Обзор тест-драйва: Volkswagen Passat 2017
Среднеразмерный седан Passat от Volkswagen за много лет своего существования добился уважения во всем мире. Но, несмотря на свои европейские корни, эта популярная модель была произведена в штате Теннесси для североамериканских вкусов и предпочтений, правда она немного отличается от той, которая поставляется в Украину и некоторые другие страны. В 2017 году произошли некоторые преобразования для увеличения конкурентоспособности среди Honda Accord, Kia Optima, Ford Fusion и Hyundai Sonata, сохранив при этом уникальность характера Пассата. В 2017 году пакет Technology, предназначенный для Passat R-Line и SE, снарядился на полную, а функции Forward Collision Warning и Autonomous Emergency Braking теперь являются стандартными. Volkswagen расчетливо предусмотрел, что возможность выбора всегда лучше безвариантности, поэтому, чтобы привлечь больше клиентов, он предлагает модельный ряд от самой дешевой S до прекрасно укомплектованной SEL. Если Вы предпочитаете кузов универсал, то можете приобрести Volkswagen Passat Alltrack, правда в 2017 году он мало чем отличается от обычного Passat, разве что имеет полный привод, 174-миллиметровый клиренс и 220 л.с. мощности.
Впечатления от езды
Passat обладает отличительной чертой от остальных Volkswagen – это хорошо разработанная конструкция широкорегулируемого сиденья водителя с поддержкой поясницы. А самое главное – простор. Задним пассажирам будет куда деть ноги и есть возможность положить руки на подлокотники. Автомобиль податливый для управления, искусно себя ведет на поворотах, в то же время обеспечивая высокий уровень комфорта для всех, кто находиться в салоне. Passat имеет хорошую подвеску, которая без труда справляется с преодолением внезапно возникшими на пути ухабами и неровностями. Правда «порысачить» на седане не удастся, но это компенсируется достойной динамикой и минимальным расходом топлива. Недостатком является то, что при движении по городу с заторами подача питания от 1.8T не особо равномерная. Эргономика интуитивно понятна, а информационный дисплей, на который выводятся все необходимые параметры управления, удобный в использовании. Так что можно с уверенностью сказать, что протестированный нами автомобиль высшего уровня комплектации максимально приблизился к премиум-сегменту.
Детальнее о новом Volkswagen Passat
Интерьер
В новом кузове 2017 года Фольксваген Пассат во многом обыгрывает прошлогодние версии, это касается как более качественных внутренних материалов, так и множества улучшенных деталей. Все сиденья удобны и просторные, что отличает Volkswagen Passat от многих автомобилей своего класса. К счастью, новая аудиосистема Apple CarPlay и Android Auto наконец-то догоняет своих конкурентов по качеству и упрощает интеграцию с Вашим смартфоном. Volkswagen наконец-то предлагает стандартный USB-порт для Passat, а также Bluetooth-соединение.
Эктерьер
Изменения VW Passat 2017 года нельзя назвать «смелыми», но они положили начало в борьбе с современным консерватизмом. Теперь на Вас смотрят суженные фары, размещенные под скульптурным капотом, между которыми разместилась более строгая хромированная решетка радиатора. А снизу расположились противотуманные фары и воздухозаборник, гармонирующие с общим стилем. Выбирайте Passat R-Line – и получите уникальную обработку передней и задней частей авто, затемненные 19-дюймовые диски с легкого сплава и многое другое. Особенно радует «умный» багажник. Достаточно провести под ним ногой – и он автоматически откроет перед Вами свое содержимое. Сегодня этим уже никого не удивишь, но все же приятно иметь такую функцию, особенно, если руки заняты объемными вещами.
Стандартная комплектация Фольксваген Пассат 2017 года
Новое в списке базового оборудования этого года для наименее дорогой модели Volkswagen Passat 1.8T S – это функции безопасности, включающие предупреждение о столкновении и автономное аварийное торможение, являющиеся опциональными даже на многих автомобилях премиум-класса. Стандартными являются: 2-зонный климат-контроль, автоматические фары, информационно-развлекательная система с 5-дюймовым дисплеем, Bluetooth и USB-соединение, камера заднего обзора, откидное заднее сиденье за схемой 60/40, тканевая обшивка сидений и Automatic Post-Collision Braking System.
Дополнительное оборудование
В 2017 году доступны модели высшего уровня комплектации. Так, при переходе на SE, предлагается: искусственная кожа V-Tex, мониторинг слепых мест с предупреждением о перекрестном движении и двигатель V6. R-Line добавляет спортивные отличия. SEL поставляет: люк, кожаные сиденья, высококачественную звуковую систему и другие традиционные обновления. К элементам роскоши можно отнести: интеллектуальный круиз-контроль, функцию параллельной парковки, а также Apple CarPlay и Android Auto доступны на любой модели Passat, оснащенной системой VW Car-Net.
Технические характеристики Фольксваген Пассат 2017 года
Самый популярный 1.8-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом соединен с 6-ступенчатой автоматикой, а мощность 170 л.с. Благодаря улучшенным аэродинамическим качествам кузова и некоторым механическим настройкам, эта комбинация обеспечивает расход 6.2 литров топлива каждые 100 км, что весьма похвально для такого автомобиля. Если Вам нужно больше энергии, есть возможность приобрести 3.6-литровый двигатель V6 на 280 лошадей. Он сочетается с быстро переключаемой АКП с двойным сцеплением с рулевыми переключателями, благодаря чему авто чувствует себя по-европейски сильным. Все Volkswagen Passat, кроме Alltrack, имеют передний привод.
Видео тест-драйв Фольксваген Пассат 2017
