Chrysler 300 C, 2008 г.в.
Chrysler 300 C, 2008 г.в.

Chrysler 300 C, 2008 г.в.

$ 12 500
12 737
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12500)) }}
513 375 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Купить в рассрочку
13 214 грн/мес
117 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.07.2022
ID авто: 50964379
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.7 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 07.07.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР3770ІВ
Марка CHRYSLER
Модель 300C
Указано владельцем 300 C
Год выпуска 2008 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 2.736 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 2170
Последняя регистрация
16.02.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Мультимедиа: CD • магнитола • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары • Тюнинг

Комментарий продавца Chrysler 300 C

Брутальный,надёжный,полностью обслуженый по регламенту автомобиль,с полной сервисной историей!Не крашена ни одна деталь!Родной пробег!Двигатель,коробка,еллектроника,ходовая,салон- В ИДЕАЛЕ! В авто не курили,кузов и салон всегда натирается профессиональными средствами.2 комплекта резины.Готов к любым проверкам!Состоянием автомобиля будете приятно удивлены!Обмен не интересует!Площадкам не беспокоить!Торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(24 отзыва)
Алан
4.4/5

Автомобиль очень классный, он комфортный, очень мягко едет, недорогой в обслуживании, и очень надёжный. В автомобиле как в танке.Я в восторге от своего Chrysler.До этого были разные авто, но этот особо впечатлил!

