BMW 318, 2000 г.в.
BMW 318, 2000 г.в.

BMW 318, 2000 г.в.

$ 4 700
4 027
125 913 грн
350 тис.км.
Владелец
Белая Церковь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.03.2021
ID авто: 40752972
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 16.03.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AI7231HT
Марка Bmw
Модель 318i
Указано владельцем 318
Год выпуска 2000 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.8 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
21.02.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAAL310х0Aхххх92
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Комфорт: Климат-контроль • Кондиционер • парктроник • Электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD

Прочее: газовая установка

Экстерьер: галогеновые фары • Фаркоп

Комментарий продавца

Автомобиль в хорошем состоянии. Кондеционер ,центральные замки, магнитофон.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(19 отзывов)
bimmer_man21
4.2/5

Была у меня 318Ci с самым(из 4-ех цилиндровых) надежным м43 двигателем 1895см3 2000г.в. МКПП, черного цвета. брал с пробегом 185000. Объездил 8 месяцев(с марта по октябрь) накатав 60 тысяч продал, что до сих пор жалею; но уже планирую взять рестайл последних годов - понял что болею ей и не смогу без нее!На момент покупки ей было 9 лет, но кузов был на 5+, без ржавчин. До покупки смотрел 2003г.в. - были с рыжиками в дверях.(походу болезнь)Ездил ежедневно(агрессивно), расход по городу (с учетом пробок) 10-12литров. Масло на 10 тысяч лил не более 700 грамм, держит дорогу очень четко, только на колеях немного выносит, на дальние расстояния ездить одно удовольствие(650км преодолевал за 7-8 часов и усталости ни в одном глазу) Шумка превосходная, акустика потрясающая! Машина сделана для души! И смотрится эффектно! То, что надо молодому пацану!Теперь про обслуживание:У официалов делать нечего! Очень дорого и могут просто нае**ть...если только у них делать диагностику и не более! Ездил к своим ребятам в гаражи....разница только в ценах! К примеру перебрать всю ходовую у официалов мне бы обошлось бы в 35рублей, мне же перебрал свой мастер за 6 руб.(это в Москве)За время эксплуатации были заменены(только стоимость ЗЧ): - вся ходовая полностью: амморты, передние рычаги, сайлентблоки, стабилисзаторы, втулки итд. все не вспомню(37000р.)- колодки (перед 2 раза по 900р. , задние 1 раз по 800р.) - тормозные диски (перед по 2500р., зад по 2000р.) - свечи 4-ех контактные (по 490руб)- резина мишлен 17, 225/50 (задн., 18000р.)- масло кастрол (6раз по 2500руб)- водяную помпу, антифриз ( 1500р)- ангельские глазки (1500р) - прокатка дисков (8000р)- были еще мелкие поломки....(не более 5000руб)- подтекал ГУР; была проблема с момента покупки - как то не напрягало. Просто доливал пол литра на 10тысяч.(переборка села бы в15000р)В итоге, что хочу сказать, если хочешь ездить на данном авто готовься в нее вкладываться в год не менее 30-50 руб.Запчасти не дорогие, и везде можно достать! Но машина капризная - будет требовать ухода! Лучше иметь в запасе жоповозку на всякий ;)Строго не судите! Думаю, мой отзыв будет полезен кому....Сам сейчас езжу на гольфе 5 серии, по сравнению с BMW почти не имею затрат, но все ж меня снова тянет к ней т.к. люблю BMW 3er E46 Coupe и уважаю кто на них ездит! Всегда подмигивал и вкл. аварийки увидев на дорогах купешку в 46 кузове! PS - еще увидимся!

