Богдан 2110, 2013 г.в.
$ 3 600
Продано
Богдан 2110, 2013 г.в.

Богдан 2110, 2013 г.в.

$ 3 600
3 175
101 772 грн
Купить в рассрочку
1 938 грн/мес
142 тис.км.
Владелец
Павлоград
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.01.2022
ID авто: 47724863
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 06.01.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ3687ІМ
Марка БОГДАН 211040
Указано владельцем Богдан
Модель 211040
Указано владельцем 2110
Год выпуска 2013 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.596 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1525
Последняя регистрация
10.01.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: магнитола • USB

Экстерьер: Ксеноновые фары • Тюнинг

Комментарий продавца Богдан 2110

двигун 16ти клапанний, машина надійна, використовувалась кожен день, нещодавно на початку листопада проведено ТО (заміна мастила, фільтрів), встановлено лінзоване світло, ксенон, додатково протитуманні лед фари, є сигналізація двостороння, по кругу тонування, нові преміум чохли на передніх сидіннях, також є підігрів дзеркал. також є електро підсилювач керма. В таксі не використовувалась, продаж с переоформленням. В комплекті віддам зимову резину Ханкук на металевих дисках.
Действия с объявлением
Все отзывы
2/5
(50 отзывов)
Молодой
3.8/5

Пошел за 14-ой, наткнулся на Богдан 2110. Знакомые никто не знали про него ничего. Читал отзывы, но в основном - тот же Ваз. Взял 8-ми клапанную, разница в мощности не большая, езжу спокойно, да и ремонт двигателя дешевле чем 16-ти клапанной. К тому же, кроме простой комплектации, в продаже не было, и в соседних регионах. Купил. 6 месяцев эксплуатации. Пробег 4500. Фантастики от авто не ждал, так что не разочарован. Зазоры конечно ужас, на всех дверях разные. Многих интересует и удивляет происхождения моего авто, садясь в салон отмечают новую панель. Но так понимаю она не изменилась с 2006 года. Новое есть новое, посмотрим как дальше будет. Пока только не большие замечания: "сверчок" в салоне в виде кнопки открывания панели предохранителей (сама панель "молчит"), в мороз, в остывшей машине, стали не дооткрываться с центрального замка передние двери (с ключа нормально), горит чек двигателя (в салоне говорят, что из-за бензина, смена логотипа заправки не помогла). На прогреве бывает скачут обороты (топливо?, смена датчика холостого хода другу не помогла) и совсем редко перестает работать один цилиндр (свечи?). На мой взгляд еще шумновато, буду делать шумку. Думаю дело вкуса что выбрать за эти деньги: б/у иномарку не захотел из-за возможного дорогого ремонта, Нексия не понравилась, ЗАЗ Ланос тоже. На Приору не было добавки денег. Китайца не советовали, есть грустные примеры. Так что смотрите сами, скажу только бояться украинской сборки не стоит.

Сергей
3.7/5

Привет всем. Решил написать свой отзыв о Богдане 2110. Машину купил осенью 2010 года в автосалоне в г. Москве. Комплектация простая: 1.6, 16 клапанный двигатель, без подогрева сидений, с противотуманками, на литых дисках, цвет серебристый. Цена "голой" машины была 290 000 руб. В салоне мне установили музыку, простую сигнализацию, подкрылки, сделали антикор. Цена ее стала 320 000 руб. Пробег на данный момент 37000 км. За время эксплуатации серьезных поломок не было. При пробеге 3000 км лопнул расширительный бачок системы охлаждения. Спустя два года, заменил реле поворотов и все лампочки на диодные. Горят дольше, чем обычные. Заменил панель приборов на диодную. Смотрится хорошо. Особенно ночью. На дверях установил ручки прямого хвата, заводские снял. Бензин заливаю 95 и добавляю присадку от нагара через каждые 10000 пробега. А при каждой замене масла добавляю присадку для уменьшения трения при больших оборотах в цели уменьшения расхода топлива. Стойки стоят Приоровские, шины стоят заводские Кордиант - дорогу держат хорошо. Через полгода после покупки автомобиля решил немного изменить его внешний вид: установил литые диски фирмы "Скат", сигнализацию "Шерхан" с автозапуском и доводчиками стекол, "Жабо", наружные складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом и поворотниками, заменил щетки стеклоочистителя на бескаркасные, залил масло в коробку (синтетика "Шел"). Такие зеркала очень хороши для зимы. Через каждые 10000 км пробега меняю свечи, масло в моторе (заливаю синтетику Ксенум) мотор работает тихо. Машина стала просто супер. Ни жара, ни холод ей не страшны. Позже заменю заводской ремень ГРМ на ремень ГРМ ГЕЙЦ усиленный. По ходовой, коробке, мотору - нареканий нет. По трассе идет отлично. Машина экономичная и хорошая динамика разгона. В салоне от печки тепло, даже иногда жарко. В зимнее время сигнализация ни разу не вышла из строя и в сильные морозы заводилась из квартиры без проблем. В отличие от других российских машин, мотор работает тихо, ходовая не стучит, не гремит. Дорогу держит хорошо, максимальный разгон до 190 км/ч, но запас есть, "пойдет" больше. В салоне: велюровая обшивка, нормальная шумоизоляция, вместительный багажник, хороший свет фар. Единственный недостаток - мало места между передними и задними сиденьями. Спасибо всем за внимание. Писал все честно и откровенно. До следующего отзыва.

Читать все отзывы
Продано