BMW 116, 2007 г.в.
BMW 116, 2007 г.в.
$ 7 050
5 914
192 465 грн

BMW 116, 2007 г.в.

214 тис.км.
Владелец
Гоща
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 17.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAUE310х0Eхххх21
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Комментарий продавца

Отличный визуальный и состояние. 12 мес 2007 95кВт, 6 Ступка. 100% оригинальный пробег! Свижопригнана из Германии. Не бит, не крашен. Все окна родные. Два ключа. Start-stop, датчик дождя, света, парктроник, двохзоний климат, подогрев сидений.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(15 отзывов)
Dremz
5/5

Хотелось бы оставить свои отзывы об этом автомобиле. Автомобиль мы брали поддержанный, 2006г выпуска, но с одним большим преимуществом, пригнан он был из Германии и соответственно предназначался не для Российского рынка. За полтора года эксплуатации радует в ней все, кроме заднего привода зимой. Хотя если грамотный водитель и хорошие колёса, то и задний привод становиться в радость. Все пугали зимой…не испугало. Даже какой то кайф появлялся от этого, системы при заносах срабатывают просто отлично, выравнивается сама и продолжает свой ход. С тем условием, что часто ездим по трассе и она была чаще всего не чищенная, плохой дороги толком не ощущали.По расходникам, не такая уж и дорогая машина, делаем все не у официалов. По поводу бензина наша оказалась очень прихотлива, два раза нарывались на некачественный бензин, загорался чек (ошибка), в первый раз все сжигали, заливали хорошим бензином и отгоняли обнулять ошибку, а второй раз проездили около месяца-двух с ошибкой этой, по выжигала глаз, а потом взяла и сама исчезла. Машина очень резвая и динамичная и можно сказать вместительная. Ездили на далекие расстояния, при полной загруженности (4 взрослых и ребенок), было неудобно одно – спать на задних сидениях. Поездили на бронированных колесах, да хорошо, что есть уверенность на неровностях, но комфорт пропадает, это лето уже ездим на обычных. По шуму претензий нет. Есть люди, которые орут что это женская машина, нефига подобного. Можно в минусы отнести конечно, что низковато все таки на очень высокие бордюры так просто не заберешься, но это относиться к ВЫСОКИМ бордюрам, а в остальном с парковкой проблем не было. В целом машина очень радует и в ближайшее время продавать не собираемся.

id4234088
4.5/5

Доброго времени суток. Машина куплена в ноябре 2011г в Авилоне. Куплена сердцем, а не головой. В данный момент я бы ее не купил, остановив выбор на Форде. В семье это вторая машина, помимо неё Форд Куга(163 лс, TDI) в максималке тоже конца 2011г. Корейский, японский автопром не рассматриваю, не мое. Куплена на 799т + 1.5к кожанная оплетка на руль + 3к ориг. резиновые коврики + 3к насадка на глушитель. Зимняя резина ранфлет Контитентель(липучка) 30 за 4ре шины. КАСКО около 45к(коофиценты на 1er дикии). Бензин только 95 экто на лукойле. Выделил для себя 3-4 заправки, которые часто проезжаю, заправляюсь только на них.Двигатель в 116 лс очень бодро перемещает машину по городу. на трассе после 120-130 конечно тяги уже не хватает, но это не сюрприз. В спорт режиме кпп можно вполне потягаться с машинами в 140-150 лс. Единственное печалит расход в пробках (12-13 литров). Но, тут сказывается влияние дизельной Куги с расходом 5 по трассе и 8 по пробкам.Коробка стабильная, переключает всегда четко. Иногда только слишком долго держит на 3, когда едешь в горку, но это на мой вкус.Фары, после фордовского би-ксенона, никакие. Когда чистые, приемлимо. Но вот сейчас, когда их можно мыть каждые 5 минут, очень неприятно. А за пределами Москвы, так и вобще может быть опасно.ТО делаю каждые 13.000. Между ТО замена масла. Один раз покупал дисц. воду, подливал около 750 мл.Зимняя резина сейчас стоит на родной стали с колпаками, на лето буду брать литье. Если бы до покупки бмв знал что такое ранфлен, избегал бы как огня. Каждая кочка, колея, камни, стыки мостов, все чувствуется и очень сильно. За год с небольшим застрял 3 раза, лечится железной лопатой, которая лежит в багажнике. На случай, если не только копать, но и лед долбить придется. Что летом, что зимой управляется машина идеально. Единственное, на скорости руль держу чуть под уклоном, ездить раз в 2-3 мес на сход развал меня уже не хватает морально, лечится сменой ранфлета на нормальную резину. Чтобы сорвать машину, даже на льду, нужно умудриться. Но в любом случае зимой езжу гораздо меньше, тк есть Куга. Заводилась всегда, в любые морозы. Грею в среднем около 5ти минут, до рабочей температура больше 3к двиг. не кручу. При -17-18 и ниже не работает омывайка, хотя и заливаю на -30. Багажника хватает на семью из 2х человек, при желании возить "мешки с картошкой" как я, покупайте другую машину.Музыка, после Sony в форде, печалит. При AUXe и хорошем качестве аудио записи на айподе, ситцация резко меняется. Басов у аудиосистемы нет, вобще нет.Мой рост 187 см, вес 100. За рулем я себя чувствую отлично. Возможно играет роль полу-лежачая посадка, так что внимательней в этом вопросе.Машина на гарантии еще около года. Менять наверное буду до истечения срока, но не факт. 99% что след машиной будет форд.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 116 2015
BMW 116

BMW 116 – это компактный семейный хэтчбек премиум-класса. Будучи единственным автомобилем в данном классе с системой заднего привода, которая чаще встречается в устройстве спортивных моделей, БМВ 116 представлен в трех- и пятидверной версии куз...

Читать как мы тестировали БМВ 116