BMW 320, 2015 г.в.
BMW 320, 2015 г.в.

BMW 320, 2015 г.в.

$ 17 600
15 083
471 504 грн
55 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник Первая регистрация
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 26.06.2021
ID авто: 43561416
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Дата публікації 26.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • акустика • магнитола

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк

Состояние: гаражное хранение • первая регистрация

Комментарий продавца

Продам классный автомобиль, год выпуска декабрь 2015 года, полный фарш, кожаный салон, люк и т.Д.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(45 отзывов)
seregabk
3.7/5

Пересел на этот автомобиль сменив немало авто.в основном все авто были японскими кроме русской десятки и Опеля и чуток Ауди.ваз 2110 - был студентом отличная цена - качество (ремонт в любом овощном по цене картошки)далее хотел купить новую Авео, бог уберег купил Опель (думал я заливая 2 литра масла на 1000км), ладно отзыв не про нее, продал и слава богу побольше сил и терпения след хозяинупосле продажи суперавто под маркой Опель была куплена реально неубиваемая тачка Митсубиси Лансер 9на авто был пробег больше 100000км за 3 года , ремонт- только ТО (т.е. колодки масла и фильтра)после Митсуб отец отдал Ауди А4 8Е вот тут то я опять почуял запах немца(если Опель можно таким назвать) но тут дела были более или менее, производитель Ауди сам признал 2х литровый атмосферник - самым великим маслоедом 1000км- 1л-минимум.узнав это сразу начал продавать сей авто , после 3х месяцев продажи решено было снизить ценник на 150 тыс.и забыть об известном концерне с четырьмя кольцами, далее мазда 3 кушать не просила 100000 км, разбив ее купил фф2 под 90 тыс .км. ремонт автомата. хрен с ними с бывшими начну о настоящемитак БМВ 3 кузов рестайлинг е90достался он мне в 2011 году слетевшим с гарантии 2009года выпуска пробег 40тыс черного цвета комплектация неплохая бизнес плюс, жаль нет монитора, была и есть в идеальном состоянии ни разу не бита некрашена))))проверено приборомсначала о плюсахочень красивый авто снаружи и внутри четкие линии ни одного сверчка в салоне.удобные сидения,по сравнению со всеми предыдущими авто просто сказка, 157 сил- мне хватает, не искал принципиально 2.5литра( жрет масло)2.0 проверено не жрет масло!!!!!!!.Руль реагирует на каждый мм поворота .управляемость на сухой дороге идеал. Итак минусы1.зачем они сделали 4х цилиндровый двигатель? шум стоит как у дизеля2.задний привод, может кому и нравится но когда даешь газку по ледяной дороге реально жопу машину заносит аж пот пробивает3.шины ранфлет, кто их придумал? почему если я хочу поставить нормальную резину они не предусмотрели место для запаски???? очень шумная, быстро стирается, тяжелая и твердая, диски убиваются влет.4.САМОЕ ГЛАВНОЕ НАДЕЖНОСТЬ люди с мотором 2.0. опасайтесь утечки масла через натяжной болт на пробеге 40-50тыс км. Не смогу объяснить что именно за болт можете в форуме бмв почитать. Машина написала залить масло 1 литр, после 1000км от замены, подумав глупости какие открыл капот О БОЖЕ все в масле нереально через мелкую щель просочилось все масло , пока докатил до сервиса(не ОД) метров 700, уже горела красная масленка, там закрутили мне этот чудо болт, на след утро поменял масло закрутил вроде все в порядке.но речь о НАДЕЖНОСТИ какого хера он открутился???? девушки пишут на форуме про такую же поломку , только у них после масляного голодания движок стучал(слава богу я увидел) ремонт НЕ гарантийный все кто загубил двигло пишут письма в представительство бмв. В моем случае была бы замена двигла(200-250тыс) - потому что в России двигатели бмв не чинят!!!!! Как на такой машине можно поехать на море????? да на ней за 200 км от Москвы нельзя отъехать .Кроме болта ни одной поломки ,но кто знает что ожидать от этой машины???во всем остальном меня машина устраивает, пройдет КАСКО- продам , следующая 100% японец.Да еще дописать про расход, бензин она жрет как 2.5 если газ в пол и так по городу 14-16 литров по чекам. А по компу 13.6.Каждому свое , мне - НАДЕЖНОСТЬ

Евген Ф
4.7/5

Купил совсем недавно, поэтому наверное очень глубокого и объективного отзыва не получится. До этого были Опель астра G, вектра с, ауди А4B6 quattro, VW Golf 4, исключительно одна немчура.Итак бюджет до 600 рублей. ауди и фокеры отпали сразу, опели надоели. остались два варианта С204 и E90. Проанализировав цены и бюджет пришел к выводу, что С класс мне не по карману, да и теперь не особо жалею что купил тройку. Нашел в москве, перед этим пересмотрел вариантов 10 точно. Дорога назад порядка 700 км. первые ощущения, очень удобная машина, ничего лишнего, все под рукой, хотя многие говорят об убогости и скупости салона. Ничего подобного. качество материалов несмотря на калининградскую сборку очень приличное. у меня отделка под дерево, что в сочетании с "кожаным" салоном придает ей определенную солидность. очень понравились тормоза, чуткие, быстрые, то что надо. Рулится тоже отлично. от 157 сил наверное ураганного разгона не стоило бы ждать, но я не любитель пулять, меня очень устраивает. зато расход!!!!!!!! Расход просто песня! 6.5 литров в круговую. Хорошая шумоизоляция. Теперь понимаю за что люди любят БМВ и ни на что не хотят их менять. действительно классная машина. Лакокрасочное покрытие на высоте. места сколов краски без изменений, ни ржавчины, ничего.через неделю из любопытства полез в яму, посмотреть еще раз после покупки что да как. Все добротно, закрыто пластиком, ничего не торчит как у косоглазых, даже кардана не видно. Несколько после вектры удивил расход масла. та вообще ничего не жрала, эта примерно 200-300 грамм на тысячу. залит Castrol 0W40. Люди на форумах пишут что это масло полный отстой несмотря на рекомендации БМВ на заливной крышке. буду менять на Motul 5W40. Объективно машина стоит своих денег, жаль что последних не много что бы купить экземпляр посвежее, хотя бы в рестайлинге. Мерседес. два 204-х есть у друзей, покатался и понял, что великой разницы нет, точнее ее вообще нет. просто дело вкуса, а о вкусах как известно спорят только дураки! Всем удачи и здоровья! Всех благ. С наступающим!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 320 2016
BMW 320

320 BMW вполне оправдывает возложенные на нее ожидания, это компактный спортивный седан с элегантным дизайном от легендарного немецкого производителя. Серия включает в себя разные версии кузова автомобиля, например: универсал, седан и ...

Читать как мы тестировали БМВ 320