Audi A4, 1995 г.в.
Audi A4, 1995 г.в.

Audi A4, 1995 г.в.

$ 3 500
3 573
143 745 грн
300 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.07.2022
ID авто: 51013903
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 09.07.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ1837МА
Марка AUDI
Модель A4
Год выпуска 1994 р.
Указано владельцем 1995
Цвет ЗЕЛЕНИЙ
Объем двигателя 1.781 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1775
Последняя регистрация
10.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца Audi A4

Машина на полном ходу. Ходовая вся поменяна (все рычаги и резинки) наконечники рулевой новые. ГРМ комплект поменян 10 тыс. назад. Требует мелких подкрасов! Не гнилая (днище в хорошем состоянии) Вобщем машина сел и поехал подробности возле машины или по телефону, возможен торг у капота тел. 09******81 09******80 Андрей - 09******76 09******20 Николай
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(583 отзыва)
Fame
4.4/5

В целом это прекрасный авто. Купил на пробеге 92к. Салон на этом пробеге, как новый, по кузову были недочеты, но это второстепенно. Учитывая не большое количество опций, мне хватало, учитывая фактор веселья за рулем. Проехал за год +30к за это время поменял ВСЕ сайлентблоки на передней подвеске. ТО каждые 8000км. Машину в один прекрасный момент начало трясти в диапазоне от 40 до 60 и от 95 до 110, сделал все, что только можно. Вывод: самое ужасное во владении таким авто, это куча бестолковых сервисов, включая дилеров, при более сложной поломке включают окуня и проводят эксперименты за счет клиента. Также отметил бы шумоизоляцию, она тут ужасная :( Подвеска отдельная тема, никогда не покупайте данный авто с ППД (пакет плохих дорог) и Европодвеску, самое крутое это s-line, вот только тогда вы почуете рулежку ту самую) У меня была подвеска 1ВА евро, хорошо держит дорогу, но валкая в поворотах. Учитывая все выше я вернусь в марку, потому что лично для меня это идеальный дизайн, консерватизм и спорт в одном. Коробка класс, двигатель надежный. Но в целом крови она мне выпила прилично )))

Бушуев Рудик
4.6/5

Здравствуйте! Сразу к делу. Мой автомобиль: Ауди А4 с атмосферным двигателем, 3,2 литра мощностью в 265 лошадок, на механической трансмиссии, с регулируемой подвеской и с алькантара-кожанным салоном. Дополнительно присутствует аудиосистема с десятью динамиками, климат-контроль и множество датчиков, например, дождя и света. Особое восхищение вызывают ходовые показатели данного автомобиля. На дороге ведет себя как приклеенный. Любимый режим вождения – «Динамик», при котором становится очень жесткий руль и подвеска, а педаль газа максимально чувствительной. До сотни разбегается за 6 секунд. Двигатель радует не только своей работой, но и тем, что не подъедает масло. На этом автомобиле стоит просто самый лучший полный привод, который распределяет момент вращения и на грузки на колеса, учитывая стиль езды, особенности дорожного полотна, уровень сцепления резины с дорогой. Это что-то невероятное! Особенно сам поразился и окружающих поверг в шок, когда на рыхлом снегу, слой которого был больше, чем высота просвета, я не просто ехать, а очень бодро валил! До ума доведен и салон Ауди А4. Выбрали хорошие материалы и толково их собрали. Приятно находиться внутри. Так как в эксплуатации автомобиль недолго, то не могу ничего сообщить об особенностях ремонта и стоимости деталей.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А4 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A4

Новая Audi A4 2022 года - это типичный компактный спортивный седан класса люкс с богато оформленным салоном, динамичным управлением, высококлассным стилем и множеством технических функций. Все модели поставляются с фирменной полноприводной системой Q...

Читать как мы тестировали Ауди А4