Audi 80, 1988 г.в.
Audi 80, 1988 г.в.

Audi 80, 1988 г.в.

$ 2 200
1 955
59 312 грн
429 тис.км.
Владелец
Нововолынск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 31.10.2021
ID авто: 46320234
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 31.10.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WAUZZZ89хJAхххх74
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: Люк

Комментарий продавца

Продам Ауди 80 В3, автомобиль в хорошем состоянии, ходовая часть сделана, КПП 5ст, авто на титанах 15 (дополнительно отдам пару летней резины), кузов на свои годы в хорошем состоянии (на капоте и крыльях есть места коррозии, но не значительные, на задней пассажирской двери (вмятина), оцинкованный. Возможен торг. За более подробной информацией обращайтесь по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(317 отзывов)
Вовецц ...
4.7/5

Многое говорят об AUDI 80, много хорошего, много плохого. отец пригнал машину из Германии САМ! Сам покупал, сам пригонял из Дюсельдорфа в 98 г. в мае(кто помнит, дефолт был в августе) за 6000 у,е, всё ему обошлось. Мне было 15 лет. До этого была копейка. Когда я первый раз сел в эту машину, я даже не заметил, что она была заведена(пробег на момент пригона был около 170 тыщ. Далее: AUDI 80 1.8 карбюратор 90 сил 4-х ступка 89 год . Эксплуатация происходила на моих глазах в течение 4-х лет. Эксплуатация: 2 года машина ездила как машина, которую эксплуатировали как автомобиль работа - дом; дом - дача. Дальше интереснее! 2000г! Занялись мои родители "бизнесом" купи там - продай где угодно, но с прибылью. У их друзей был GOLF 2 - убили. Наша AUDI держалась ещё три года. - ВСЁ. На момент продажи пробег составлял более 600 тыщ. Мотор был убит в ХЛАМ. Один цилиндр показывал 2 очка.Теперь о хорошем! За все 5 лет эксплуатации (1 год я был в армии)Шумка класс! При мне отец менял стойки каждый год (Воронеж если кто знает наши дороги). Какой-то сальник в двигателе. 2 раза рвался ГРМ (клапана не гнутся). Лично я менял фару(разбили). Резинки в ходовой (по мне это расходники), естественно (масло и колодки с проводами) которые многие считают за вложения. Кап ремонта двигателя не было, даже прокладки не меняли. AUDI была не бита, некрашена. Если машину не убивать она прослужит очень много лет! Мне 27. У меня было 2 девятки, одна 12-ка. По сравнению с ней - хлам. Очень много денег было вложено в первую 9-ку и в 12-ку 2003 г. с 58 тыщами реального пробега. Но речь о AUDI. На данный момент у меня нет машины, но хочу AUDI 100 переходку, потому что подвеска по сильнее и салон побольше (надо).

Pavlo iz Penzy
3.7/5

Здравствуйте, дорогие автолюбители!Расскажу о своей бибике. Ранее владел: ВАЗ 2104 (3 года), Audi 80 1.8 S (5 лет), Renault Logan (4 года), Niva Ш (1 год).Ездил на многих других автомобилях: отечественных, японских... опыт есть, за рулем с 1996 года.Отзыв решил написать, так как знаю этот автомобиль очень хорошо, сталкивался с ремонтами и длительно эксплуатирую. Если читатель обратил внимание, то это 2-й автомобиль Audi 80, которым я владею. Время этих машин, по-моему мнению, уходит, и я рад, если кого-то из автолюбителей мой отзыв не оставит равнодушным. Но самое главное, друзья, этот авто, как и многие другие детища немецкого автопрома 80-90 гг - пример того, как нужно строить машины. И я не против современных творений инженеров и маркетологов, но и назад обернуться им же не мешало бы.Автомобилю 25 лет. В России с 98 года, эксплуатировалась в ЯНАО. Я стал вторым владельцем, купил за 105 000 руб. с честным пробегом 332 000 км. Судя по состоянию кузова - а он и поныне без гнили и очагов коррозии - хозяин был небрежный и небережливый: тут покрасил, там не стал, сэкономил. Досталось 2 комплекта резины на родных штамповках - резина мертвая, горбатая и неравномерно изношенная, что свидетельствует о том, что нормальных углов установки колес машина не видела. Салон в среднем состоянии, передних стоек "нет", как не было и многих резинометаллических элементов подвески... Скажу честно, занялся ремонтом сразу, но не все сделал сразу. Помимо всевозможных сайлент блоков и ступичных подшипников, колодок да тормозных шлангов была отремонтирована и коробка передач - конический подшипник вала был в хлам. ШРУСы наружные поменяны. Печка текла. Масляный насос изношен. Указатели температуры ОЖ и уровня топлива не работали... Постепенно сделал все, машинка ожила. Все эти водительские горести я описываю к тому, что любой автомобиль в возрасте будет требовать внимания. Жаль что не все эксплуататоры подержанных машин проявляют должную заботу к своим железным коням. Самое главное, и я знал это когда покупал свою старенькую Audi 80 - это надежный автомобиль. Не смотря на болячки и возраст моя "Авдотья" чуть более чем за год прошла почти 30 тысяч км и не разу не встала. Моя ласточка с родным карбюратором Keihin заводилась и в -25, и в -33. Расход по трассе я опускал до 6 литров, причем на скорости 100-110 км/ч. Двигатель достаточно мощный и тяговитый, живой по сей день. Интерьер Audi 80, дорогие мои, и это мое глубокое убеждение - один из лучших, созданных дизайнерами за всю историю автомобилестроения. Какая панель! Лучше только у старших Аudi C4 100/A6. Есть и, скорее, особенности, а не недостатки: сидишь низковато, но удобно; подвеска жестковата, но управляется машина интересно и надежно. В ней чувствуется четкая инженерная мысль, продуманность и руки, растущие откуда надо. Экстерьер... я влюбился в него в 92 году, когда первый раз провожал "восьмидесятку" взглядом с открытым ртом... сейчас он эпохален, это дизайн из прошлого, но весьма интересный, фирменный, запоминающийся и неповторимый. Жаль этого не скажешь и о каждом 3-м современном автомобиле.Я не старомоден, не рукастый до ремонта. Мне просто нравится этот автомобиль. И я горжусь тем, что я познал его.Не судите строго. Просто отзывов об этой машине будет не так уж и много. Любите свои машины и уважайте друг друга на дорогах. Всем удачи!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Audi 80
Audi 80

Несмотря на то, что между выпуском второго и третьего поколений прошло не менее 6 лет, Ауди 80, 3 поколения, была представлена публике ещё в 1986 году, тем самым начав новую эру для этого компактного 4-дверного седана. Признание покупателей автомобил...

Читать как мы тестировали Ауди 80