Chery CrossEastar, 2008 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 2.4 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Черный |
Мест в салоне | 7 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 23.06.2022 |
VIN-код |
LVVDB24Bх8Dхххх36
|
ДТП | Нет |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал
Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • AUX
Экстерьер: Люк • Противотуманные фары • Тонированные стекла
Комментарий продавца Chery CrossEastar
Купили машину в 2010. Выпуск 2009.Авантюристы- решились на китайца. Прошли более СТА ТЫСЯЧ км. Когда продавала машину, я рыдала на капоте. Машина отличная. Дизайн внутренний и внешний заткнет за пояс не только отечественный но и многие импортные автопромы. Единственный минус который я нашла- это светлый салон. Ребенок угваздал его менее чем за пол- года. Ну и еще- отвратные дворники ( тут же заменили на бошевские), редкая работа дворников в прерывистом режиме. Дорогу (150 км/ч) держит великолепно. Не сносит и не рыскает. Муж с ребенком вообще в развалку сидели нога на ногу и командовали (трогай шеф!) - места сзади дофига. Среднее сидение превратили в шикарный подлокотник и балдели. За два с половиной года ни разу не обратились по гарантии. Приемистая- попутчики на светофорах бывали в шоке. Тормозные колодки подходят от чери фора. найти без проблем. Коробка передач отличная. Передаточные числа подобраны великолепно. Подвеска в меру мягкая, но все наши ухабы и ямы глотает не пробивая. Не смотря на свои габариты, машина на удивление маневренная. Радиус разворота приятно удивляет. Самый большой минус этой машины- спрос и цена на вторичном рынке. Благодаря нашим СМИ у людей складывается негативное отношение к китайскому автопрому. Если вам нужна надежная, большая и красивая машина и вы не гонитесь за престижем западных брендов, то эта машина просто создана для вас.
Классный комфортный и вместительный , 6 взрослых .3 детей . 9 человек . первый в СЕВАСТОПОЛЕ 3 ГОДА в эксплуатации .через 40.000 км сгорел предохранитель поворотов. цена 50 копеек. замена на станции 20 рублей . 2.4 сильный двигатель , 200 км прет и не слышно двигателя . на хорошем бензине.