BMW X5, 2015 г.в.
BMW X5, 2015 г.в.
$ 40 000
33 160
1 106 400 грн

BMW X5, 2015 г.в.

94 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АА0066КВ
Марка BMW
Модель X5
Год выпуска 2015 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.995 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2540
Последняя регистрация
14.08.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • память сидений

Мультимедиа: DVD-проигрыватель • MP3

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: тонирование стекол

Комментарий продавца

Я владелец. Состояние отличное. Не бит, не крашен, не подкрашен Обслуживался на АВТ, потом на MAGNIT BMW service. Все по регламенту. В семье два Х5. Есть желание разнообразить автопарк. Возможен обмен с моей доплатой на Q7, Maccan, Touareg new 2 комплекта резины, ковров. Установлен Benish и ряд других систем охраны. В помощи продать не нуждаюсь
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(444 отзыва)
Гость
4.8/5

БМВ Х5 2004 года рестайлинговый, дизель 3,0 автомат. Брал у знакомого, поэтому знаю, что прежний хозяин поменял на 150000 подвеску переднюю и заднюю, передние ступичные подшипники, шкив коленвала (демпфер крутильных колебаний). Закольцевал "Вебасто" по северному варианту через двигатель (нагревается быстрее), установил сажевый фильтр, который не надо менять (дал газу и вся дрянь вылетела нафик), сделал химчистку салона, поменял лобовое стекло, покрасил передний бампер (сколы) Владею с июня 2011 года с рубежа 175000 км, цена была 850000 руб., и это уже мое: 180000 км Аккумулятор. Шкивы агрегатов вместе с ремнями 190000 км Косточки передние. Лампочки фар биксенона. Колодки ручного тормоза. Блок предпускового нагрева и все 6 свечей. Датчик положения руля, от которого зависит вся система X-DRIVE. 210000 км Муфта вентилятора. Пластмассовая защита картера после зимы. Выпускной коллектор. Насос подкачки "Вебасто". 220000 км Капитальный ремонт коробки (это ее ресурс)+ новый гидротрансформатор с гарантией 1 год. Передние тормозные шланги. Все тормозные диски + колодки с датчиками износа. Промыт радиатор, что бы не перегревался первый цилиндр , заправка кондиционера + его дезинфекция на лето. 230000 км Передние тяги с резинометаллическим шарниром . Подвесной подшипник карданного вала. Резинометаллический шарнир заднего редуктора и шарниры подрамника, развальные болты. Задние ступичные подшипники. Косточки задние. Наружные пыльники передних ШРУС. Проведен сход-развал, все параметры в "зеленой зоне". Стоимость расходов по запчастям на ноябрь 2013 года составила 170000 руб. с учетом работы в хорошем сервисе. Основное здесь коробка – кап. ремонт 90000 руб. Естественно вовремя замена всех расходников (фильтр масляный, воздушный, салона, топливный), масла каждые 8000 км (Liqui Moly синтетика). Замена масла в раздатке каждые 50000 км. В коробке масло лучше не менять. По двигателю нареканий нет, масло не ест. Расход соляры по трассе 9,3 л/100 км, в городе 9,5 л/100 км. На сегодняшний день требуется замена: Скоба ручки двери водителя (болезнь 53 - го кузова). Ультразвуковой датчик дистанции задний левый. Нижние сайлентблоки задних стоек (идут в оригинале в сборе только со стойками, можно подыскать аналог). Крестовина карданного вала (в оригинале только в сборе). Вообще это ПОНТОВАЯ СКОРОСТНАЯ МАШИНА. БМВ Х5 на дороге УВАЖАЮТ.

Vetal B. ...
4/5

Привет всем!!! Решил поделиться своим мнением о машине Баварской марки. Владею БМВ X 5 4.8 i E 70 три года,накатал 80000 км и за это время могу поделиться своими впечатлениями. Авто приобрел новым в салоне официального дилера,это мой первый новый автомобиль,до этого было много машин европейских и японских марок, все б/у, были БМВ 525i E39 2001 и БМВ X5 3.0i 2002 годов. Имея опыт эксплуатации, выбор пал на БМВ, хотя за четыре с лишним миллиона мог купить практически любую машину. Восторг от покупки поубавился спустя 500 км,добравшись из Москвы в Воронеж что-то начало греметь в передней подвеске,оказалось стабилизатор, и это на новой машине, по гарантии поменяли, со словами,что это болезнь на 4.8i с системой динамик-драйв, более того, спустя 500-600км пробега он снова начал стучать, как правило на крупных неровностях дороги, ну ладно, не лечится и бог с ним, езжу так до сих пор и голову этим не забиваю. Спустя год потрескались пластиковые стекла фар, заменили фары по гарантии, сказали,что тоже болезнь, так, как я не первый с такой проблемой обратился. Вскоре сгорел задний левый фонарь, вскрытие показало, что на заводе при сборке не по всей поверхности нанесли спец мастику на которой закреплен фонарь, попадала вода, потому и сгорел. По салону минусы обнаружились вскоре после покупки, а именно: скрип спинки заднего сидения, на петли намотал изоленту, скрип пропал, стеклоподъемники при закрытии иногда на пол пути останавливаются, левое зеркало при открытии автомобиля наклоняется куда ему захочется, правда глючит так редко, приходиться настраивать, потому, что память не запоминает положение зеркала и кресел, а положение руля помнит как Отче Наш))), в сервисе разводят руками и сделать ничего не могут, еще и радио иногда может самопроизвольно переключиться на другую волну. Вот такие дефекты присутствуют на автомобиле за такие деньги. В остальном все в порядке, никаких проблем за три года не было.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый BMW X5 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
BMW X5

BMW X5 2021 года - это роскошный среднеразмерный внедорожник, который может похвастаться быстрым ускорением, “живым” управлением, качественными материалами интерьера и длинным списком стандартных функций. На выбор предлагается несколько м...

Читать как мы тестировали БМВ Х5