BMW X5, 2022 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 3 л |
Привод | Полный |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Черный |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 29.01.2023 |
по VIN коду
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS) • Система крепления ISOFIX
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя • Подогрев руля
Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB
Прочее: Омыватель фар
Интерьер: Кожаный руль
Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла
Состояние: Сервисная книжка • Не бит
Комментарий продавца BMW X5
Добрый вечер! Почитав множество отзывов о данном чудо авто решил добавить свой отзыв. Итак приобрел свой автомобиль у своего хорошего знакомого, который сам лично ездил за ним в Германию и как говорится приобретал из первых рук с пробегом 97000 км. Намотав на нем 111000 мой знакомый от наличия большого количества денег стал заглядываться на GL 350, а мне предложил свой Х5. Так как я знал автомобиль от и до, потому что обслуживался он тоже у наших общих знакомых официалов и на нем было подменено все возможное, я немного подумав (выбор решался между фрилендерем 2 и Х5) решился взять Х5 3d 2005 г.в. Цвет фисташковый редкий и самый дорогой считается у немцев, обвес от 4.8, панорама, навигация, ТВ, двд, комплектация спорт, замша и мн.др. А еще 2 комплекта резины на дисках 19 и 20. Забрав авто у знакомого поехал домой, счастья полные штаны динамика бомба, внешний вид огонь, но проехав примерно 20 км от знакомого начался ужасный гул в перед нем правом колесе, позвонил знакомому к официалам, тот сказал приезжай подшибники ступиц в наличии есть, приехал заменили 2500 руб сразу выкинул, подумал ничего страшного бывает, так сказать издержки хорошей управляемости. Сразу заменил масло и фильтра двс для успокоения. Проездил примерно 2 месяца, после чего возвращаясь с дня рождения заметил что авто как то странно едет, как будто везет за собой прицеп весом тонн 5, короче хреново тянет, потом вообще задымил белым дымом, я подумал фильтр забит ну и попробовал доехать до дома, не дотянул 3 км, застучало очень сильно под капотом, короче словил клина, дальше на прицепе до дома! Утром я открыл капот и проверил масляный щуп, оказалось сухо!!! Заметте ни одной сигнальной лампы при этом не горело и ни один звук не раздался, кроме стука в движке)))). Даже на копейках и шишигах горят лампы уровня масла, а на Х5 оказывается нет!!!! Далее на эвакуаторе к знакомому к официалам. Привезли залили 8 литров масла, картер был пустой, завели дымил как тец в бирюлево, заглушили проверяем масло, сухо!!! Дальше я отправился домой, а знакомый сказал жди звонка с приговором о ремонте! На следующий день мне позвонил знакомый и сказал, что сначала умерла турбина что послужило выбросом масла, потом когда все масло выбросило стали залипать поршня, из за чего стала происходить потеря мощности и исчезла тяга, далее задрало 2 цилиндра провернуло вкладыши коренные, погнуло клапана и повело голову. Я аху..., говорю что делать? Товарищь говорит уложусь тысяч в 180-200 ремонт с запчастями! Сказал за две недели сделают. Начался ремонт, прошло 2 недели, товарищь говорит, что надо менять еще какой-то натяжной механизм, его тоже разбило. Говорю ок. Проходит еще две недели механизм никак не придет из Германии, пришел товарищ говорит за 3 дня соберет. Проходит неделя, говорит не может завести. Жду..... Проходит полторы недели звонит и говорит завел!!! Я сломя голову примчался, радостный, забрал! Завожу - дымит, спрашиваю почему, товарищь говорит что это горит масло в глушителях, которое туда накидала турбина. Говорю как быть, он говорит ездий пока так, потом все будет