Обзор тест-драйва: Citroen C3 Picasso

3 апреля 2017

C3 Picasso – это 5-местный микровэн, дебютировавший в 2008 году в Париже, а в 2012 году производители уже провели первый рестайлинг. Ц3 Пикассо заслужил немало положительных отзывов среди автомобильных критиков, которые считают, что, несмотря на компактные размеры, автомобиль способен предложить покупателям и просторный салон, и привлекательный внешний вид, и доступную цену. В качестве основы для микровэна был использован Peugeot 207. Основными конкурентами Citroen C3 Picasso являются: Citroen Berlingo Multispace, C4 Picasso, Ford B-Max и Vauxhall Meriva.

Обзор тест-драйва: Citroen C3 Picasso

Впечатления от езды

Благодаря широкому диапазону всевозможных настроек водительского кресла и руля, любой водитель может с комфортом управлять автомобилем. Водителю также обеспечен отличный обзор практически в любом направлении, благодаря большой площади остекления и тонким стойкам крыши. При движении в городе рулевое управление чувствительное, что значительно упрощает парковку и движение по извилистым улочкам. Руль оснащается электроусилителем. На высоких скоростях автомобиль также ведет себя предсказуемо. Как известно, автомобили компании Ситроен славятся мягкой подвеской, и модель Ц3 Пикассо не исключение. Но, несмотря на то, что мягкая подвеска делает езду намного приятнее, это также подразумевает наличие значительного крена кузова при поворотах. Тормозная система Citroen C3 Picasso представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Салон микровэна Ситроена Ц3 Пикассо намного просторнее, нежели у хэтчбека Ц3. Внутри автомобиля достаточно места, как для пассажиров, так и для перевозки багажа. Багажный отсек способен разместить 385 литров багажа. В салоне может с комфортом разместиться 5 человек, при этом места для головы и ног более чем достаточно. Водительское сидение оснащено регулировками по высоте, а рулевая колонка может настраиваться по вылету и углу наклона.  

Салон выполнен в светлой цветовой гамме и  интересно оформлен, а в качестве отделки использовались качественные материалы. Комбинация приборов располагается практически под ветровым стеклом. Немало внимания разработчики уделили и центральной консоли, на которой все кнопки и рычаги управления располагаются максимально удобно.

Экстерьер

Внешний вид модели Ц3 Пикассо полностью соответствует общему стилю автомобилей компании Ситроен, изменения во внешности коснулись лишь переднюю часть кузова, и тем самым придав ей более современный внешний вид. В результате изменений был изменен передний бампер, решетка радиатора стала более компактной, а также оптика, где были добавлены светодиодные полосы. В остальном, экстерьер микровэна не изменился. Для кузова также стали доступны новые цветовые схемы.

Габариты микровэна равны: длина – 4078 мм, ширина – 1766 мм, высота – 1670 мм, колесная база – 2540 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация Citroen C3 Picasso представлена: бамперами под цвет кузова, круиз-контролем, регулируемой рулевой колонкой, датчиком наружной температуры, бортовым компьютером, 16-дюймовыми стальными колесами, кондиционером, датчиками дождя, лобовым стеклом с подогревом, CD-плеером, галогеновыми передними фарами, передними противотуманными фарами, антиблокировочной системой тормозов, системой распределения тормозных усилий, системой курсовой устойчивости, креплением детского сидения, системой помощи при экстренном торможении, подушкой безопасности водителя и переднего пассажира, боковыми подушками безопасности и шторками безопасности.

Опциональная комплектация

В качестве дополнительного оборудования выступает: раздельный климат контроль, сидение водителя и переднего пассажира с подогревом, 15-дюймовые стальные диски, рейлинги, тонированные стекла, а также различные варианты окраски кузова.  

Под капотом

Для автомобиля доступно несколько вариантов двигателей. Первым является 1,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый силовой агрегат, мощностью 95 лошадиных сил. Максимальная скорость движения микровэна равна 178 км/ч, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 13,4 секунды. Показатели расхода топлива равны: городской цикл – 8,2л/100км, загородный – 4,9л/100км и смешанный цикл – 6,1л/100км. Силовой агрегат работает в паре с 5-скоростной механической коробкой передач.

Следующим доступным для Ц3 Пикассо мотором является 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый, мощностью 115 лошадиных сил.  Оснащенный таким силовым агрегатом микровэн способен двигаться со скоростью 185 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает 12,2 секунд. Показатели расхода топлива равны: город – 9,2л/100км, трасса – 5,1л/100км, смешанный – 56,6л/100км. Мотор агрегатируется с 5МКПП.  

Автомобиль  также  может оснащаться  1,36-литровым дизельным двигателем, мощностью 92 лошадиные силы. Время разгона с 0 до 100км/ч занимает 14,6 секунд, а максимальная скорость движения равна – 174 км/ч. Мотор работает в паре с 5МКПП.

Стоит упомянуть, что данный силовой агрегат может работать и в паре с 6-роб АКПП, но при этом меняются показатели расхода топлива: город – 4,7л/100км, трасса – 3,8л/100км, смешанный цикл – 4,2 л/100км.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Citroen C8
Обзор тест-драйва: Citroen C8
Обзор тест-драйва: Citroen C3 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Citroen C3 2016