Daihatsu Terios 2010

Если бы японцы выпускали бы новый Daihatsu с большим объемом двигателя, с учетом увеличенных габаритов автомобиля в свежих комплектациях, я бы еще раз купил бы Daihatsu Terios.Очень надежная, неприхотливая и удобная машина!Езда по песку, снегу, болоту или украинскому асфальту - все с легкостью! Меняй вовремя расходники и смело катайся. Ничего в этой машине не ломается.Единственное, конечно, на трассе ему сложно. Если бы не тойотовский овердрайв - обгон совершать трудно.

Впервые столкнулся с этой машиной в Доминиканской республике. Она очень популярна среди местных, да и туристы частенько берут её напрокат. За 40 - 60 долларов в сутки, и вся Доминикана твоя. Териос отлично ведёт себя в горной местности, извилистые серпантины, бездорожье, плюс небольшой расход (6-8л) очень кстати для путешествий. Первая передача показалась немного затяжной (у меня была с автоматической коробкой). На трассе очень хорошо и плавно идёт, 140км/ч не ощущаешь. В салоне правда простенько, много пластика. Неудобно было отсутствие бардачка между сиденьями, возле коробки передач. Некуда бросить кошелёк или сдачу после платных терминалов. Неожиданным было размещения рычага открытия крышки топливного бака, под ковриком водительского места. У каждого своя фишка, как говорят. Одним словом - ездить можно, доступно и не платишь за лишнее. Видео:

Автомобиль реально очень удобный, компактный, машина на все случаи жизни. За все время только замена масла и расходников. Больше реально - ничего.Все что надо в машине в ней есть. Честно из всех машин, что были, а было много чего - эта машина по надёжности, простоте, удобству и прочее - нет равных!