Dacia Sandero, 2008 г.в.
Dacia Sandero, 2008 г.в.

Dacia Sandero, 2008 г.в.

$ 4 950
4 202
134 343 грн
160 тис.км.
Владелец
Тульчин
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Красный
Дата публікації 15.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АВ2406ОН
Марка Dacia
Модель Sandero
Год выпуска 2008 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
25.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
UU1BSDAEх40хххх09
Пробег от продавца 160 тыс.км
Проверенный пробег 135 тыс.км
ДТП Нет

Комментарий продавца

авто в гарному технічному стані я другий власник перша реєстрація на Україні в 2020 р. за більш детальною інформацією звертайтесь
Действия с объявлением
Все отзывы
2.9/5
(57 отзывов)
Vladid
4.7/5

Сделал ТО после первых 20000 км, поменяли масло с фильтром. Также заменили фильтр в салоне, обошлось мне в 208 евро. В общем труба. Радует, что смогу ездить ещё 20000 км. Тогда добавляются топливный и воздушный фильтра. Масло залили 5W30 DPF, стоимость одного литра - 16 евро. Масляный фильтр 12 евро. Фильтр очистки воздуха салона 38 евро (HEPA фильтр). По мелочам - 3 евро. В добавок за два часа работы. Машина - просто класс, даже ни одной лампочки не поменял. В сервисе сказали, что машина класса ЭКО 2, поэтому масла и фильтра дорогие. Будут поломки - отпишусь.

Юрий
4.2/5

в целом, машиной доволен, заливаю только 95 премиум (+) и то на хороших заправках, на 92 вообще нет тяги, за два года ежедневной эксплуатации не было ни одной поломки, обслуживаюсь на фирменной станции ТО, согласно рекомендациям, мотор рабочий и неприхотливый, расход 6-7 л./100 по городу (в интенсивном режиме: 70-80-90 на 4 передаче), на трассе на 5-й до 110 км берет 5.5-6 л/100, дальше расход увеличивается до 7,5 потолок, хотя точный расход выявить трудно, т.к. отсутствуют соотв. показатели.. На штатной резине 165/80 R 14 - машина при поворотах не устойчива, да и шумная она очень, поставил зимнюю 175/70 намного улучшилась управляемость и реакция рулевого колеса. Можно машинку тюнинговать по совему вкусу, я затонировал, поставил передние электростеклоподъемники, стальную накладку на выхлопную трубу, задний спойлер, планирую поставить фирменный подлокотник 1 300 грн. с установкой, вообщем фронт работ зависит от идей и возможностей, благо на эту модель уйма всяких прибамбасов продается как у дилера (по \"французким\" ценам), так и на рынке по вполне приемлемым.. Машина для молодежи, стоимость невысокая отдача 100 %, езди пока молодой - повзрослеешь, купишь посолиднее и намного дороже... Удачи всем владельцам Сандеро и пусть она их не подводит!!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Dacia Sandero
Dacia Sandero

Хэтчбек Dacia Sandero впервые появился на европейском рынке в 2008 году, завоевав расположение потенциальных покупателей, а в 2012 году компанией было представлено уже второе поколение данной модели. Ни для кого не секрет, что класс небольших предста...

Читать как мы тестировали Дачия Сандеро