BMW X1, 2010 г.в.
BMW X1, 2010 г.в.

BMW X1, 2010 г.в.

$ 14 900
12 769
399 171 грн
246 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 20.04.2021
ID авто: 41812778
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Коричневый
Количество дверей 4
Дата публікації 20.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CA0013CO
Марка Bmw
Модель X1
Год выпуска 2010 р.
Цвет Сірий
Указано владельцем Коричневый
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
13.07.2017
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WBAVP310х0Vхххх39
Пробег от продавца 246 тыс.км
Проверенный пробег 213 тыс.км
ДТП Нет

Комментарий продавца

Машина приганяли в 2017 році з Німеччини мною особисто, весь цей час їздила девушка.Машіна вся обслужена, комплектація повна крім шкіри на панораме.Есть комплект літньої гуми, два ключа.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(142 отзыва)
ltybc007 ...
4/5

Ну что я могу сказать - x1 авто современное, стильное.Салон ужасен. И даже если бы был спорт и кожаный - все равно ужасен. ХХ умеет делать салоны, ХХХ - нет.Посадка водителя удобная (рост почти 190 см.). Удивительно, но ХХХ умеет делать удобное место водителя, даже в копейке можно сесть за рулем комфортно.Посадка пассажира - плохо. Ноги затекают при длительных поездках, что спереди, что сзади.Вместительность хорошая - велосипед влезает и можно даже еще один засунуть.Динамика - в городе кажется, что лошадиных сил больше, чем 150. Но потом, на обгоне на трассе понимаешь, что это только кажется.Рулевое - отличное. Просто отличное. Только нижняя секция рулевого вала долго не ходит, но это расплата за высокий дорожный просвет.Комфорт - его нет. Ранфлет + жеская подвеска = зубодробильня по нашим дорогам. И это на 17 дисках. Аморты пробивает на раз (и это на маленьких ямках на пробеге 50т. км). Что же будет на красивых 18 дисках?Возможно всему виной штатное г под маркой пирелли. На другой резине - получше.Проходимость: бордюры штурмовать можно, по грунтовке идет хорошо, в грязь - только с полным приводом.ХХХ рекомендует Кастрол. Эта бадяга не ходит и 7.000 км. Что для ХХ, что для ХХХ я рекомендую Мобил.Обслуживание ХХХ у дилеров дороже ХХ. Я всегда думал, что должно быть наоборот.Вообще с запчастями на ХХХ какая-то ерунда, тогда как на ХХ она в каждой подворотне продаются.Где карманы в спинках сидений? Сеточки можно доустановить? ХХХ, засуньте их... ну вы поняли куда, мне нужны нормальные закрытые карманы.В целом х1 - хороший авто, недорогая альтернатива тому же GLK или Q3. Но если нужен комфорт - то этот авто не для вас. Это по сути трешка, задранная почти на 10 см. Юным (до 30 лет от роду) и подтянутым любителям и любительницам погонять и парковаться впритык к бордюрам и на них - самое то. Авто азартный и приятный в управлении, но жесткий и со страшным салоном. Стоимость и трудоемкость дооснащения штатной мультимедией и штатным ксеноном способна повергнуть в шок даже владельца тюнингованого мерседеса.Внешность, бесспорно, удачная, в белом и в марракеше смотрится отлично до сих пор (а уже 4 года прошло с даты выпуска).По технической части - авто надежен. Передняя подвеска, нижняя секция рулевого вала, а все остальное - мелочи. Остается вопрос по надежности двигателя и АКПП, но для выводов пробег маловат еще.

deepinsane ...
4.5/5

Данным авто я владею около 2 месяцев. За это время конечно нельзя полностью и во всех аспектах оценить авто, но пока что мое мнение следующее:Пока что ничего тфу-тфу -тфу не ломалось, так что о стоимости обслуги судить не могу. По самому авто,машинка внешне не притягивает взглядов окружающих, но вообщем-то выглядит неплохо.Салон- безусловно великолепный. Бежевая кожа, навигация, самый полный фарш, все казалось бы хорошо, НО. У меня авто немецкой сборки, пробег 40.000 км. Ужасно скрипит торпедо со стороны водителя, и немного гремит полка багажника. Это пустяк, но напрягает безумно.По ходовым качествам авто далеко не "бомба". Первые километров 60-70 автомобиль набирает отлично, но потом всё становится совсем скучно, и также скучно всё и в потоке. Ускорения 80-120 и 120-140 совсем вялые, и это немного разочаровывает. Может быть чип-тюнинг как-то улучшит ситуацию, но 2.0d этому авто явно мало. При этом всём автомобиль с моей манерой езды(я езжу быстро и очень агрессивно) в городе кушает 13-14 литров дизеля, что многовато для такого авто.Подвеска собрана отлично, в меру жесткая, крены конечно есть, но очень несущественны с учетом клиренса в 190мм, всё это в купе с полным приводом не может не радовать. Родные тормоза тоже вполне сносны. Хотя оригинальный колодки при интенсивном и частом торможении очень быстро плывут.Итого, автомобиль отлично подходит для комфортного передвижения по городу с "бмв'шным" драйвом. Отличная рулёжка, хороший салон и прекрасно настроенная коробка автомат делают этот авто прекрасным городским кроссовером.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль БМВ Х1 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
BMW X1

Новый BMW X1 2021 - небольшой семейный внедорожник, который отдает приоритет повседневному удобству. Кроссовер оснащен новейшими технологиями и функциями безопасности. Он соответствует основным спортивным ценностям бренда BMW, но остается одним из на...

Читать как мы тестировали БМВ Х1