BMW X5, 2007 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 4.8 л |
Привод | Полный |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Другой |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 16.01.2023 |
Регистрационный номер |
BH7808PH
|
Марка | Bmw |
Модель | X5 |
Год выпуска | 2007 р. |
Цвет | Чорний |
Указано владельцем | Другой |
Объем двигателя | 4.8 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
09.08.2022
|
по VIN коду
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS) • Пневмоподвеска
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя • Подогрев руля
Мультимедиа: Bluetooth • USB • AUX
Прочее: Омыватель фар
Интерьер: Кожаный руль
Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла
Состояние: Гаражное хранение
Комментарий продавца BMW X5
Компания БМВ конечно же новатор и многие технологии которые используются на авто собственной разработки по этому когда эксплуатируешь авто в чем то чувствуешь себя "летчиком испытателем" . Я большой поклонником этой марки поэтому на мои впечатления влияет имидж и история БМВ итак 1 Дизайн, это по прежнему узнаваемая внешность, но по сравнению с 53-м кузовом как то не агрессивно даже по доброму за это и 4 звезды. 2 Эргономика, на мой взгляд, тут все более чем удобно и водитель любого роста и комплекции чувствует себя на пять балов. 3 Комфортабельность как то излишне мягковата ходовая и пороги при выходе постоянно пачкают брюки. 4 Отделка, для машины такого класса неприемлемо трещины на элементах отделки "деревяшки" и щель между панелью и люком перчаточного отсека. 5 Доступность обслуживания, вариантов по сервисам масса, запчастей навалом ,на любой вкус и кошелек, но все же это БМВ так-что после "ВАЗ 2110 все рано дорого". 6 Приспособленность к РФ, да если не ставить колеса R22 то все хорошо шикарные опции VEBASTO подогрев руля, сидений вентиляция и т.д. 7 Надежность, сломаться машина может даже на парковке, намой взгляд это проблема любого новатора и большого количества электроники и спутниковых сигнализаций. 8 Ходовые, качества Почти супер но не хватает остроты которая всегда есть у всех автомобилей БМВ. 9 Соотношение цена качество, это извечная проблема всех БМВ всегда хочется "подешевле". 10 ИМИДЖ ,это просто BMW X5!!!
Итак управляемость и динамика: 10 баллов. сидишь высоко, а машина ведет себя будто едешь на легковушке. Здоровенный автомобиль, а чувствуется от бампере до бампера. А какой звук мотора!! Даже 3-литровый движок тянет просто супер! Да и подвеске ни к чему таскать 8 цилиндров, в городе лишние мускулы ни к чему. Спорт пакет - это конечно жесткость, но и управляемость. Постоянный полный привод дает великолепные возможности в управлении автомобилем зимой. Салон у меня спорт: сиденья, пол и потолок черные - такое только в БМВ видел, очень практично, не помню случай чтоб кто-то пытался дальним светом согнать меня из левого ряда, мелочь, но приятно. Теперь ремонт!!! Спорт пакет дает подвеске немного больший ресурс. За 6 месяцев не поменял ничего!!! Вот так вот! Просто нечего на паркетнике, которым и является Х5 носиться по обочинам! Там и крузак развалится рано или поздно! Двигатель простой до невозможности фильтры стоят копейки. Главное знать людей, кто может грамотно отремонтировать и без разводов! Почему Вы купили именно этот автомобиль? Х5 для меня уже 3-я БМВ. До этого была 3-ка в М-пакете, потом 5-ка и тоже М-ка. Теперь Х5 спорт дважды в жизни предпочетал БМВ другие марки авто и оба раза понимал, что БМВ лучше всех (у меня была и субару и мерс Е210 430). Почему Х5! Перед покупкой пугали слабой подвеской, проблемой с электроникой ещё какой-то ерундой. НО!!! если придираться к мелочам вроде замка задней двери, то стоит вспомнить, что на Лексусе постоянно выходит из строя датчик подъёма (для пневмо подвески), на Прадо отклеиваются пластиковые расширители арок, на крузаке облупливается краска с воздуховодов салона! Инфинити и ML ватные в поворотах, мелочи есть у всех. И, если рассматривать авто премиум сегмента, то все они угоняются, имеют + и -. Но разве ездят они так как это может БМВ.
Когда дело доходит до премиальных внедорожников среднего размера, BMW X5 2022 года является одним из лучших предложений в сегменте. Так было со всеми его поколениями. У нового БМВ Х5 2022 есть прекрасно оформленный интерьер с комфортными сиденьями...
Читать как мы тестировали БМВ Х5