Citroen Berlingo груз., 2012 г.в.
Citroen Berlingo груз., 2012 г.в.
$ 6 500
5 421
180 635 грн

Citroen Berlingo груз., 2012 г.в.

130 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Легковой фургон до 1,5т
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AA9385EK
Марка Citroen
Модель Berlingo
Указано владельцем Berlingo груз.
Год выпуска 2012 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
26.06.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF7GCKFWхCXхххх13
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: замок на кпп • иммобилайзер • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: кондиционер

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Прочее: газовая установка

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: не бит • не крашен

Комментарий продавца

Продается Берлинго, состояние:сел и поехал, никаких вложений не требует, все расходники заменены, машина полностью обслужена, масло менялось через каждые 10 тыс. Ремень ГРМ меняли 15 тыс назад, есть все документы об обслуживании. Второй ладелец.Машина на фирме, катается только по Днепру. Возможна продажа по безналу. Грузы не возит, только менеджера. Стоит новое ГБО 4-го поколения, ставили летом 2020 года, вписан в техпаспорт, Добавлен задний ряд сидений. Резина зима, новая, покупалась осенью 2020 года. Торг у капота.
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(24 отзыва)
Clever1984 ...
4.2/5

Это мой 12й авто за 12 лет за рулем, ездил на всем, от маленьких букашек до 6ти литровых монстров-америкосов. Теперь понадобился максимально свежий авто для дачи, семьи с детьми и собакой + мелких грузоперевозок по работе. Могу сказать, что покупкой убил всех зайцев, 3 месяца выбирал внедорожник с бюджетом в два раза больше, при этом гораздо старше, потом плюнул и купил Берлинго.Выбирал долго, очень много лизинговых авто, убитых буквально за 1-2 года, битую двухлетку брать категорически не хотел, для меня это допустимо, если машина старше 5ти лет.Мой поработал полгода в такси, потом вернулся к лизингодателю и простоял еще месяца 3-4, потом его купили, покатались 3 месяца и продали мне, за период чуть более года после выезда из салона новым в 2013 он пробежал уже 48000км, много.Сегодня поменял приводной ремень с роликами, это первое что меняли в машине, до этого только фильтры и масло. Стоимость запчастей - как будто украл, а замена заняла 25 минут!!!Да, стремный пластиковый салон, зато практично. Динамики даже при 90л.с. ему хватает в самый раз, можно раскочегарить и до 150, но комфортно 100-110.Внешне, в белом цвете он мне действительно нравится и нравится больше чем Пежо Партнер.Салон просто сказка в плане вместительности, я высокий, поэтому ценю машины, где не упираюсь головой в потолок.Резюмируя - хоть я и не езжу на машинах больше пары лет, эту хочется оставить надолго, скорее вторую куплю, чем теперь поменяю эту, оправдывает каждую копейку, потраченную на покупку.

dubovitskiyinbo...
3.5/5

Хочу поделиться опытом эксплуатации нового BERLINGO B9 XTR.Приобрёл машину в прошлом году в CITROEN Эксис.Через пару месяцев обратился в сервис CITROEN Эксис с проблемой – шум (свист) при работе печки. Там пару дней чёто делали с машиной, что не сказали в документах регулировка заслонки, ну и отремонтировали. Этой зимой я приехал на первое ТО и обозначил проблемы :1 плохой приём антенны.2 Тот же свист печки (довольно громкий,как выяснилось довольно распространённая проблема)3 Под бачком гидроусилителя появилась какая-то не высыхающая лужица похожая на масло (уровень масла в норме). Получил ответы:1 По поводу антенны сказали, что вся проблема с моей магнитолой.2 Заменили хомут шланга (лужица не пропала)3 А с печкой сказали, сто послали запрос во Францию и ждут ответа.Когда пришёл ответ из Франции, мне опять регулировали заслонки и свист пропал, но как выяснилось позже не правильно установили ручку регулировки температуры (она не поворачивалась на максимум в холодном диапазоне) плюс поцарапали ручки и менеджер претензии не принял (я сам зашлифовал царапины). К тому моменту у меня от мороза потрескалась изоляция на проводе обогрева заднего стекла.Случай признали не гарантийным, я обжаловал решение дилера в CITROEN, официальный ответ CITROEN, что во всём винить дилира. Жду письменного ответа от дилера. По всем признакам изоляция на проводе ПВХ (PVC), и нижняя температурная граница этого материала -5…0 градусов, а верхняя +60…+70. Видно, что провод не подходит для нашего климата (возможно есть праблема с другими жгутами).Я платно заменил антенну и специалист CITROEN Эксис сказал, что антенна действительно могла плохо ловить из-за окисления резьбы штыря антенны.ВЫВОДЫ:- явное нежелание дилера CITROEN Эксис что либо делать по гарантии- явное нежелание давать письменные заключения- низкое качество работ проводимых по гарантииВозможно мне не повезло с дилером, но я убил кучу времени и нервов , а у моей машины пробег всего 6000 км. Кто-то скажет, что это всё ерунда, но именно такие мелочи портят имидж марке. Да неплохая машина, но гарантии практически нет, ну или надо биться.

Читать все отзывы