Audi A4, 2000 г.в.
Audi A4, 2000 г.в.

Audi A4, 2000 г.в.

$ 4 850
4 753
193 369 грн
205 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.02.2022
ID авто: 48921460
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 22.02.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Климат-контроль • Кондиционер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Комментарий продавца Audi A4

Свеже пригнана из Германии. Полностью обслуженный, поменяемый масла, фильтра, ремень ГРМ. Новая зимняя резина.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(583 отзыва)
Зелёный пикап
5/5

Если брать Audi, то только Quattro и после конца 2010г (лучше 11го), чтобы двигатель не ел масло (более ранние просто жрут масло 1л на 1000км). Соотношения по расходу/динамике думаю нет равных этому автомобилю. Уверенность и безопасность с полным приводом. Низкая стоимость обслуживания. Ни дня не пожалел, что взял эту ракету. А шумоизоляция сравнится с Мерседесовской. На эти авто ставят только качественные звуковые динамики, да ещё и с савбуфером. Из минусов может быть только то, что это седан, а не внедорожник, но тут приходится уже выбирать что нужно — для души или для семьи. Дооборудовал ещё примочками, которые вызывают неподдельный восторг и желание такого же "космического корабля" *ROFL*

Чёрный минивэн
5/5

Решил написать отзыв для сомневающихся. Встал вопрос о покупке авто. Пересмотрев несколько вариантов, остановился на одном из них. Audi A4 2,5TDi 163л.с. мультивариатор. Данный экземпляр и был приобретён. По кузову: весь кузов был ещё в заводской краске. В тех местах где были притёртости - ни намёка на коррозию. Т.е. на автомобилях тех годов кузова оцинкованные. Другими словами, если автомобиль не битый, то кузов у него будет вечный. Для сравнения: у знакомого на Audi Q7 2008г.в. 4,2л. весь кузов по кругу в коррозии в местах, где летели камешки и повреждали ЛКП. За всё время эксплуатации по кузову проблем не возникало. Двигатель: 2,5 TDi очень экономичный. Масло не ел вообще ни грамма. Подвеска: всё замечательно, если бы не одно но: автомобиль имеет низкий дорожный просвет. Задевал дном всё что угодно. Пластиковую защиту днища и двс разбил уже через 2 недели, замял лонжерон пола. Всё хотел установить металлическую защиту, но до этого не дошло. Весь срок эксплуатации ругался на маленький дорожный просвет. Подвеска дорогу держит идеально, делает езду очень комфортной. Турбина: при покупке её состояние не проверял, оказалась в отличном состоянии. Чтобы не загубить турбину рекомендую после остановки автомобиля поработать 2 минутки на холостом ходу для того, чтобы масло продолжало циркулировать. Либо второй вариант - установите турботаймер. Салон: очень комфортный, проезжал за сутки 1600 км. спина не уставала вообще. Коробка вариатор: сразу после покупки поменял масло у дилера. Там есть ещё внешний фильтр, стоит дорого, меняют его крайне редко, при ремонте коробки. Я менять не стал, т.к. производитель придумал его на весь срок службы автомобиля. Вариатор живой. Пинков не было. Несмотря на пробег - 300 000. Перед продажей правда появилась неприятность: иногда жмёшь на газ, обороты растут, автомобиль не едет. Тогда переключаешь в положение паркинга и потом снова на драйв, тогда едет. Было такое 3-4 раза за несколько недель перед тем, как решил её продать. Итого: очень комфортный автомобиль с вечным кузовом, мощным, но экономичным двигателем, с отличной динамикой, но низким дорожным просветом. А теперь о болезнях: в один прекрасный момент начали неадекватно работать дворники. Оказалось виной тому была закисшая трапеция. Лечится сугубо заменой. Мне ещё пришлось поменять мотор стеклоочистителя. По цене: 2600 отдал за трапецию неоригинал + 3500 мотор bosh. Периодически возникала проблима с ближним левым светом. Пропадал. После вкл/выкл появлялся снова, или не появлялся... Лечится заменой блока розжига ксенона. После покупки за неделю перегорели все поворотники. Заменить довольно легко. Задние - снять фонарь. Для замены передних придётся снимать всю фару. После замены больше ни одна лампочка не перегорала. Также часто встречается заклинивший компрессор кондиционера. Меня сия проблема миновала. После покупки автомобиля обнаружил один момент, который очень меня напряг: в аккумуляторном отсеке была вода и доходила до середины акб. А дело всё в том, что очень легко забивается дренаж, если не удалить резиновую окантовочку. Делается всё просто: снимаем акб, внизу под площадочкой для акб есть отверстие. Выдергиваем оттуда резиновую окантовочку - прошу не путать с заглушкой: окантовочка с отверстием. Она обрамляет дренажное отверстие. После этого вся вода ушла, дренаж больше никогда не засорится. Ещё есть один момент: стоимость н/ч у дилера - космос. Автомобиль высоколиквидный. У меня ушёл за неделю. Запчастей на рынке навалом. Много качественного и дешевого неоригинала. Надеюсь мой отзыв будет полезен. Удачи!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А4 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A4

Новая Audi A4 2022 года - это типичный компактный спортивный седан класса люкс с богато оформленным салоном, динамичным управлением, высококлассным стилем и множеством технических функций. Все модели поставляются с фирменной полноприводной системой Q...

Читать как мы тестировали Ауди А4