Daewoo Nexia, 2006 г.в.
Daewoo Nexia, 2006 г.в.

Daewoo Nexia, 2006 г.в.

$ 3 100
2 656
83 049 грн
96 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.03.2021
ID авто: 40757199
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Количество дверей 4
Дата публікації 16.03.2021

Комментарий продавца

Машина в отличном состоянии. Не бита, не крашена. Реальный пробег.Торг возможен.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.6/5
(1586 отзывов)
opaopa
4.2/5

Когда то было так, что ездил я на ВАЗ 2106 бородатого года. Денег не было, и какой нибудь Opel Vectra A казался просто мечтой. Мечта мечтой, а проще оказалось завладеть годной нексией 2005г.в. с пробегом 65т.км. и с почти полной комплектацией (без кондея). После жигулей Нексия показалось просто королевской каретой. Первые полгода испытывал вообще неописуемую радость. Везде все работало, отделка по сравнению с жигулями вообще царская, а музыку слышно было даже на небольшой громкости. Время шло, к машине я привык, но голову парить она мне так и не начала. Ездил я на ней куда угодно: в лес, в путешествия с прицепом и грузом, по городу... ну вообщем везде, куда требовалось. За время владения машиной проехал я 60000 км. За это время были заменены: -ступичные подшипники (передние)-тормозные диски и барабаны-трос ручника, который я сам же и оторвал, входя в поворот боком-опоры стоек-ремень и ролики грм, помпа-резонатор-сальник привода в КПП-трапеция дворников-малса, фильтры, лампочки и тд. За все время на обслуживание автомобиля было потрачено 16000 рублей. Делал все сам. Автомобиль не проблемный. Продал ее с родными шаровыми опорами и рулевыми наконечниками. Даже заводской аккумулятор хоть и слабоват, но все еще работает.Комплектующие вполне годного качества, и до тех пор, пока вы не начнете ставить самые дешевые китайские аналоги машина не превратится в жигули.Так же столкнулся с кучкой заводских недоработок: - разваливается пайка проводов в жгуте перед "телевизором" и перестает работать сигнал- попадает вода в моторчики стеклоподъемников и они становятся еще медденнее (хотя кажется что это невозможно) - переломились провода в жгуте между средней стойкой и задней дверью- замки зимой замерзают по страшной силе, приходится все внутренности дверей просто проливать маслом- низ дверей пошел паучками, видимо качество краски и/или металла не самое лучшееПри всем при этом можно говорить что нексия - это узбекские жигули. Я не согласен с этим в корне. Стоят они одинаково, а вот нексия и по комфортнее чутка и понадежнее. Конечно по сравнению даже с vw нексия - ведро, но по такому принципу можно считать все автомобили ведрами и кучей экскриментов по сравнению, например, с Роллс-Ройс. Я же хочу донести, что в своем ценовом диапазоне этот автомобиль вполне хорош. Продал я ее только потому, что хотелось чего то лучшего. За 4 года машина просто надоела. Так же как и надоедают джинсы, куртка и любая другая вещь. Продал ее с небольшой ноткой сожаления, потому что знал: следующий автомобиль откроет дверь в мир большего комфорта, но и еще больших затрат, и что более дешевого по обслуживанию/налогам/страховкам/расходу автомобиля в моей жизни скорее всего не будет.

Николай Иванов ...
3.7/5

Впечатления не очень хорошие, хотя есть плюсы - радует подвеска, салон путевый, правда плохо что руль большой и не регулируется. Взял автомобиль с салона с гидрачом, подъемниками и без кондера.

Читать все отзывы