BMW 523, 2007 г.в.
BMW 523, 2007 г.в.

BMW 523, 2007 г.в.

$ 10 000
8 490
272 300 грн
263 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 22.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO9713CI
Марка Bmw
Модель 523i
Указано владельцем 523
Год выпуска 2007 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
26.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBANE310х0Bхххх38
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag)

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • память сидений

Мультимедиа: CD • MP3

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: люк

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Пригнан из Германии. Автомобиль в хорошем состоянии. Все детали в личку.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(21 отзыв)
Kostosssss
5/5

Всем привет!Решил написать отзыв о владении своим автомобилем BMW 523i (f10). Сразу скажу, что я просто высказываю свое мнение, никому его не навязаю, а так же уважаю чужое мнение и в споры не вступаю. Пишу это для того, чтобы не было бестолковых комментариев и, особенно, комментариев обиженныех на жизнь людей :-) А то я тут почитал отзывы и понял, что в основном в комментах меряются пипи..., переходят на личности и т.д.Итак. Купил машину в 2011 году в салоне (год выпуска машины был 2010). Машина была тестдрайвовская, но только не участвовавла в тестдрайвах для покупателей, но был небольшой пробег (3000 км) и поэтому давали хорошую скидку. Решил, что упускать такой шанс нельзя и купил машину.Я машины выбираю по принципу - лежит ли к ней душа. Перед покупкой я не занимаюсь десятками тесдрайвов машин, сравнениями характеристик и т.п. Решение в данном случае принимаю эмоционально, т.к. считаю, что машина - это место, где мы много проводим времени, и она, прежде всего, должна быть для души + я еще молод (когда покупал мне было 25 лет). В итоге меня сразил внешний вид, и я решил, что это она :-)За 2 года я наездил 35 тыс км. Работаю от дома на расстоянии 5-7 км + редкие поездки на дачу.Что за это время произошло:1) Через 4000 км после покупки в салоне стал запах как будто в машине нет фильтров - было впечатление, что я еду радом с камазами. Я, естественно, поехал к дилеру и все рассказал. Оказалось засорились какие-то микрофильтры кондиционера и, естественно, это не гарантийный случай. Короче говоря 13000 рублей и все снова отлично.2) Затем с наступлением зимы (а покупал я весной) сломался замок бензобака. Крышка не магнитилась и не закрывалась до конца. Во время очередного ТО дилер по гарантии поменял замок.Вот и все приключения за 2 года.Теперь о качестве автомобиля: буду писать по тем же категориям, где можно сзвездочки выставлять.Забыл сказать, что штатная музыка там полное Г... поэтому поменял музыку в тюнинговом ателье (все колонки, +под сидение добавили, поставил усилитель, маленький сабвуфер в багажник (там где левое крыло). Музыка стала круче, чем в самой дорогой комплектации.1) Внешний вид.Тут, на мой вкус, все супер и писать об этом нет смысла - это дело вкуса.2) Комфорт.Ездить на машине очень комфортно. Очень мягкая. Лично мне на ней гонять не охота, хотя разгон достаточно динамичный (предвижу комменты в стиле "да она не едет" - ну это смотря с чем сравнивать) - для такого города как Москва динамики "за глаза".Внутри также все сделано супер. Самое главное - удобно. Особенно джостик для управления всем, что есть - это очень удобно держа руку на подлокотнике управлять всеми настройками, музыкой и т.д. Просто я вспоминаю RR Vogue и там мне надо было тянуться рукой до сенсорного экрана - тогда я этого не замечал, но сейчас я понимаю насколько это неудобно. Я теперь просто не понимаю как можно использовать в машинах для управления что-то другое.3) Безопасность. Слава Богу этот пункт проверять не приходилось. Что касается движения зимой/на скользской дороге - все отлично. Меня никогда не заносило, всегда все тормозило и т.д.4) Надежность.Считаю автомобиль надежным. Те мелочи, что я описал, которые возникли у меня в начале владения автомобилем не отняли у меня много сил и времени. Это просто мелочи, которые, естественно, могут возникать в высокотехнологичном устройстве.5) Ходовые качества.Для города - самое то. Отличный средний вариант - и красиво, и комфортно, для семьи отлично подходит. В общем машина для жизни.Расход топлива по городу в среднем 15л.Больше ничего описать не могу, т.к. в автомобилях не спец и не знаю какие характеристики надо описывать.Самое главное: машиной доволен, нигде не подводила, денег не ела, времени не отнимала, радость дарила и дарит.Надеюсь мой отзыв будет кому-либо полезен.

JonMak
4.7/5

Этот автомобиль появился у меня на 3 курсе университета после Audi 80. Электроника работает без проблем! На штатном плеере есть только вход для дисков и радио, а я вывел aux и могу слушать музыку с телефона :) В авто кожаный красивый салон, очень комфортный. Авто уже довольно старое и ремонт двигателя обойдется не очень дешево, но все детали можно найти на авто разборе по адекватным ценам.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали BMW 523
BMW 523

Впервые взглянув на BMW 523, возможно Вы и не заметите ничего особенного, но точно не останетесь равнодушными к качеству и сдержанной изысканности этого немецкого автомобиля. Это довольно типичный седан среднего класса с крайне приемлемыми показателя...

Читать как мы тестировали БМВ 523