Audi A4, 2014 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Черный |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 12.05.2022 |
Регистрационный номер |
CB5351BT
|
Марка | Audi |
Модель | A4 |
Год выпуска | 2014 р. |
Цвет | Чорний |
Объем двигателя | 2 л. |
Тип топлива
|
Дизельне паливо |
Указано владельцем | Дизель |
Последняя регистрация |
02.12.2021
|
VIN-код |
WAUZZZ8KхEAхххх80
|
ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал
Мультимедиа: Акустика
Прочее: Омыватель фар
Экстерьер: Тонированные стекла
Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка
Комментарий продавца Audi A4
Покупал Audi A4 2008 года выпуска в начале 2010 года с пробегом 40000 км. Машина была в хорошем техническом состоянии и выглядела внешне почти как новая. Комплектация в автомобиле была максимальная с кожаным салоном и МКПП. Ходовые качества автомобиля и динамика двигателя заслуживают особых похвал. Двигатель работает тихо и мягко. В салоне его практически не слышно, и не каких вибраций даже на холостом ходу. Расход топлива в среднем по городу летом 7,5 литра/100 и зимой около 8,5 литра/100. На трассе при движении со скоростью до 100 км/ч 5 литров/100, со скоростью 120-170 км/ч 6-6,3 литра/100 и это при довольно активном стиле передвижения. Зимой автомобиль заводился без проблем до температуры – 25, при более низких температурах на этом автомобиле не ездил. Салон просторный, удобный, стильный, комфортный, эргономичный, есть всё необходимое и находится на своих местах. За период владения при техническом обслуживании в основном менял только расходники, тормозные диски, один подшипник задней ступицы. Читал отрицательные отзывы о плохом качестве передний подвески, но я пока ни чего не ремонтировал до настоящего времени. На данный момент пробег 130000 км. За два года ежедневной эксплуатации салон продолжает выглядеть, как на момент покупки. Техническое обслуживание прохожу на обычных сервисах, не у официалов, и цены на запчасти и за работу вполне приемлемые. Автомобиль Audi A4 отличный, как то внешнему виду, так и по ходовым и эксплуатационным качествам. Двигатель: дизель
Недавно купил Ауди А4 2008 года. 1.8 160 л.с турбо. При покупке автомобиля хотелось комфорта, скорости, управляемости. Сначала хотел взять новую Ниссан Теану т.к цена меньше и опций побольше, но когда взял на тест драйв Ауди А4, сомнения сразу отпали, вылезать из машины не хотелось, почуствовал, что это нечто. Взял стандартную комплектацию без наворотов (вариатор, ксенон, музыка 8 колонок, управление магнитолой на руле и т.д) обошлось 1 326 000 р. Но поверьте эта машина стоит своих денег, что-бы там не говорили про японцев. Хотя я не ездил на Инфинити или Лексусе может они и действительно неплохи. Сидения тканевые отличные, посадка удобная,шумоизоляция на уровне (шума вообще не слышно только шины шуршат и то когда плохое покрытие). Очень комфортная подвеска глотает все ямы и рельсы. Динамика отличная - 8.6 сек до 100 км (это по тех.данным) -пока не разгонял -обкатка. Но с любой скорости мотор рвет отлично -вот что значит турбина. Немного провал с первых секунд (наверно турбояма) - потом нажал и улетел. Вариатор работает отлично-очень плавно -отдельно спасибо производителям. Дорогу держит как вкопанная - на скорости 160 как будто стоишь на месте, а мимо проплывают дома и деревья. Пока больше 160 не разгонял, но чуствую может еще много. Повороты проходит отменно- руль тяжелеет и машина ввинчивается в поворот. Недаром они поработали с развесовкой сдвинув движок немного назад и убрали аккумулятор в багажник. Отдельно про внешний вид -я бы сказал, что здесь очень мало конкурентов -машина получилась очень сбалансированная и красивая особенно фонари -габариты -реснички-ночью -это что-то (это отдельная фишка которой нет пока не у кого). Да весь кузов смотриться очень гармонично с любого ракурса. По размерам очень достойно -это абсолютно новый кузов, а не рестайлинг предыдущий четверки- сделан на платформе А5. Немного не дотягивает до А6. В салоне просторно для модели такого класса. Багажник -вместительный -задние сидения можно сложить. Единственный недостаток, который я обнаружил , то что обогрев зеркал работает только когда темп. наружного воздуха упадет до +1 и ниже. А когда дождь и зеркала закапает -то не работает. Но это я считаю мелочь и можно не обращать внимание.В остальном машины -эталон по всем параметрам. Обязательно покупайте без раздумий - не пожалеете.
Новая Audi A4 2022 года - это типичный компактный спортивный седан класса люкс с богато оформленным салоном, динамичным управлением, высококлассным стилем и множеством технических функций. Все модели поставляются с фирменной полноприводной системой Q...
Читать как мы тестировали Ауди А4