Василий
5/5

Уже 2 месяца являюсь владельцем 300Ц, и замечу счастливым владельцем. Мне 23 года, ИТ специалист, начинал с Форд Сиера 2.0(1987), Форд Пробе 2.5 В6(1995), Алфа Ромео 156 1.8 Твин Спарк(2001), и Крайслер 300Ц (2007). Купил после одного года использования у местного дилера в Риге. Чёрный с белой кожей 2.7 Л 2007 11 800 Км пробег за 18 500 Еуро ещё с заводской гарантией. В нет об этой машине мало отзывов поэтому пришлось "покупать кота в мешке". Могу сказать сразу 2.7 Л вполне хватает этой 2ух тонной машине, хоть я и не гонщик но на трассе смело иду на обгон и в городе можно "притопить". Отделка салона и эргономика 5 из 5. Звук/музыка 6 из 5 :)))) для заводского звука идеально (в Алфе у меня был профессиональный соунд с изоляцией кузова и т.д.) Для большой машины очень динамичная и устойчивая. маневренная. Шумоизоляция отличная. Печка, кондиционер, подогрев сидений не вызывают никаких нареканий и приятно радуют - оценка отлично. Кондиционер трудно было настроить под себя - выставил на двух зонном климате по 24,5 градуса и вентилятор на "Ауто" теперь даже не трогаю эти настройки больше. Держит заданную температуру с обоих сторон, то есть если в машине холодно то нагревает до 24 градусов, если жарко опускает температуру. С габаритами нет проблем, привык за один день вождения. С парковкой нет проблем задний сенсор и автоматическое опускание "лопухов" при в включенной задней передаче очень помогают. Приятно радует адаптивное положение кресел, при выключение зажигания кресло отодвигается для удобства выхода. Отлично работает сенсор дождя, автоматические включается и всегда выбирает приемлимую частоту работы дворников. Уж непомню, что там у них за коробка автомат или ЦВТ, но переключается очень плавно, без рывков если ездишь плавно - то ощущение сравнимо с поездкой на "тролейбусе", ни шума мотора ни рывков переключения. Многие функции можно запрограммировать и перепрограммировать, используя центральный компьютер 300Ц. Управление музыкой и компьютером на руле выполнено удобно и хорошо работает. Но всё это ничто по сравнению с дизайном этой машины - я покупал лишь из-за дизайна и был готов мирится со всем. Имиджевая машина, те кто видел сравнивали с танком, яхтой, Бентли... огромный капот, радиаторная решетка, окна - бойницы. Чувствуешь себя защищенно и комфортно. На рынке в Латвии, идеальная машина по сочетанию цена/качество/дизайн. Рекомендую брать с двигателем 2.7, так как передняя подвеска под мотором меньше подвергается повреждением под собственным весом двигателя (одна из причин ремонта передней подвески у них) и расход в городе 12,6 литра на 100 Км с пробками. По трассе 8 л на 100 км. Часть 2. И так прошло без малого 2 года владением этой машиной. Эйфория прошла - но приятное ощущение осталось. И так всех наверно интересует что же стало с машиной за 2 года беспрерывной эксплуатации, отвечу - ничего не стало :) всё ОК. Сам не нарадуюсь. Ладно хорошо, после -27 градусов мороза стал глючить и летом тоже один из 4 паркдатчиков. Вроде как надо поменять, но сильно он не докучает. За время действующей заводской гарантии делал необходимые ТО, в среднем по 350$, 2 раза. Гарантия закончилась но ничего делать не пришлось, то есть с момента покупки в сервисе небил ни разу. Накатал немного, в основном мотался по Балтии, с выездами в Польшу(Варшава), где то +45 000км. Хочу подчеркнуть что имеется ввиду не было никаких гарантийных замен агрегатов, ремонтов и т.д. Вчера менял масло - 140$ с работой и диагностикой подвески/тормозов. Теперь о плохом: не знаю как , но в Латвии дороги местами полное Г... всё таки необходимо поменять "пальцы", один рычаг, один саленблок - думаю где то на 900 зелёных потянет. Кто то может возразить, что мол - вот видишь за два года всё таки сломалась машина. Но увы - не соглашусь, при ямах глубиной до 25-30см, люках и плавающим асфальте от лесовозов(да да центральные улицы Риги с такими вот колиями и впадинами) по другому и быть не могло. Плюс этот диагноз ещё не проверял, может пытаются развести, но не думаю. Хотя и отмечу что мои стиль езды наполовину стариковский-бережливый. Ещё в сильный мороз, если машина ночевала на улице, с утра при поворотах руля слышен очень слабый скрип/шелест (типо пластмасса о пластмассу) но потом ОК, когда салон прогревается. Ах да, из за дорожного реагента родные колёса подержаны коррозии хрома, я на зиму их не менял - и поплатился (смех 120$) летом отдал диски на реставрацию пескоструйку/порошковую покраску в печи. Качество/вид обновлённых дисков супер! из всей оптики, поменял лампочку правого габарита(0.3 $ ха ха ха ) И снова о хорошем: Считаю с что с машиной не ошибся, все плюсы из первого отзыва остались, покраска машины(чёрны проблемный цвет) супер, моется только часто :( , стойкое к царапинам и т.д. Не выцветает на солнце. Торпеда и отделка, кожаный салон - не истрепались. МП3 и динамики - без нареканий. Отдельно хочу упомянуть расход топлива. Внимание в городе летом 11 литров!!! по трассе Рига-Варшава 770 Км 7.5 -8 литра :))))) Ей богу, не вру ни грамма. В этом несомненно плюс 2.7Л двигателя. 200 коней по прежнему хватает. Ну не гоншик Я. правда такой рашод я делаю тем, что понял как работает автомат коробка, и подстроился под неё, тогда стрелка тахометра редко прыгает за 2500 оборотов. В общем досмотренную, машину после 1-2 владельцев брать!!! При неумереной/агрессивной эксплуатации ремонты будут дорогие. Несколько раз подходили люди на улице, пытались зафрактавать машину на свадьбу :)))) В провинции конечно, но всё же било приятно.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chrysler 300 C 2015
Chrysler 300 C

Официально на суд публики концептуальный автомобиль Сhrysler 300С был представлен в 2003 году. В 2004 году он поступил в продажу. Покупатели могли выбрать его в кузове седан и универсал. Некоторую механическую начинку он делит с Mercedes W211 E-class...

Читать как мы тестировали Крайслер 300 C
Купить б/у Chrysler 300 C,
2008 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.