Обіцяють узаконити електротранспорт: коли?

Складно не помітити, що жителі великих міст стали активніше експлуатувати різні електросамокати, гіроскутери і моноколеса. Правда в ПДР немає ніякої інформації про регулювання руху електротранспорту. Тому на дорогах збільшилася кількість аварій і травм як пішоходів, так і власників такого виду транспорту.

Питання безпечного використання електротранспорту вже намагалися врегулювати 11 грудня минулого року в Києві. У столиці України, як і в інших великих містах, ця проблема актуальна як ніколи. Для киян їзда на електросамокатах і моноколесах давно стала більше, ніж способом розважитися. Городяни використовують електротранспорт щоб дістатися на роботу чи поїхати у справах, їздять по тротуарах, виїжджають на дороги і займають смуги руху громадського транспорту.

Складність полягає у тому, що в правилах не прописано, як повинні рухатися гіроскутери і моноколеса. "На папері" таких нових видів транспорту взагалі не існує, адже коли складали правила дорожнього руху, ніхто не міг уявити собі такі винаходи. Тобто у поліцейських немає нормативних документів, щоб залучити до відповідальність недолугих водіїв електротранспорту. А прирівняти гіроскутери і електросамокати до велосипедів або скутерів не можна, адже вони приводяться в рух абсолютно за іншим принципом.

В уряді розуміють, що прогрес не стоїть на місці. Тому обіцяють усунути всі ці недоліки незабаром і в українському законодавстві офіційно з'являться електричні транспортні засоби. Зараз проходить підготовка постанови про внесення змін до правил дорожнього руху.

Проблему електротранспорту можна було б вирішити "малою кров'ю", якщо б влада приділили більше уваги розвитку велосипедної інфраструктури. 14 листопада 2019 року Київська міська рада затвердила програму розвитку транспортної інфраструктури на 2019-2023 роки. Це означає, що проблема електротранспорту повинна вирішитися вже найближчим часом.

Теги:

ПДД электротранспорт

показать все скрыть