Daewoo Lanos, 2011 г.в.
$ 3 999
Продано
Daewoo Lanos, 2011 г.в.

Daewoo Lanos, 2011 г.в.

$ 3 999
3 547
109 172 грн
118 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2021
ID авто: 46817408
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 24.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ5677РХ
Марка ЗАЗ
Указано владельцем Daewoo
Модель LANOS
Год выпуска 2011 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.498 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1595
Последняя регистрация
26.10.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: Тонированные стекла

Комментарий продавца Daewoo Lanos

Продам Ланос в хорошому стані, комплектація SE (КОНДИЦІОНЕР працює, підсилювач керма, Ел. Склопідйомники) Рідний пробіг, НЕ ТАКСИ, стан відповідає, НЕ ГНИЛА і НЕ Іржава. По кузову Без будь-яких ДТП, НЕ КРАШЕНА. Мотор працює рівно, не димить, масло не бере, ходовка так само без питань, збита, без стуків та грюків. Коштує ГБО 4 покоління (Стаг), вписаний у тех. паспорт. Машина для тих, хто шукає живого Ланоса, господар за документами.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(615 отзывов)
Андрей
4/5

Откатал год на Ланосе. Комплектация базовая, т.е. нет г/у руля, кондиционера, э/подъемников. Брал в салоне за 7000 у.е. Довольно приятная машина, хотя аппетит довольно велик, в городе 10-12 л/100 км, по трасе 7-8 л/100 км. Для нормальной езды требуется крутить движок, оптимально 3000-4000 оборотов, тогда машина резвая, довольно вялые низы. Раньше ездил на Ниссане Санни, у того диапазон оптимальных оборотов более широк. Подвеска довольно жесткая, но цепкая, маловат клиренс и низковаты свесы. Управляемость довольно неплохая на разных режимах, маневренность хорошая. Салон неплохой, правда задним пассажирам уже тесновато, особенно втроем. Хотелось бы пластик в салоне подороже. Типично городской дешевый автомобильчик с симпатичных внешним дизайном. Очень подходит для повседневной езды, хорошо подойдет для женщин. Очень удобно трогаться с места, привод сцепления гидравлический, практически не требуется вмешательства акселератора, при плавном включении сцепления, машина трогается практически на холостых оборотах. Проблем с ремонтом почти не доставляет. У нас используется такие машинки под такси. Движок по свидетельству таксистов, выхаживает до капремонта по 400-500 тысяч, масло начинает кушать после 250 тысяч. Подвеска довольно надежная и крепкая. И пока не слышал о ржавчине (кузов оцинкован), с 1997 года пока сгнивших машин нет.

Андрей
4.7/5

Автомобиль который по праву назвать народный. На свои деньги он возит, не прихотлив в обслуживанию, а элементарный розходник на каждом углу продаётся.

Читать все отзывы
Продано