Обзор тест-драйва: МТЗ 82 Беларус 2016

25 июля 2016

1974 является годом выпуска малого колесного трактора МТЗ-82. Он сошел с конвейера Минского тракторного завода. Испытания, последовавшие после, доказали высокую эффективность и  надежность данного трактора. В 2016 году МТЗ-82 будет праздновать свое 42-х летие. За все время существования, он неоднократно подвергался изменениям.

Обзор тест-драйва: МТЗ 82 Беларус 2016

МТЗ-82.1 оснащен двигателем усиленной мощности и демонстрирует приличную скорость. Следует, также, отметить высокую экономичность данной модели.

Хорошие технические характеристики позволяют ему выполнять самые разнообразные работы: сельскохозяйственные, коммунальные и транспортные.

Конструкция

Модель МТЗ-82.1 очень популярна. Ее востребуемость можно объяснить достаточно хорошими общими характеристиками. Она имеет следующие параметры:

  • Ширина мм - 1970;

  • Общая длина мм - 4120;

  • Высота по кабине мм - 2800;

  • База трактора мм - 2450;

  • Размеры шин (стандартная):

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

           - передних - 11.2 - 20;

           - задних - 15.5R38.

  • Масса эксплуатационная кг - 3900.

Силовой агрегат

МТЗ-82.1 оборудован дизельным четырёхцилиндровым двигателем с прямым впрыском и объёмом 4.75 литра - Д-243. Окружность цилиндра составляет 110 мм при ходе поршня в 125 мм. Мощность двигателя равна 82 конским силам. Частота вращения - 2200 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент равен 290 Н.м (29 кг/см). Все эти характеристики позволяют достигать скорости в 33.4 км/час, при движении вперед и 8.97 км/час - при движении задним ходом. Расход топлива зависит от нагрузок. Топливный бак предназначен для 130 литров. В холодное время года очень желательно использовать антифриз и чехлы для двигателя. Зимой при температуре ниже 30°С следует залить специальное топливо, предназначенное для этого периода.

Коробка передач у МТЗ-82.1 механическая, девятиступенчастая, со встроенным редуктором понижения. Общее количество передач - 22; 18 - передних и 4 - задних.

На этом тракторе, также, установлены аккумуляторные батареи постоянного тока, с напряжением в 12В.

МТЗ-82.1 - полноприводный трактор. Радиус поворота - 3.8 метра.

Комплектация

Кабина МТЗ-82.1 комфортная и безопасная. Параметры кабины соответствуют  стандартам ROPS, что и обеспечивает безопасность оператора. Комфорт повышается, благодаря наличию системы фильтрации воздуха, подающегося вентилятором и системы подогрева. Присутствуют электрические стеклоочистители и моющее приспособление для переднего стекла. Обширная площадь остекления обеспечивает хорошую видимость. Боковые окна открываются. Шумоизоляция пристойная.

В базовую комплектацию данного трактора входят: стандартные фары, шесть видов гидросистемы для присоединения гидромеханизмов, система механической фиксации задней навески и поперечина прицепного устройства.

Так как данный трактор широко используется при полевых работах, он, естественно, оснащен устройством для крепления сельскохозяйственных механизмов. Данное устройство являет собой конструкцию, состоящею из четырех звеньев, которые можно регулировать по длине.

Трактор МТЗ-82.1 оснащен пневматической системой крепления прицепов с  гидроприводом. Что касается системы торможения прицепов, то она пневматическая и обеспечивает приличные параметры торможения при одноприводном режиме. Тормоза самого трактора - сухие.

Трактор оснащен стандартной, раздельно-агрегатной гидронавесной системой с высотным регулированием. Если рассмотреть параметры данной системы, то можно отметить следующие показатели:

Производительность насоса - 45 л/мин;

Ёмкость - 25 л;

Грузоподъёмность на оси подвеса - 3200 кг;

Максимальное давление - 20 МПа.

Особенностью данной модели является то, что передний ведущий мост портального типа имеет конические редукторы.

Подвеска задних колес - жесткая, передних - полужесткая. Шины от производителя могут обойтись в копеечку.

Дополнительные комплектующие

МТЗ-82.1 достаточно хорошо оснащен. Но при желании можно добавить следующие компоненты:

  • Ходоуменьшитель;

  • Грузы балластные передние;

  • Грузы балластные задние;

  • Силовой регулятор заднего навесного устройства;

  • Совмещенное прицепное устройство (маятник, гидрокрюк, тяговой крюк);

  • Пусковая система с напряжением в 24В;

  • Подставка для сдваивания задних колес.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Chrysler Town & Country 2016
Обзор тест-драйва: Chrysler Town & Country 2016
Обзор тест-драйва: Chrysler PT Cruiser 2009
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Chrysler PT Cruiser 2009