Обзор тест-драйва: Chevrolet Avalanche

31 октября 2016

Автомобиль Chevrolet Avalanche - это пикап с внедорожными возможностями и высоким уровнем практичности. Просторный интерьер похож на салоны Chevy Tahoe и Suburban. Позади ожидают 160 см грузового пространства. Салон на 5-6 пассажиров трансформируется. Перегородка кузова, размещенная позади задних сидений, складывется, увеличивая грузовое пространство. Пятиместные модели получили широкую центральную консоль с отсеками для хранения личных вещей. Шестиместные модели имеют более простую приборную панель без консоли. Модели оснащены большими циферблатами приборов и легкими в использовании кнопками и переключателями. Пользоваться элементами управления можно в перчатках. Созданный на платформе Suburban, Chevrolet Avalanche - полноценный пикап с крепким шасси, клиренсом и доступным приводом на четыре колеса. Появился Avalanche в 2002 году. В 2007 году был обновлен и с тех пор не менялся.

Обзор тест-драйва: Chevrolet Avalanche

Вам понравится

Водителям, которым нужно вместить шестерых пассажиров и перевезти габаритный груз, Chevrolet Avalanche подойдет. Бонусом стала внедорожная способность.  

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Водителям, которые не заинтересованы в перегородке кузова и тяговой мощности, подойдут другие полифункциональные транспортные средства с меньшими габаритами и стоимостью.

Впечатления от езды

Несмотря на габариты, пикап Chevrolet Avalanche предлагает достойный уровень комфорта. На ровном дорожном покрытии чувствуется сбалансированность хода. А вот при езде по неровным дорогам следует быть внимательным, поскольку управлять тяжелым автомобилем не так просто. Для надежности добавьте опциональный контроль стабильности. Мощности 5.3-литрового V8 хватает для нормального функционирования пикапа.

Наилучшие характеристики

Компания Chevrolet не единственная, кто предлагает функцию деактивации цилиндров, но это желаемое приложение для габаритного автомобиля с высоким уровнем потребления топлива. Четыре из восьми цилиндров перекрываются при незначительной загруженности.

Длина грузового отделения составляет 160 см, но благодаря складной перегородке, грузовое пространство увеличивается.

Подробно об автомобиле Chevrolet Avalanche

Интерьер

Салон Chevrolet Avalanche вмещает шестерых пассажиров, но для путешествий следует ограничиться пятью. Жесткие сиденья предлагают комфорт и поддержку. Центральная консоль имеет отсеки для хранения личных вещей. Позади удобно будет даже высоким пассажирам. Заднее стекло, которое разделяет салон и багажное отделение, вынимается.

Экстерьер

Необычного вида автомобилю добавляет перегородка грузового отделения и салона. На нее невольно обращаешь внимание. При открытой перегородке и сложенных задних сиденьях грузовое пространство увеличивается с 160 до 248.9 см. Крышка багажного отделения с тремя точками фиксации предлагается в качестве опции. Модели последнего поколения получили маркировку «Black Diamond», которая отличает их от предшественников. Внешне Avalanche напоминает гибрид внедорожника и пикапа.

Базовая комплектация

Модель начального уровня получила: функцию дистанционного открывания дверей, зеркала с электроприводом и подогревом, сплошное тканевое переднее сиденье, которое складывается в соотношении 40/20/40, кожаный руль, боковые подушки безопасности и 17-дюймовые литые диски колес. Функция помощи при парковке задним ходом и противотуманные огни добавлены в базу моделей LS. Модели LT поставляются с камерой заднего вида. Топовые модели могут похвастаться: подвеской «Autoride» с автоматической настройкой, самоблокирующимися дифференциалом, 20-дюймовыми колесами и кожаным рулем.

Опционное оборудование

Пакет «Off-Road» предлагает: 18-дюймовые колеса, подвеску для езды по бездорожью, блокирующий задний дифференциал и защитную плиту. Доступные активные подножки, которые перемещаются вниз и вверх при открывании дверей. К общему перечню опций относятся: навигационная система, развлекательная DVD-система для заднего ряда с 8-дюймовым экраном, люк с электроприводом, спутниковое радио SiriusXM с функцией сообщения трафика в режиме реального времени и 22-дюймовые колеса.

Под капотом

Под капотом встречается только один 5.3-литровый V8 силовой агрегат. Пару двигателю составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Доступен привод на четыре колеса. Мощный двигатель хорошо справляется со своими задачами. Бонусом стал приятный звук работы. Двигатель оснащен функцией деактивации цилиндров и возможностью ездить на «гибком» топливе. Тратит пикап с приводом на два колеса 14.2 л/100км в смешанном цикле. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8.6 секунд. Буксирует пикап до 3674 кг при 612 кг полезной нагрузки.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Chrysler Aspen 2016
Обзор тест-драйва: Chrysler Aspen 2016
Обзор тест-драйва: BMW 528 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW 528 2015