BMW 320, 2007 г.в.
BMW 320, 2007 г.в.

BMW 320, 2007 г.в.

$ 9 000
7 713
241 110 грн
239 тис.км.
Автодилер
Пустомыты
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.07.2021
ID авто: 44397146
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Цвет Серый
Дата публікації 30.07.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Система START- STOP • Парктроники • Датчик дождя • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк

Комментарий продавца

Продається свіжопригнане та обслужене авто. Ввезено зі Швейцарії. Розмитнена В РІДНІЙ ФАРБІ !!!! Автомобіль у відмінному стані. Жодних вкладень не потребує! Є всясервісна історія. Відмітки в сервісній книзі (є на фото) сходитися з витягом по пробігу від офіційного дилера BMW. Пробіг підтверджено! Перша реєстрація 2008. Двигун потужністю 170 кінських сил! 6 - ти ступенева механіка. М-салон S704 M Спортивна підвіска S7RR Динамічний пакет S7RS Пакет Комфорт Комбінована шкіра М-Руль , М-ручка передач. Задня Електро шторка Практроніки S1CD Регенерація енергії гальма Система Start/Stop (при зупинці двигун глушиться) 2-х Зонний клімат контроль Круїз Контроль Адаптивний Ксенон Датчик світла та дощу Внутрішнє дзекрало з автозатемненням Спортивні сидіння з підкачкою Задній спойлер Диски R17 Зовнішня LED підсвітка ручок Функція Follow Me Home Карбонові елементи зовнішнього і внутрішнього декору ітп
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(45 отзывов)
Евген Ф
4.7/5

Купил совсем недавно, поэтому наверное очень глубокого и объективного отзыва не получится. До этого были Опель астра G, вектра с, ауди А4B6 quattro, VW Golf 4, исключительно одна немчура.Итак бюджет до 600 рублей. ауди и фокеры отпали сразу, опели надоели. остались два варианта С204 и E90. Проанализировав цены и бюджет пришел к выводу, что С класс мне не по карману, да и теперь не особо жалею что купил тройку. Нашел в москве, перед этим пересмотрел вариантов 10 точно. Дорога назад порядка 700 км. первые ощущения, очень удобная машина, ничего лишнего, все под рукой, хотя многие говорят об убогости и скупости салона. Ничего подобного. качество материалов несмотря на калининградскую сборку очень приличное. у меня отделка под дерево, что в сочетании с "кожаным" салоном придает ей определенную солидность. очень понравились тормоза, чуткие, быстрые, то что надо. Рулится тоже отлично. от 157 сил наверное ураганного разгона не стоило бы ждать, но я не любитель пулять, меня очень устраивает. зато расход!!!!!!!! Расход просто песня! 6.5 литров в круговую. Хорошая шумоизоляция. Теперь понимаю за что люди любят БМВ и ни на что не хотят их менять. действительно классная машина. Лакокрасочное покрытие на высоте. места сколов краски без изменений, ни ржавчины, ничего.через неделю из любопытства полез в яму, посмотреть еще раз после покупки что да как. Все добротно, закрыто пластиком, ничего не торчит как у косоглазых, даже кардана не видно. Несколько после вектры удивил расход масла. та вообще ничего не жрала, эта примерно 200-300 грамм на тысячу. залит Castrol 0W40. Люди на форумах пишут что это масло полный отстой несмотря на рекомендации БМВ на заливной крышке. буду менять на Motul 5W40. Объективно машина стоит своих денег, жаль что последних не много что бы купить экземпляр посвежее, хотя бы в рестайлинге. Мерседес. два 204-х есть у друзей, покатался и понял, что великой разницы нет, точнее ее вообще нет. просто дело вкуса, а о вкусах как известно спорят только дураки! Всем удачи и здоровья! Всех благ. С наступающим!

chuis
5/5

Доброго настроения, господа.Владею авто 2 недели, два дня назад закончилась обкатка, я заехал в сервис на 0-е ТО, и выехав с сервиса, наконец-то нажал педаль в пол до упора. Машина рванула с места, довольная улыбка растеклась по моему лицу. Вот уже 100, 120 и вот досада, прыть начала утихать. Да господа, чуда не произошло, 380 Н.м. крутящего момента - это только со старта хорошо, далее современные немецкие и японские автомобили с v6 объемом ~3,5 л. ускоряются быстрее. Вот почему свой отзыв я назвал истребитель 4+. Это единственная ложка дегтя в общей счастливой идиллии. Машина отменно рулится, она наконец-то комфортна!!! Тормоза выше всяких похвал. В городе машина достойно разгоняется и при этом потребляет не более 7,5 литров солярки - это конечно фантастика. А еще ее можно купить в салоне гораздо дешевле заявленного прайса, в нормальной комплектации из Дойчленда! Мерседес с180 чуть дешевле, но там вяловатый 1,6....и старая модель уже, хотя дизайн мне лично очень нравится и в салоне ничего)) В ауди туго торгуются, плюс там дохлый 2-х литровый дизель, да и дизайн 3-ки мне более симпатичен. Кстати, сегодня на новорязанском шоссе, не доезжая г. Бронницы, мной была отодрана новая ауди а4 1,8т (разгон и мощность у них по паспорту аналогична). Моя быстрее ускоряется. Так что думайте, выбирайте, машина неплохая!P.S. На тест драйве катался на BMW 328, забавная машина... Ускорение и разгон на уровне атмосферных v8 в лучших традициях."Как же тогда прет 335i twin turbOoo?!"-промелькнуло у меня в момент очередного "всоса" в кресло... А ведь 2-х литровый турбомотор, мощностью всего 245 лы.сы. Поразительно! Вот только вопрос с ресурсом этого самого 2-х литрового мотора остается открытым...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 320 2016
BMW 320

320 BMW вполне оправдывает возложенные на нее ожидания, это компактный спортивный седан с элегантным дизайном от легендарного немецкого производителя. Серия включает в себя разные версии кузова автомобиля, например: универсал, седан и ...

Читать как мы тестировали БМВ 320