Chrysler 300 C, 2012 г.в.
Chrysler 300 C, 2012 г.в.

Chrysler 300 C, 2012 г.в.

$ 16 000
15 040
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 16000)) }}
584 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16000)) }} грн
Купить в рассрочку
9 665 грн/мес
220 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.03.2022
ID авто: 49089480
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Коричневый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 10.03.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Система START- STOP • Парктроники • Датчик дождя • Память сидений • Усилитель руля • Подогрев руля

Мультимедиа: CD • DVD • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Комментарий продавца Chrysler 300 C

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(24 отзыва)
Сергей
4.2/5

Взял по случаю. Кризис научил экономить, и мне пришлось пересесть с Е-класса на более дешевый автомобиль. И знаете, я совершенно не жалею! Наоборот, даже денег сэкономил. Взял я Chrysler 300C не с проста. У них и мотор 2, 7-литровый, и база с Ешкой одинаковая.Внешне красавец! Американцы умеют произвести впечатление (до покупки 300С я упорно его путал с Бентли: «Чего это за мной Бентли пристроился? Уступлю от греха подальше... Е-мое! Это ж Крайслер!!! »). Вот прошло уже полтора года, а я по-прежнему балдею от его внешнего вида.С точки зрения практичности, есть огрехи. Например, маленькие стекла и высокая поясная линия сильно ограничивают обзорность. Тяжелый кузов и длинная база в купе с низким дорожным просветом доставляют немало хлопот в зимнее время года. Но, как говорится, красота требует жертв. Красивый и все тут, а за это можно многое простить.Салон отлично собран, но качество пластика типичное для американских машин, то есть отвратительное. Напрягает? Нисколечко! Массивная панель приборов заканчивает образ большой и крепкой машины. Салон очень просторный, кожа приятная на ощупь и довольно прочная, мой 4-х летний сынишка это доказал. Когда садишься внутрь и закрываешь дверь, на уши начинает давить тишина. На Мерине у меня так же было. Шумоизоляция на отличном уровне, единственное, что немного достают скрипы, когда салон не прогрет.По трассе чувство надежности увеличивается в разы. Задний привод делает управляемость почти идеальной. Чем выше скорость, тем крепче автомобиль прилипает к дороге. Мотор считаю оптимальным для такого авто – 2, 7 вполне достаточно. На нем не хочется устраивать заезды на время, а хочется просто размеренно катить, не смотря на потенциал. Собственно, так же как и на Е-классе: дури хватает, но она не нужна, разве что для обгона. Автомат традиционно подтормаживает.С запчастями проблем никаких. Многое в наличии, чего нет всегда можно заказать. Цены сильно ниже того же Мерина, так что экономия не только при покупке, но и во время обслуживания. Аппетит у 300С средний – от 9 до 15 литров, в зависимости от манеры. Ест он, кстати, 92-й.Так что, кто хочет сэкономить деньги, покупайте, он вам понравится.

Гость
4.8/5

Доброго времени суток форумчанам. Приобрел я крайслерок- европеец 2005 года, чисто случайно, у старшего товарища по работе с пробегом в 118 000 км. в 2009 году. В процессе эксплуатации мной были заменены передние рычаги, верхние шаровые, подшипник карданного вала, тормозные диски и колодки передние, колодки задние, да клапан ERG. Цены на запчасти более чем умеренные. Пробег сейчас 180 тыс. Доволен машиной полностью. Дабы освежить дизайн приобрел на "Ebay" тюнинговую решетку радиатора и задние фонари (по цене 5800 и 4800 руб. соответственно). Кроме того, новая решетка радиатора с мелкой сеткой спасает от ежегодной чистки этого самого радиатора от тополиного пуха за 5 тыров у официалов в " Aвтолайте". Расход АИ-92 по городу Москве в ежедневных пробках - 15,5 литров. По трассе - 11. Из жестких минусов - дверные ручки облезли. Потеря товарного вида, однако. Лечится заказом с "Ebay". С учетом возраста автомобиля подумываю о замене, но альтернативы нет.... Новый 300С - с лошадками перебор, а ничего подобного в плане: харизма в сочетании с надежностью, наш рынок предложить не может. Остается только одно - копить деньги на дорожный налог с нового 300С.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chrysler 300 C 2015
Chrysler 300 C

Официально на суд публики концептуальный автомобиль Сhrysler 300С был представлен в 2003 году. В 2004 году он поступил в продажу. Покупатели могли выбрать его в кузове седан и универсал. Некоторую механическую начинку он делит с Mercedes W211 E-class...

Читать как мы тестировали Крайслер 300 C