Обзор тест-драйва: Nissan Rogue 2016

Компактный кроссовер Ниссан Рог – это интригующая новинка 2016 года от известного японского автопроизводителя. В отличие от Honda CR-V и Toyota RAV4, Rogue предлагает покупателям более просторный салон с доступным, хотя и тесным, 3 рядом сидений. Для кроссовера также доступен единственный двигатель, который, к сожалению, не является самым мощным для автомобилей такого класса – 2,5-литровый 4-цилиндровый. Настоящим преимуществом модели является гладкая езда, привлекательный элегантный интерьер, низкие показатели расхода топлива, а также широкий ассортимент оборудования, обеспечивающего безопасность и информационно-развлекательные функции. Данная модель оценивается выше, нежели Hyundai Tucson и ниже, чем Ford Escape и GMC Terrain, благодаря чему Rogue станет «золотой серединой» для большинства покупателей.

Интересной особенностью кроссовера 2016 года является монитор кругового обзора от Nissan. Монитор 360-градусного обзора использует камеры, для одновременного обзора всех 4 частей экстерьера, дабы помочь водителю при маневрах и парковке, исключая столкновение.

Впечатления от езды

Хотя компактный кроссовер Rogue 2016 года от Nissan и выглядит энергичным и быстрым, но на самом деле он предлагает водителю более расслабленный и спокойный тип вождения. Езда Ниссан Рог никогда не вызывает жалоб, а сама модель относится к тому «вымирающему» виду внедорожников, чье качество езды обеспечивает максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Значительный крен кузова автомобиля заметен только при резких поворотах. Рулевое управление довольно хорошее, благодаря электроусилителю. 170-сильный  2,5-литровый мотор, конечно, не самый мощный, но в большинстве случае обеспечивает отличный разгон.

Интерьер

Салон кроссовера Рог – типичный для автомобилей Ниссан, с привлекательно освещенной панелью инструментов, качественными материалами, приятными на ощупь поверхностями и несколькими информационно-развлекательными функциями. Передние сидения довольно специфические «Zero Gravity», на разработку которых инженеры Ниссан вдохновились у NASA. Кресла обшиты кожей и обеспечивают великолепный комфорт и поддержку. Места для головы  и ног на передних сидениях предостаточно, даже для высокого водителя или пассажира. Пространство на задних сидениях было увеличено в последних моделях. На двух рядах сидений Rogue могут разместиться 5 пассажиров, а на 3 – 7. При этом не стоит забывать, что 3 ряд сидений довольно тесный.

Экстерьер

Освеженный внешний вид Nissan Rogue 2016 года очень привлекательный. В палитре доступных цветов преобладают яркие краски. Rogue украшен интересной металлической окантовкой вокруг окон, а также V-образной решетки радиатора и фирменного значка Nissan. Аэродинамичный силуэт помогает автомобилю значительно снизить расход топлива. Габариты кроссовера равны: длина – 4630 мм, ширина – 1839 мм, высота – 1684 мм, колесная база – 2705 мм.

Базовая комплектация

Базовое оснащение Nissan Rogue 2016 года зависит от определенной комплектации:  S, SV и SL. Базовая S модель оснащается: монитором кругового обзора, Bluetooth, аудиосистемой с 4 динамиками и поддержкой AM/FM/CD, 5-дюймовым цветным дисплеем и USB-портом.

Средняя SV комплектация оснащена: мобильным сервисом NissanConnect, двузонным климат-контролем, кнопкой зажигания двигателя, 6-позиционным водительским сидением и аудиосистемой с 6 динамиками.

Топовая модель Ниссан Рог SL помимо ранее перечисленных функций, дополнительно оснащается: электроприводной дверью багажника, навигационной системой с 7-дюймовым экраном и голосовым управлением, кожаной обшивкой сидений и премиум аудиосистемой  Bose с 9 динамиками.

Опциональная комплектация

В качестве опции для модели 2016 года доступен полный привод вместо стандартного переднего привода и 3 ряд сидений. Опциональная комплектация также зависит и от уровня оснащения модели: S, SV и SL. Наиболее дорогой «Премиум пакет» включает в себя: навигационную систему, систему Siri Eyes Free и монитор кругового обзора, электроприводную дверцу багажника, систему мониторинга слепых зон, систему контроля полосы движения, панорамную крышу, систему экстренного торможения и светодиодные огни.

Под капотом

Ниссан Рог 2016 года оснащается 170-сильным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, работающим в паре с 6-скоростной автоматической вариаторной коробкой передач Xtronic. Показатели расхода топлива равны: город – 9,4л/100км, трасса – 7,4л/100км и смешанный расход – 8,4л/100км. Такой мотор разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунду.