, контурные боковые молдинги и уникальная нижняя кромка выделяют M235i среди семейства 2 Series. В кузове кабриолет получаем стильную откидную крышу.

Базовая комплектация

Базовые модели купе и кабриолет поставляются с передними спортивными сиденьями, которые настраиваются вручную в соответствии с восемью режимами, складными, в соотношении 60/40, задними сиденьями, 17-дюймовыми дисками колес из алюминиевого сплава и аудиосистемой на десять динамиков с 6.5-дюймовым дисплеем и HD радио. В базу автомобилей 2 Series также входят USB-порт и двузонный климат-контроль.

Опционное оборудование

Система полного привода доступна в качестве опции для всех моделей 2 Series, так же, как и пакет «Track Handling». Последний снижает автомобиль на 10 мм, добавляет: адаптивную подвеску, спортивные сиденья, спортивные тормоза и шины, специально разработанные для азартной езды. Отдельно представлен пакет «M Sport». Еще один пакет «Driver Assistance» предлагает: камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки.

Под капотом

В лучших традициях BMW за мощность купе, кабриолет и компактвэна отвечают много силовых агрегатов. Купе двигателей досталось больше всего. Бензиновый перечень начинает трехцилиндровый 218і на 136 лошадиных сил. Пару ему составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. Разгон с ним происходит за 8.8 секунд. Расход топлива находится на уровне 5.1 л/100км в смешанном цикле. Четырехцилиндровому 220і на 184 лошадиных силы для разгона понадобится 7.0 секунд. Тратит купе с ним 6.1 л/100км в смешанном цикле. Компонуется силовой агрегат шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Продолжает перечень четырехцилиндровый 228і с 245 лошадками. Разгоняется купе с ним за 5.8 секунд, тратя 6.6л/100км в смешанном цикле. Модель М135і на 326 лошадиных сил дополняется полным приводом. Показатель ее ускорения составляет 4.6 секунды. Расход топлива составляет 7.8 л/100км в смешанном цикле. Топовая М235і на 326 лошадиных сил разгоняет купе за 5.0 секунд. Тратит 2 Series 8.1 л/100км в смешанном цикле. Дизельный перечень начинается с 218d на 143 лошадиных силы. Пару ему составляет шестиступенчатая механическая коробка. Разгон происходит за 8.9 секунд. Тратит купе 4.3 л/100км. Сразу за ним расположился 220d с 184 лошадками. До сотни купе разгоняется за 7.2 секунд, тратя 4.5 л/100км. Дополненный полным приводом, двигатель предлагает уже 190 лошадиных сил мощности. В пару получает восьмиступенчатую ​​автоматическую коробку. Разгон с ним происходит за 6.9 секунд. Расход топлива находится на уровне 4.3 л/100км. Завершает дизельный перечень четырехцилиндровый 225d на 218 лошадок. Для разгона до сотни ему понадобится 6.3 секунды. Тратит автомобиль 4.7 л/100км. Компонуется он восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Кабриолету досталось лишь пять двигателей, но это не значит, что ему не хватает мощности. Силовой перечень начинается с бензинового трехцилиндрового 218і на 136 лошадиных сил. Дополненный шестиступенчатой ​​механической коробкой, он разгонит кабриолет за 9.4 секунды. Расход топлива составляет 5.5 л/100км. За ним расположился 220і на 184 лошадиных силы. Разгон происходит за 7.5 секунд. Расход топлива составляет 6.5 л/100км. Четырехцилиндровому 228і с 245 лошадками для разгона необходимо 6.1 секунд. Тратит кабриолет 6.8 л/100км. Топовая модель М235і разгоняется за 5.2 секунды, расходуя 8.5 л/100км. Единственным представителем дизельного перечня для кабриолета является четырехцилиндровый 220d на 190 лошадиных сил. До 100 км/ч он разгоняет кабриолет за 7.5 секунды. Расход топлива составляет 4.4 л/100км. Под капотом компактвэна встречается много двигателей, большинство из которых дизельные. Самым маленьким силовым агрегатом является трехцилиндровый 214d на 95 лошадок. Разгоняется автомобиль за 12.9 секунд, тратя 3.8 л/100км. Комплектуется двигатель шестиступенчатой ​​механической коробкой. Трехцилиндровому 216d на 116 лошадиных сил понадобятся 10.6 секунд для разгона. Расход топлива составляет 3.8 л/100км. Сразу за ним расположился четырехцилиндровый 218d с 150 лошадиными силами. Разгонится автомобиль за 8.9 секунд. Расход топлива находится на уровне 4.3 л/100км. Четырехцилиндровому 220d на 190 лошадиных сил мощности понадобится 7.6 секунд, чтобы разогнать компактвэн до сотни. Расход топлива составляет 4.4 л/100км. Дополненный системой xDrive, автомобиль будет разгоняться за 7.3 секунд, тратя 4.6 л/100км. Самым маленьким двигателем бензинового перечня является 218і на 136 лошадиных сил. Разгоняется автомобиль за 9.3 секунд, тратя 5.2 л/100км. Продолжает перечень четырехцилиндровый 220і на 192 лошадиных силы. Разгон происходит за 9.9 секунды. Расход топлива составляет 5.9 л/100км. Самым мощным двигателем для компактвэна предусмотрен 225і на 231 лошадиную силу. С ним разгон происходит за 6.8 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.0 л/100км. Пару двигателю составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. С полным приводом автомобиль разгоняется за 6.3 секунды, тратя 6.4 л/100км. Стандартно привод у 2 Series на задние колеса.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Audi TT 2016
Обзор тест-драйва: Audi TT 2016
Обзор тест-драйва: Alfa Romeo 4C 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Alfa Romeo 4C 2016