Chevrolet Lacetti, 2008 г.в.
$ 4 950
4 182
140 530 грн

Chevrolet Lacetti, 2008 г.в.

258 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 22.11.2020

Комментарий продавца

Автомобиль от первого хозяина. По Т. П 22. 12. 2007, эксплуатация с 2008. Покупался в Киеве где и обслуживался. Последнее ТО пройдено на 256 000км. (Ф+М). ГРМ менялся на 220 000км. , Сцепление на 180 000км. радиатор печки на 230 000км. По кузову : примят порог правый, царапина на переднем правом крыле и задней левой двери подкрашены. Новая зимняя резина, есть 2 летних колеса, в наличии 2 ключа. Документы в порядке.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1234 отзыва)
Михаил Осколков
5/5

Авто купил после полутора десятилетия владения ВАЗ 21043. Сдал по утилизации старушку.О ней только тёплые воспоминания, как о студенческих годах, несмотря на все ремонты и проблемы с эксплуатацией. Лача по сравнению с ВАЗом небо и земля. Пока ни разу не подвела. Удобно, комфортно и чувствуешь себя ЧЕЛОВЕКОМ, получая удовольствие от вождения. Зимой с полоборота заводилась при -25. Печка работает отлично (по сравнению с ВАЗ). Обзорность хорошая. Субъективно при поворотах часть обзора скрыта передними стойками - по моему широки.Шум из под передних арок поначалу смущал.Теперь наверное привык и уже необращаю внимания. Низковат клиренс.Беда большинства иномарок. Для съезда на просёлок приходится осторожничать. Расход во время обкатки ( от 10 км. до 4000 км.) составил в среднем порядка 8 л. 50/50 город-за город. Многовато. Заливаю АИ-95. как указано в руководстве по эксплуатации. Хотя знакомые в тоже авто не заморачиваясь льют АИ-92. Кондиционер холодит летом на твёрдую четвёрку. Правда при включении его машину как кто то сзади притормаживает. Теряется часть мощности двигателя и это заметно. 1,4 все таки слабоват . Чтобы совершить манёвр с обгоном ( на подъёме особенно ) иногда приходится переходить на пониженную передачу или за ранее набирать скорость. Утопить педаль газа в пол и ждать тут же резкий набор скорости - это не про нас. Хорошее семейное авто чтобы с комфортом прибыть из пункта А в пункт В со средней скоростью от 80 до 120 км/ч. Отдельно хочется сказать про задние сидения .Посадка удобна - диван похлеще чем у Волги- над головой большой просвет и три взрослых размещаются комфортно.С ужасом сажусь на зад ВАЗ-21099 голова ложится на плечи так низко.То же на новой KIA RIO (сидел в салоне) .Ну да вернёмся к Лаче. На высоких скоростях ( пробовал до 160 км/ч) очень устойчива - идёт как влитая ( аэродинамика, широкие покрышки). В салоне двигатель не слышен. Пытался по первости заводить повторно. Аудиоподготовка - штатная корейская магнитола с MP-3. Звучит отлично.Первое ТО провел сам. Стоимость: фильтр маслянный Mann W712/22 -137руб.,масло Eneos SM -1500 руб, фильтр салона Mann CU1719 -450 руб.Заказал всё в Экзисте. Итого 2100 руб. и 1 час работы. У оф. дилера в г. Орле "..." стоимость 1 ТО составляет почти 8000 руб. Шесть тыс. руб за работу дороговато. Многие скажут : А гарантия? Да с гарантии снимаешься при самостоятельном обслуживании, но мне кажется что не всякий случай еще признают гарантийным да и не ВАЗ же я купил в конце концов то - ДОЛЖНО быть надёжное авто. Пока всё. Удачи на дорогах!!!

Сергей Зерницки...
4.7/5

Для своей цены супер великолепный автомобиль!!!Жаль,что его прекратили выпускать!!!Взял с нуля в салоне весной 2010 года....За 65000 км пробега (4,5 лет) заменил стойки стабилизатора передней подвески....,резину.... .Машина больше радует чем огорчает....

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Автомобиль Chevrolet Lacetti способен и поражать, и разочаровывать одновременно. В целом, это хорошо продуманный автомобиль, но выглядит он слишком типично. Его езду можно назвать устойчивой и уверенной, за исключением извилистых частей дороги. ...

Читать как мы тестировали Шевроле Лачетти