Пётр Машин
4.3/5

всемзравствуите!!! и заранее спасибо, благодаря вам, дромовцы я и владею данным авто.я прочитал много отзывов здесь и по традиции немного истории.закончив универ и подкопив деньжат стал выбирать свой первый автомобиль,вариантов было масса но денег то было 200-250 кусков и так получилось что стал обладателем акцента 2004 года с кондеем но без абс. мой первый автомобиль от меня конечно натерпелся но он был достоиным товарищем на протяжении 1,5 лет. я захотел поменять автомобиль да с бюджет немного расширился,стал тихонечко выбирать, смотрел конечно и мою мечту с 9-го класса е46..но они либо ушатанные либо их нормальных поблизости нет. вооружившись интернетом отсмотрел много моделеи и выбор был таков октавия либо сх4 седан,ай30 либо тоиота королла 200кактотам или субару импреза1.6. почитал отзывы и тоиоту пришлось откинуть,ай 30 по рассказм оказался не таким уж хорошем кореицем как мой акц. решено было искать из октавии,сх4 и импрез. НО как всегда скажут тут многие сидя один раз на авито я увидел то на что любуюсь до сих пор...Код типа AY31Тип 316I (EUR)E-серия E46 (4FL)Серия 3Тип LIMРулевое управление LLДвери 4Двигатель N42Рабочий объем 1.80Мощность 85Привод HECKКоробка передач MECHЦвет TOPASBLAU METALLIC (364)Обивка STOFF TEX 2000/ANTHRAZIT (J1AT)Дата пр-ва 2002-03-07Дополн. оборудованиеКод Наименование (порт) Наименование (EPC)S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивостиS226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой частиS255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожаS320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение моделиS423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики VeloursS428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечкаS431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнениемS441A RAUCHERPAKET Комплект для курящихS473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник ПдS508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманныеS534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционированияS550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютерS650A CD-LAUFWERK CD-дисководS661A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business (C43)Код Наименование (порт) Наименование (EPC)S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белыеL801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для ГерманииS863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров ЕвропаS879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutschS915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовкиP972A COMFORT PAKET Комплект KomfortСерийная комплектацияКод Наименование (порт) Наименование (EPC)S548A KILOMETERTACHO СпидометрS851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкийя не знал сначала что это 316 и 116!!!! я думал это 118 и 140.так вот приезжаю,смотрю,естесственно постольку-поскольку так как я не спец, и говорю то самое "беру".ударяем по рукам ,через день акц уходит перекупам ,я беру кредит и через 3 дня еду и улыбаюсь как дурак!!!!!на BMW!!!спортивная подвеска не дает без матов ездить по нашим дорогам. сразу как купил было вложеномного нервов.дело в чем то я купил авто за 6 дней до своеи свадьбы, и заниматься было в общем некогда. а бачок расширительный оказался то лонутый(позже оказалось что весьма распостраненное явление) и было потрачено много нервов на постоянную доливку и попытки проклеить его. но свадьба прошла и заказав и получив бак,перед визитом в сервис он был установлен и система прокачана совет ВАМ тем кто хочет приобрести похожии авто, не лезьте сами ничего не почитав ,здесь без соответсвующеи подготовки ни к чему хорошему это не приведет, сначала я делал все так как думал сам, а потом почитав тис понял что стоило все таки сначала почитать, читаите тис!!! в сервисе было отдано 27 тыщ. и в общем все. недавно понял что сдох еж+ амортизаторы задние. но это я считаю не страшно, ежа можно перепаять а аммо уже заказаны(били б6 -3600шт). хватит статистики теперь самое главное!!!до акца я катался на 12,9 калинах,но BMW это BMW . и пусть лошадеи не так много но как она едет!!! как по рельсам, машина будто парит над дорогои если это хорошая дорога. чувство в автомобиле такое будто ты можешь все!! ты супермен и ты деиствительно супермен,недаром управляемость всех авто сравнивают с баварцами. про комфрт я просто промолчу,ощущение будто сидишь в самом лучшем СВОЕМ любимом домашнем кресле, и едешь ,едешь едешь,наслаждаешься а общем.))0немного грустного, по кузову есть 2 неприятных скола и краска в 3 местах начинает вздуваться. а так всё!!!ну в общем все. владею 3 месяца ...и знаете ниразу не пожалел, на акцент я потратил за 1.5 года меньше денег чем сюда за 3 месяца,но акцент не дарит таких эмоции, а эмоции здесь великие, я определил теперь для себя еще одно состояние духа,ну есть же там радость злость досада,веселье,так вот это состояние называется BMW и представляет собои смесь удовлетворения и эйфории,комфорта и чувства достоинства если хотите,это так просто не описать.....и пусть что 14 со светофора уделывают)))первый мой отзыв поэтому прошу не ругаться а аргументировано критиковать

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 318
BMW 318

Еще 10 лет назад этот БМВ не пользовался таким спросом, но сейчас это один из наиболее популярных и красивых автомобилей на рынке. 318i вернулся с некоторыми изменениями. Впервые автомобиль оснащен 3-цилиндровым 1,5-литровым двигателем с турбона...

Читать как мы тестировали БМВ 318