Обзор тест-драйва: Ford Grand C-MAX 2016

8 ноября 2016

Как видно с названия, минивэн Ford Grand C-MAX это более габаритная версия традиционного C-MAX MPV. Транспортное средство отмечается практичностью. В салоне разместятся семь человек. За мощность минивэна отвечают экономичные дизельные и бензиновые двигатели. Его непосредственными конкурентами считаются Renault Grand Scenic и Citroen Grand C4 Picasso. Выделяться на фоне соперников Grand C-MAX помогают продуманный интерьер и водительский опыт, гарантированный Ford. В дополнение имеем сбалансированную стартовую цену. В 2015 году состоялся незначительный редизайн. Автомобили относятся к разряду семейных автомобилей, которые покупаются сердцем и умом.

Обзор тест-драйва: Ford Grand C-MAX 2016

Впечатления от езды

Трудно найти минивэн с лучшим балансом комфорта езды и управления, чем у Ford Grand C-MAX. Статус семейного автомобиля не мешает демонстрировать положительную динамику и надежность хода. Его ловкости хватит для городских дорог, а мощности для шоссейных. Путешествуя по последним, салон остается почти полностью непроницаемым для постороннего шума. Дискомфорт не ощущается даже во время длительных путешествий. Современный рынок предлагает более удобные транспортные средства класса, но их мягкая подвеска вызывает значительный крен корпуса на поворотах, чего Вы не заметите в C-MAX. Несомненным бонусом автомобиля стала линейка производительных, экономичных двигателей.

Детально про автомобиль Ford Grand C-MAX

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер

В ходе редизайна 2015 модели Titanium и Titanium X получили информационно-развлекательную систему SYNC2 с 8.0-дюймовым сенсорным экраном, который гармонично вписался в приборную панель. Позиция водителя гарантирует хорошую видимость. Теоретически, минивэн рассчитан на семь человек, но на практике оказалось, что третий ряд сидений пригоден только для детей. Странной деталью салона осталось центральное сиденье второго ряда, которое является уже своих боковых соседей. Стандартный объем багажного отделения составляет 115 литров. Сложив третий ряд сидений, получаем грузовое пространство на 448 литров. При всех сложенных сиденьях объем багажного пространства составляет 1.715 литров.

Экстерьер

Классический пятиместный Ford C-MAX имеет достаточно привлекательную внешность, а вот его большему коллеге Grand C-MAX повезло меньше. Размеры автомобиля придают ему неуклюжести. В процессе увеличения, семиместный автомобиль получил высокую линию крыши и удлиненную колесную базу. Задние раздвижные двери выглядят громоздко. Передняя часть типична для автомобилей Ford. Стандартно минивэн поставляется с 16-дюймовыми литыми дисками колес, но при желании можно заказать 17-дюймовые. А опционные дневные LED огни добавляют изысканности. С 2015 года все модели поставляются с запасным колесом.

Базовая комплектация

Минивэн представлен в Zetec, Titanium и Titanium X моделях. Базовая Zetec оснащена: DAB радио, сообщением телефона через Bluetooth, лобовым стеклом с подогревом, задними сенсорами парковки, 16-дюймовыми литыми дисками колес и кондиционированием воздуха. Перейдя к Titanium, Вы получите: 17-дюймовые диски, USB, двузонный климат-контроль, зеркало заднего вида с автозатемнением, автоматические фары и стеклоочистители, и круиз-контроль. Эта же модель с 2015 предлагается с информационно-развлекательной системой SYNC2. Топовая Titanium X поставляется с панорамным люком, ксеноновыми передними фарами и частично кожаными сиденьями с электроприводом. Противобуксовочная система, контроль стабильности и шесть подушек являются базовыми элементами безопасности.

Опционное оборудование

Опции Ford Grand C-MAX распределены по пакетам. Автоматическая система парковки «Active Park Assist», передние и задние датчики парковки и складные боковые зеркала заднего вида с электроприводом входят в пакет «Convenience Pack». Пакет «Driver Assistance Pack» предлагает активную систему торможения в пределах города, которая самостоятельно задействует тормоза в случае выявления возможности столкновения. В него также вошла функция предупреждения о съезде с полосы, автоматические фары и стеклоочистители, зеркала заднего вида с автозатемнением и функция распознавания знаков. Пакет «Appearance» добавит серебристые рейлинги крыши и тонированные задние окна.

Под капотом

Под капотом Grand C-MAX находятся бензиновые EcoBost и дизельные TDCi двигатели. Независимо от продолжительности путешествия, двигатели поддержат необходимым уровнем производительности и низким потреблением топлива. Бензиновый перечень состоит из двух EcoBoost на 150 и 182 лошадиных сил. 1.6-литровому четырехцилиндровому двигателю на 150 лошадок понадобится 9.9 секунд для разгона до сотни. Потратит минивэн с ним 6.8 л/100км. Пару ему составляет шестиступенчатая механическая коробка передач. 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 182 лошадиных силы разгонится за 9.0 секунд, тратя 7.0 л/100км. Дизельный перечень начинается с 1.6-литрового четырехцилиндрового TDCi на 114 лошадиных сил. До 100 км/ч он разгонит Grand C-MAX за 12.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 4.9 л/100км. Дополняет двигатель шестиступенчатая механическая коробка. 2.0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель представлен в версиях на 140 и 163 лошадиные силы. Первой для разгона понадобится 10.5 секунд. Тратит автомобиль с ней 5.8 л/100км. Версии на 163 лошадки для разгона до сотни понадобится 9.8 секунд. Расход топлива составляет 5.8 л/100км.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Ford F-450 2016
Обзор тест-драйва: Ford F-450 2016
Обзор тест-драйва: Hyundai Grandeur 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Hyundai Grandeur 2016