Відгук про Audi V8 Седан року
Відгук про Audi V8 Седан року
5 липня 2017
Знайдено на
auto.ria.com
Как то давно попала ко мне в руки Audi, да не простая, а с мотором ВиВосемь, в топовой комплектации, черного цвета, с черным кожаным салоном, На первый взгляд обычная 100/200 но чуть более длинная морда и раздутые арки подсказывали, что у неё куда как больший потенциал. Мотор V8 4,2, большой прожорливый и мощный, уверенно выводит на скорости хорошо за 200 более чем полуторатонную машину, за что соответственно приходится платить расходом топлива в районе 10 литров за городом, при спокойной езде, и 15 литров по городу, если нажимать гашетку то расход подскакивает до 20-22-х литров на сотню. Так же приходится платить повышенный налог в гос. казну, и покупать ОСАГО по нереально завышенной цене. Сам же двигатель достаточно капризный, очень чувствителен к перегреву и любит кушать масло, нормальным для меня было долить 3 литра на 10 000 км. хотя видел агрегаты которые жрут и больше, при этом следов масла на двигателе не обнаружено, сизого дыма не было, куда девалось непонятно. Трансмиссия автоматическая, привод полный, нареканий не вызывали, работали четко и отлажено, зимой на резине Нокиан Хакапелита, позволяли забираться туда куда паркетники даже не смотрели. Душа требовала ручной коробки, хотя автомат четко справлялся со своей задачей он все же забирает на себя какую то часть мощьности, а имея такую машину хочется раскрыть весь потенциал. Управляемость до сих пор остается для меня эталонной, достаточно жесткая что бы проходить крутые виражи, и достаточно мягкая чтобы терпеть тяготы и невзгоды российских дорог, полный привод который выручит всегда и везде, но при этом имеет весьма специфическую управляемость для неподготовленного водителя, который может запросто убиться на такой машине в экстремальной ситуации, в общем позволяет многое но законов физики всё же не отменяет. Интерьер, по немецки спокоен, лаконичен и качествен, лучшее из всего того что я видел в автомобилях, сиденья удобны как для худых так и для полных, места в машине много, каждая кнопочка, переключатель и крутилка работают с нужным усилием и с приятным тактильным чувством, на скорости в 220 километров в час можно говорить в пол голоса и тихонько слушать музыку, акустический комфорт на высоте, хотя мотор слышно достаточно хорошо, но его звук красив и гармоничен так что общего фона не портит. Экстерьер, про такие машины как она я говорю - Динамичная, то есть даже когда она стоит она все равно куда то едет, куда то стремится, формы лаконичны, нет лишних хромушек безделушек, и дурацких вычурных элементов, классический Audi, родоначальник всех представительских седанов этой марки. А вообще он большой черный и квадратный! До сих пор снится мне даже чаще чем моя бывшая девушка :) Ремонт и Техническое Обслуживание: А можно мы не будем о грустном? Хорошо?
Останні знайдені оголошення Audi V8 2000
Всі відгуки про Audi V8 2000
(3 відгука)
Відгуки по моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 589
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
518
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Як ми тестували…
Придбати авто Audi
100
1 081
200
26
50
1
5000
2
80
918
90
60
A1
36
A2
42
A3
1 159
A3 Sportback
14
A4
5 485
A4 Allroad
127
A5
529
A5 Sportback
59
A6
6 088
A6 Allroad
278
A7 Sportback
345
A8
579
Coupe
1
E-Tron
563
Q2
23
Q3
465
Q3 Sportback
11
Q4 e-tron
67
Q5
2 567
Q7
2 277
Q8
218
Q8 e-tron
24
R8
4
RS Q3
1
RS Q8
49
RS3
6
RS4
1
RS5
17
RS6
15
RS7
12
S3
29
S4
78
S5
81
S6
35
S7
5
S8
31
SQ5
90
SQ7
63
SQ8
62
TT
94
TTS
13
V8
5
Другая
256