ок! Ездил так 3 дня без изменений, только все моргали и сигналили, думали что горю)))! Потом один знакомый посоветовал вырезать катализаторы и все изменится, поехал к кулибинам, вырезали стало все ок! Катализаторы были как пчелиные соты с медом, поэтому авто и не ехало. Итого считаю затраты - 2.5 месяца без машины и 470 тыс. руб. за все!!! Я в аху... Езжу примерно неделю, радуюсь, однажды утром по пути на работу, на скорости примерно 80 машина стопорится и летит юзом, глушу и прихожу в себя, через пять минут завожу все ок, трогаюсь - хрен, глохнет как будто что-то заклинило, 3 попытки безуспешно! Эвакуатор везет в сервис, приговор раз валился перееданий редуктор от недостатка масла, это говорят болезнь. Меняю 75 тыс. руб. с работой. Езжу, начала дергать коробка, говорят не обращай внимания, так у всех 53-х кузовов. В течении месяца съел заднюю резину до проводки, сказали во время не сделал сход-развал, купил 2 балона 20 тыс. руб. Да еще 3 раза крали зеркала, покупал б/у по 20 тыщь, итого 60!!! Один раз сняли передний бампер, но не унесли видимо спугнул кто то. После стал ставить на стоянку. Кстати купил я свой Х5 за 1560000 руб. Дальше накрылся панорамный люк-перекосило, на сервиса закрыли за 15 тыс. руб. Было еще очень много косяков по подвеске после поездки на селигер, кто ездил тот знает! Стартер сгорел - 25 тыщь переборка. Короче влип по самые самые, все проклял. Надо было продавать, еле еле за 1070000 руб. В итоге потеря с продажи по ляма и на ремонте практически 700 тыщь. Можно было 70 кузов взять. Зарекся бмв никогда!!! Не знаю как новые но мне хватило!!! P.S. Новый двигатель с пробегом 50 тысяч стоил 270 000 руб., но меня убедили не брать, мол документы надо переделывать, отметки ставить о замене и т.д., потом мол хрен продам, может это был развод. Всем удачи, делайте выводы об Х5. Сейчас езжу на авенсисе 2007 год, масло меняю каждые 18-20, нарочно испытываю на прочность и надежность, пробег 180 000 км. вообще ничего не делаю, вместо сервисов после работы и в выходные езжу домой к семье!!!!!!! Также хочу дополнить опыт владения автомобилями с 2002 года, ИЖ-Ода (2002 г.в.), ВАЗ-2114 (2004), Опель Корса С (2004), Форд Фокус 2 (2 шт., 2005, 2006), Грейт Волл Сейф (2005), Ауди А6 (2.8, 2.4, 3.0 все кватровые 2000, 2002, 2003), Мерседес С220 (дизель W-203, 2004), Тойота Камри R-3 (2007), Ниссан Кашкай полная компл. (2008), Фольксваген Гольф 1.8Т (2004), Фольксваген Туарег 2.5 дизель (2007), Х5 дизель (2005), БМВ 540 (2003), Тойота Авенсис 2.0 (2007).
Было много люксовых авто, в основном лексусы, менял от года до 3 месяцев. Надоедали быстро, но х5 е 70!!!!чем больше у меня этот авто, тем больше прихожу к выводу , что не хочу другого.Проблем пока не было кроме того что въехал в открытый люк. Сломалась железка за 130 долларов, но в BMW центре заставили менять все, даже болты. Пришлось выложить 1450 долл. Алмаатинский BMW центр - лоходром!!!! От этого и продаж из за этих г...нов мало!!! Портят только имидж и любовь к хорошим авто. Удевил аккамулятор. 600 уе стоимость но поставить тоже 600 уе. Надо переустонавливать софт. Ну типа раз на таком авто то можно обучать!! Но где это видано, что бы переустановить программу за такие деньги!!! Но все равно люблю x5 , кайф мобиль, понимаю что за все надо плотить. Если поменяю на другую буду скучать.
Когда дело доходит до премиальных внедорожников среднего размера, BMW X5 2022 года является одним из лучших предложений в сегменте. Так было со всеми его поколениями. У нового БМВ Х5 2022 есть прекрасно оформленный интерьер с комфортными сиденьями...
Читать как мы тестировали БМВ Х5Более выгодно
Предложения от автосалонов
2022 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.