Acura MDX, 2011 г.в.

Всем доброго времени суток. С чего бы начать, наверное с покупки. Итак продал своего очередного немца А6 2.4 сарай, до нее был пассат 2.3 сарай и по нисходящей, люблю активный отдых за городом рыбалки и прочую природу, поэтому думал о покупке либо Олроуда либо о Вольве кросскантри, о японцах и не думал.... Пересмотрел более 2 десятков и тех и других за те деньги, которые планировал потратить на покупку 700 т.р. предлагают одни дрова. И тут рядом с одной из олроадов стоял МДХ, по нему видно было, что давно стоит и давно не заводили, принеси говорю продавцу ключи, завелась с пол оборота, залез внутрь и - поросячий восторг)))) итого 2001 год 640 т.р. Приобрел! Сначала было немного стремно совсем незнакомая машина..., первая поездка на сервис страху поубавила отдал 15 т.р. (все жидкости, масла АКПП и редуктора, + колодки) сравним с сервисов ауди или вольвы???? Так к слову у брата ХС 90 лучче и не сравнивать)))) С сервисом решили не дорого, и пресловутых проблем с АКПП нет, хотя машина без доп. приспособины для охлаждения коробки, просто каждых раз меняю в ней масло. С сервисом решили. Дальше джаз! Что такое есть масло данный аппарат не знает. По бездорожью - 1 раз ходил за трактором (ходя и на любой другой бы ходил) въехал передним мостом в озеро, и легла полностью на пороги)) сафари мля. Летом по любой грязи ползает только в путь, даже когда пузом ложиться между колеи, ход подвески большой все равно выползает. По комфорту после нее Вольва ХС 90 кажется тесной внутри))))), плюс полноразмерный 3 ряд и управление климатом для 2 ряда. Недостаток или плюс - пороги! Вроде и по грязи мешают и бордюры иногда цепляю, но с другой стороны лучше порогами чем двиглом с коробкой, хотя по внешнему виду днища моторного отсека повредить там что либо довольно сложно. Ездили на нем в Украину - у местных произвела фурор))) Эх лирическое отступление, провинциальная мода - короткие юбки, да высокие сапоги))))) Бензин конечно пожирает, но только если тапком сильно давить... а когда у нас бабло подзакончилось так мы по трассе 1100 км. проехали на 100 литрах (скорость 80 - 90) Плюс имею опыт несвоевременного обслуживания наездил без сервиса 15 000 миль, и ничего ужасного не случилось. По драйвингу, система полного привода у ХС 90 по снегу мне намного больше понравилась... И пара курьезных случаев. Стою на сервисе тонируют ее на глухо, на этот же сервис приезжает тонироваться счастливый владелец мерседеса С класса года 97-99 выпуска, представитель интеллигенции средней азии, с умным видом смотрит на мой паровоз, а потом выдает следующую фразу "Может надо было мне купить нового китайца как твой, вместо моего б/у крутого мерседеса))), весь сервис лег... Другой Украина ночной клуб несколькими машинами включая мою зажата на парковке перед входом Инфинити 35 местной интелегенции, ну эти культурные парни собрались уезжать и давай искать остальных водил, не особо церемонясь принялись пинать все стоявшее по колесам - крыльям, мол всем убрать свои помойки мы идем... пара пацанов получила подзатыльники за то, что осмелилась зажать их машину..., а я стою около свое курю, подходит один из воспитанников консерватории и выдает мне "Друг твоя? убери пожалуйста" от чего чего, а пожалуйста из его уст меня дезорганизовало))) Это к слову о разном подходе к данной марке со стороны остальных участников движения)))) Шо то типа вывода - прекрасный автомобиль по соотношению деньги (расходы на содержание) - качество! Дохрена чего прощает надежен и неприхотлив. По поводу музыки, выкидываем родную голову с 6х чейджером, берем как я соньку тысяч за 10, + рамку если кому интересно скажу где найти (3000р.), и тогда штатная акустика так зазвучит. И еще советую аккумулятор 70 амперник поставить. Если и буду ее менять то только на кузов 2007 года.

Несколько лет назад, от знакомой из Флориды узнал что есть такая марка как Acura,более того узнал даже что делает эту машину не кто иной как HONDA MOTORS,более того оказывается энтих машин в штатах как собак нерезаных))))Запал на MDX правда позже,случайно увидел в городе т.к машина у нас в стране реально редкая,до того редкая что вопрос "А ЧО ЭТО ЗА КИТАЕЦ"становиться уже привычным,люди реально не видят разницу в покраске и подгонке кузовных деталей между китайцами и элитными японцами)))))Вообщем выбирал я между Лексусом на котором дали поездить(2002) и боливаром))))Лексус на поверку оказался машиной для бабушек со своей суперской коробкой ИМХО неедущий тарантас)))затестил три штуки этого года,единственный плюс это качество отделки салона,вообщем не понравился мне холодильник(тойота) савсем,и решил я довериться ентому ресурсу,и взять мэдэикс в слепую,как познее оказалось не ошибся.Сарай не реальный,почти 2000т,7 мест,на третьем ряде почти нормально даже взрослому ,на полсантиметра шире 100го крузака,хотя внешне кажется небольшим сначала,при всем при этом ускорение при топание реально вдавливает пассажиров как нада,коробка пять ступеней практически не тупит,и позволяей сделать разгон быстро и плавно,ощущения нормальные кароче,рулится по человечьи,сравнить на данный момент могу только с S-TURBO.Форик канечно едет по рельсам,2тонны так не могут,но очень близко к подспортивленной легковой,если мне надо поперестраиваться в потоке делаю на скорости без проблем,на трассе в крутых поворотах сносит на большой скорости из массы)))Для стоянки парктроник обязательно,за год так и не привык к заднему габариту,не какое мастерство не поможет,лексусов кстати уже наобижал кучув том числе и новых330,350)))абидно когда китаец обганяет очень,понятно что гонки не самое главное но иногда хочется!Косяк есть в салоне,вообще он меня устраивает(салон),но сцуко сверчки в люксе это очень большой косяк!!!!!А у меня их три!!!!Зато цены на запчасти приятно порадовали,поменял по приезду рулевые наконечники,стойки стабилизатора,и рулевые тяги правда поставил корейские для эксперемента в сумме 3000р+работа,потом поменял втулки стабилизатора 300р пара+работа(работа производилась в нормальных русских условиях за не дорого)дорого създил в МОскву на хонду поменял на всякий случай ГРМ,+фильтр+масло в автомате+роликивообщем 30000 и душа не болит,из них 14000 работа,можно было запчасти взять поменять по русски но на этом как раз экономить нельзя да и фиг с ним)))Расход человечий зимой наверное 22л,счас20,жена 19л,фантазеров не слушайте у них и экспедишн на 17литрах ездит,у меня тут дальний знакомый на 4х литровом холодильнике расход 14л/сотню придумал бред какой то...но пока есть возможность буду ездить на сарае ,а там глядишь Хонда фит в штатах созреет))))Да шумоизоляция нормальная если ехать не по спортивному двигатель не расскручивается больше 2000об его практически не слышно,гашетка и до красной полосы с рыком,ляпота...Извините за плохой текст сочинений со школы не писал, а там писал плохо, вроде основное сформулировал!