BMW 5 Series, 2013 г.в.
$ 18 600
15 717
528 426 грн

BMW 5 Series, 2013 г.в.

171 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 22.11.2020

Комментарий продавца

BMW 528 2013 года. Автомобиль продается от владельца, в ХОРОШЕМ состоянии. Полностью обслужен и не требует вложений. Последнее пройденное ТО на 166 тыс. км Хорошая комплектация: • Кожаный салон • Комфортные сидения • Эл. привод сидений • Эл. регулировка зеркал • Центральный замок • Память сидений • 2-х зонный климат-контроль • Подогрев заднего стекла • Кнопка START/STOP • Система START/STOP • Бортовой компьютер • Парктроник • Мультимедийный руль • Противотуманные фары • Датчик дождя • Датчик света • AUX • Hends Free • USB • Bluetooth За дополнительной ИНФОРМАЦИЕЙ, или по поводу ЦЕНЫ, обращайтесь по телефону, или пишите нам в Чат AutoRia, Viber или Telegram. Мы Вам можем предложить: - Trade-In/ОБМЕН - КРЕДИТ на выгодных условиях - Оформление автомобиля в МРЭО - Реализацию вашего АВТО - ДОСТАВКУ в любой регион Украины. - Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв данного автомобиля предварительно записавшись. - Безналичный расчёт
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(606 отзывов)
димон520 ...
5/5

Всем доброго времени суток! Решил оставить отзыв впервую очередь для тех кто решил приобрести что то из 39 кузова. Пишу первый раз поэтому строго не судите.Итак начнем. 520 98г.в., 240000 пробега, автомат, климат 2-х зонный, велюр, сиденья механика, в общем довольно простая комплектация. Брал авто в мае 2007 года за 370тыр в очень хорошем состоянии. До этого было е38, е36, е34, фольц бора, и 3 тазика (08, 09 и 99), поэтому когда выбирал даже не думал о какой то другой марке. И вот деньги отданы документы на руках, сел и поехал оценивать что приобрел на просторах Москвы и области. Первые положительные эмоции остались до сих пор: отличный внешний вид (для меня), качество материалов и удобство салона, динамика (для 2-х литров), плавность хода, четкая работа автомата, в общем все отлично. Хотя после 740 в 286л.с. надо было превыкнуть всего к 150. Поэтому поначалу давил почти в пол чтобы разогнать и как следствие расход топлива в районе 15-16 литров и масло 1 литр на тысячу, но это кстати нормально для БМВ. Потом привык к более спокойной езде и расход по топливу 12-13 и масло где то 2л на 10000. Иногда думаю надо было взять 525 или 528 они намного шустрее, но и 520 нормально если не устраивать шашечки на дороге и нерваться первым со светофоров. Теперь немного о цифрах и мифах о дороговизне данных авто. Замена масла с фильтрами в Юните около 5тыр, колодки перед около 3тыр, зад примерно также и хватает где то на 20-30 т.км.. Теперь что делал я, где то на 280000 пришлось поменять маслосъемные колпачки отдал 30000р, потом накрылся генератор поехал в Юнит взяли на ремонт, отдали часика через 3 и заломили аж 8000р (офигел от этого ) но че делать заплатил уехал, через 6 месяцев ОПЯТЬ генератор, решил ехать к тем кто на этом специализируется. Приехал при мне сняли разобрали и оказалось что в Юните мне поменяли лишь подшипники и то на китайские (за 8000!!!!), здесь же все перебрали и взяли 4800 (до сих пор проблем нет). Потом была подвеска!! всеми любимая где то на 290000 пробега. Менял все рычаги, стойки стабилизатора, рулевые. За все и работы отдал 28000р делал на Нагатинской (Дима) ну это кто знает. На 330000 замна амортизаторов и стойки стабилизатора за все около 20000р и делал тамже. Сейчас 350000 и рычаги пора опять менять, еще термостат и глушак. Но это все, можете верить можете нет, но больше ничего не делал.Заканчивая могу сказать одно авто хорошее, конечно не новое и это чувствуется, но за такие деньги что то лучшее не взять, есть мерсы, ауди и т.п. но это дело вкуса, а вот форды, шевралеты и им подобные лично у меня не вызывают никаких эмоций, а проводя по 3 часа ежедневно в пробках это важно. В общем всем удачи в выборе авто и смотрите своих новых друзей в автосервисах проверенных, а то действительно можете разориться.

ЮРИЙ
4/5

Автомобиль у меня почти год. Пробег - 23000. До этого были - ваз 2101, Пассат, Гольф 4 1998, Мазда МХ3 1995, БМВ в 34 1991. За время эксплуатации ремонтировал передок 4 передних рычага + работа - 18000 руб. + стойки по 70 у.е. штука. Рабочие жидкости, свечки, фильтры. Непроходящее постукивание на небольших неровностях и на небольших скоростях, особенно в повороте - оказалась рейка (слабое место) - где-то 26000 руб., но менять не стал, на сервисе сказали что еще поездит, да и стук почти не слышно. На Е39 передок не для гонок по ямам. Сездил в Российскую глубинку (5 человек) 110-130 км/ч, 600 км по небольшим ямкам - выбило сайлент-блоки нижних рычагов (были новые). Тяга, шумоизоляция, комфорт - я очень люблю Бехи - позволяют оторваться по полной. Расход по городу - 12,5 л. За городом - 8,5 л. А еще очень утомили ребята, которые снимают зеркала - у меня стоял электрохром (12000 за стекло!!!), сейчас заменители с 7-ки (3600 руб. шт). Хорошо есть механизм складывания (забыл - капец).

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

BMW 5 Series 2020 года имеет ловкое управление, мощные моторы, плавную езду и шикарный интерьер. Этот автомобиль практически во всем превосходит другие автомобили этого класса. Единственный его недостаток - это, пожалуй, высокая цена.  Новое ...

Читать как мы тестировали БМВ 5 Серия