Audi A8, 2011 г.в.
Audi A8, 2011 г.в.

Audi A8, 2011 г.в.

$ 25 500
22 669
687 480 грн
256 тис.км.
Автодилер
Сумы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.06.2021
ID авто: 43151451
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 4.2 л
Привод Полный
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD) • Пневмоподвеска

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Система START- STOP • Парктроники • Датчик дождя • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Комментарий продавца

Авто в відмінному стан! Обслужений зроблено повне Т.О. Вкладень не потребує! Обмін на позашляховик.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(112 отзывов)
metallstroi
5/5

Когда собирался покупать,все отговаривали мол объем большой,альюминевая ходовка,запчасти дорогие,а я никого не слушал и купил,это не машина а просто пуля,я 3,5 года ездил на крузаке 100 vx 2000 г,уступает крузаку по высоте а в остальном даже лучше,бензин мало ест,набирает скорость моментально!Так что не жалею что приобрел,это ракета,постоянный прилив адреналина!

Гость
4.7/5

В 2004 году за 25 тысяч "американских" продавалась одна из самых крутых, на тот момент, "иномарок". А8 4.2 Quattro. Опыт вождения А4 quattro и преимущества полного привода зимой сказали свое веское слово при выборе автомобиля. В то время литр 95 стоил 13,80, а дорожный налог на 300 лошадей был по 40 рублей с лошадки, что не особо пугало. По сервисной книжке машина за первые шесть лет в Германии прошла 87 тысяч километров и имела крашеную заднюю дверь по данным сканера, Может пробег и скрутили, но я старался обслуживать все по порядку. При покупке загнал в фирменный сервис, там посмотрели, пролазили везде и сказали "одобрямс". Заодно, как водится - масло, свечи, ГРМ, фильтры. Для тех, кого пугает хрупкая подвеска, могу сразу сказать, снимайте всю и ставьте новую. Осенью 2004 года по акции, проводимой в АУДИ ЦЕНТРЕ, купил и поставил новые амортизаторы, пружины, все рычаги, и подвески хватило на 4 года без замечаний. Получилось около 50 тысяч рублей вместе с работой, но оно того стоило. Заодно поменял левый передний суппорт, потому как он звенел на ходу (дорогой, 22500 р). Без проблем ездил до 2007 года, когда при закрывании двери треснуло водительское стекло - как оказалось, при опущенном полностью стекле нельзя резко хлопать. Стекло пришлось поменять и поставить оригинал (18000р), заодно поменял стекла фар (450 рублей каждое) и лобовое (неоригинал 7 тысяч), а то шагрень от песка ночью утомляет. Колодки ставил только Remsa - они мягкие, стачиваются быстро, но диски берегут и стоят недорого (1800 перед, 1300 задние). Самая затратная часть на моей "Авоське" - АКПП,. В 2008 году стала поддергивать - потом 2 раз ушла в аварийный. На фирменном сервисе удивили - сказали езжайте к мужичку в гаражик, он, типа, спец... после чего, выяснилось, что все, у кого руки нормально приделаны, от официалов ушли и сами в гаражах калымят, после чего, стоимость обслуживания снизилась для меня втрое. Коробку решили перебирать, с разборки только хлам такой же подсунут. Ремонт вышел в 98 тысяч. Но мужик честно дал гарантию на 2 года без ограничения пробега. Коробка стала переключаться без рывков толчков. Расход топлива. На Аудюхе адаптивный автомат, потому и расход адаптивный. По трассе от 10 литров на сотню до 20. Это кто как ездит... Вот как то парой шел за Нивой, так вот на скорости 100 км/ч - 10 литров... 180 - 190 все 20... Золотая середина - ехать 140-150 - 12,5 литров. В городе 15 - 25 - однако ВНИМАНИЕ, после того как в 2009 удалил катализатор и поставил пламегаситель : машина стала быстрее и экономичней - теперь в городе - 16,5 зимой по пробкам... Так что выбрасывайте его и ездите спокойно. Из недавних работ. 2010 год - бензанасос (12000) и генератор (ремонт 7 000). В целом, Ауди очень хороший, быстрый и надежный автомобиль, никогда нигде на трассе не подвел. А продавать сейчас 12-летний автомобиль в таком как у меня состоянии за 300 тысяч рублей жалко.... подарил сестре. Вот в нынешние снегопады проезжали на ней там - где Инфиник .45 буксовал стоял. Только вот "гады наши" дорожный налог до 45 000 подняли, как будто у меня 4 камаза по трассам ездят и дороги убивают, да бензин хотят по 30 рублей сделать... А так покупайте смело и наслаждайтесь таким автомобилем.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А8 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A8

Audi A8 2021 года - это большой премиальный седан, который занимает первое место в модельном ряду немецкого автопроизводителя. A8 был переработан в 2019 году и пришел в 2021 год с небольшими изменениями в опциях и функциях. Как и другие флагманские с...

Читать как мы тестировали Ауди А8